konrektor

Ich meine auch einen Luftfilter und kein Teesieb

Ich hatte heute auch ordentlich Fahrgas mit dem Smallframe Sieht doch geil aus und wenn dann erst mal nach dem sandstrahlen Lack drauf ist... uijuijuisen

Luftfilter machen echt Sinn.

Wozu brauchst du einen Zündschlüssel, deine Karre hat doch eh kein Standgas

Du kannst ja den Schlüssel mit einem Seil sichern...

Aus welcher Ecke kommst denn? Ich würde dir raten, mach das mit jemanden zusammen der Erfahrung hat - ist besser als jedes Youtube-Video!!!

Warum lasst ihr immer Sandstrahlen - nehmt Glas!!!

Nee, die wird noch neon pink - er traut es sich nur nicht so richtig. Also gebt ihm support!

Hoffentlich gibt's noch Benzin, wenn du mal in den Ruhestand gehst. Aber wenn 67 dein Baujahr ist, haste noch ein wenig Zeit.

Kann aber auch in den Wahnsinn treiben

Wir sehen uns hoffentlich beim Anrollern oder schon an der Rolle im welfenland

Sieht doch alles recht ordentlich aus. Und hört sich doch gut an. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem motörchen und warum soll der nicht schneller laufen, mein erster polini gg 133 lief mit dem gleichem Setup 115km/h auf der Bahn - ich wiege aber auch nur knappe 70kg. ich hätte da noch einen LF Motorgehäuse, das sieht echt räudig aus.... ich kann aber auch nicht so mit Chemikalien hantieren. Meine Freundig ist mir noch nicht weggelaufen Ganz ehrlich, Respekt für deine penible Arbeit!

Du scheinst ja echt einen Putzfimmel zu haben! Können wir dir unsere Motorhälften zum reinigen schicken, oder hast du schon ein eignes Dienstleistungstopic zum Thema "ich mach dir die Teile wie neu!" Da das ja schon ein Fetisch zu sein scheint, machst du das sicher gerne für lau

Mein Smallframe hat sogar mit umgayklappten Rücksitzen und liegenden Beifahrersitz in meinen alten Toyota yaris gepasst. Ohne irgendetwas zu demontieren. Bilder gibt's leider nicht... benzin und öl hatte ich leider auch nicht abgelassen. Hat danach gestunken wie an der tanke hoch zehn.

Angayber

Endlich hast du aufgayräumt - du messi

...den ganzen Tag pisst...

Ich hab ne drt 2,24 Primär mit Pk Standard Gaytriebe Meine Hartz 4 funktioniert bestens. Rennt mit kleinmachen echte 150km/h (Angst)

... endlich meine Elektrik funktioniert und auch die Batterie anständig gayladen wird Nach einer Fahrt Richtung Elm ist mir dann die Kupplung verreckt. Zum Glück bin ich genau vor einem alten Haus in Königslutter havariert. Der Besitzer kam gerade heraus als ich am mokeln war. Ich wollte schon den Schandkarren rufen (ADAC), als ich gefragt wurde "Na brauchst Werkzeug? Es gibt doch noch nette Menschen. Ich konnte meinen Roller auf seinem Hof reparieren. Der Seegerring von der kulu ist aus der Nut gehüpft. Ich konnte alles wieder zusammenfriemeln und nach einer Stunde schrauben schön durchs Reitlingstal nach Hause cruisen... vielen dank an Stefan, der Typ ist echt tiefenentspannt - besitzt noch nicht mal ein Handy bei meinem war im übrigen eh der Akku am Ende und ich hatte kein ladekabel dabei hab mir jetzt erst mal den bgm seegerring bestellt...

Ich würde eher glasstrahlen. Sandstrahlen fand mein Lacker subobtimal, weil es viel zu grob war. Also ist werde in Zukunft nur noch glasstrahlen lassen...

Gummi und bremsenreiniger mögen einander ungern. Ich würde da noch mal den O-Ring tauschen. Entweder motorheads Variante oder in den Shops gibt's Übermaß Ringe. Ordentlich Fett dran und einbauen. und nicht mit Bremsenreiniger testen. Kannste ja dünnes Öl nehmen, aber normalerweise ist das dann dicht.

Alter räum mal auf, da wird mir ja ganz anders, bei dem Durcheinander

War auch nicht böse gaymeint, wir sind alle neidisch - wir Chaosmessis

Naja, die Werkstatt passt zur spießigen Einrichtung der gaysamten Wohnung. Sieht aus wie bei einem Oberschullehrer - und ich darf das sagen...

Der Pädagoge rät: Den Motor komplett zerlegen und alle Lager, Simmeringe, O-Ringe und Dichtungen erneuern. Die Kurbelwelle scheint auch ziemlich hinüber zu sein. Das kostet teuer Geld. Aber danach weißt du was du hast und du hast viele Erfahrungen über SF Motoren gesammelt.