Rakete

Sehr geil wie der Jannek konstant wie eine Maschine stets Superstarts hingelegt hat. Respekt an Niko,der mal eben den kompletten Motor auf dem Platz zerlegt hat und tatsächlich noch starten konnte. Hoffe sehr daß die Geschichte für Vesponex gut ausgeht mit dem elenden Rapper im viel zu großen roten Rennanzug. Den muß man am umgedrehten Ohr zu seinen Eltern schleifen:"Hier-Ihr Scheiß-Sohn hat wieder Miest gebaut...". Sehr geil daß die Automatics zum Schluß starten mussten-sind die überhaupt noch gefahren? Es war schon richtig dunkel-und ich glaube die Minusschrauber hatten gar keine rechte Lust mehr... Schade für die Zirris dieses Jahr...meiner loift immerhin wieder-und die Kupplung hält sogar erstmalig... Jesco-sehr geil gemacht;immer wieder beeindruckend Dich fahren zu sehen! Ansonsten gilt: Das ist doch kein Hobby mehr-daß ist nur noch Stress! In diesem Sinne-Euer Knud Rummecke.

Fahre jetzt nur noch ohne Keil-geht wunderbar. Ein abgescherter Keil richtet in der Tat blöde Schäden an...

Es sind Ingenieure. Keine Handwerker.

Bei aller Liebe. Die Bremse sollte schon einigermassen hinhauen-sieht das irgendjemand anders?? Und das sich ein PRÜFER-der ja kein MECHANIKER ist sich nicht mit nem ollen PICT3 auskennt sollte irgendwie klar sein-zumal die auch nicht einstellen sondern eben nur prüfen. Sonst würde ich mit meinem Golf 1 GTI auch gerne mal zur AU zum Tüv fahren und alles seidig einstellen lassen für die AU-Gebühren.

Echt blöd bei Euch da...

Habe bis eben die Kupplung genau 18mal aus und eingebaut;einmal ist der Trennpilz ins Gehäuse gefallen;alle Gewinde sind verjault. Kupplung trennt nun wenigstens etwas beim Schieben und Kicken-fahren war nicht mehr drinne... Habe apathisch eben alles verladen und suche gleich den unruhigen Schlaf... Das ist doch kein Hobby mehr-das ist doch nur noch Stress! Bis morgen-sehr früh in ROW!

Sorry-was bringt das denn mit 2 Zügen-dann hat man doch den gleichen Schrott wie vorher??

Ihr braucht das noie GSF-Service-Package-da wird es decheffriert...

Kupplung haut einfach nicht hin. Werde das Geraffel vorraussichtlich heute dorthin schaffen und morgen ne kleine Schraubereinlage veranstalten-wenn ich nur wüßte woran es liegt...

Ja wie?? Ein Liegenbleiber? Und dafür das #1-Shirt-ich weiß ja nicht...

Ohne Rep-Kit-mit bearbeitetem Korb. Das haut auch hin mit der Freigängigkeit. Jetzt nen anderen Deckel verbaut mit max.-Ausrückweg-trennt sehr wenig. Ist auch wirklich wenig Ausrückweg am KuLu-Deckel vorhanden;warum nur? Kann die Kupplung (vor)spannen bis zur Extase bzw Kupplungszugriss(gerade passiert...)-trennt kaum. Nervt...

Ja-weil Du der Schnellste beim Tunten-Ballett warst...

Sage ich doch. Nörgelnde Opas...

Was dachtest Du denn? Zirri-V50?

Pfff-gar nichts habt Ihr. Rote Ohren habt Ihr bekommen als ich von Sarah Young geküsst wurde...

Ihr seid richtige Bayern!

Soeben 4-Scheiben XL2 mit Worb-Federn + Cosa-Federn verbaut. Trennt irgendwie...nicht. Konnte allerdings noch nicht fahren-trennt halt nicht beim ankickern und schieben bei eingelegtem Gang. Hoffe sehr daß sich das unter Belastung gibt-ist ja auch noch alles recht trocken??

Details kanns hier nicht geben-klar. Aber ich werde "sie" in Santa-Fu besuchen mit nem Kuchen und ner Feile drinne...

Regen in Hamburg. Sieht ein wenig aus wie eine Stockente...

Das wird ernsthaft schwierig... Anno 1991 waren der Smallframejunk und ich mal in Roma unterwegs-mit gemieteten PKs... Da fing die Plastiksoiche aber schon an.

War ne schöne Party;wurde ja wirklich das allerbeste draus gemacht-herrlich! Gibts das "2-Stroke-HH"-Topic jetzt auch nicht mehr??

Habe mich soeben mit dicken Schädel aus dem Bett geschält und werde nun meine nOIe Höllenkupplung verbauen... ZIRRI ole!

Es war aber erst nur die 13,xx-Kurve gepostet...

Dennis "Smallframejunk" fertigt Adapterplatten für die Zugaufnahme im Lenkerkopf. Bin mir aber nicht sicher ob er die vermarkten möchte-nach den Streitigkeiten über die Rep.-Kits etc...

Na siehst. Fahre bspws. ne 132er im 32er Koso auf 172ccm.