Rakete

Danke-habe ich gemacht. Haben mich an den Bund der Versicherer verwiesen;die ermitteln jetzt.

Üblicherweise geht man jedoch in Vorkasse. Und in diesem falle-Schuldfrage ungeklärt-bleibt man ratzfatz auf diesen Kosten (die beträchtlich sind) sitzen. Nur Haftpflicht;war ja mein Winter-Auto.

Keine Rechtsschutzversicherung...

Hehe...habe sie seit gestern! Bin allerdings noch mehr oder weniger am auspacken...

Mich,den LKW und den A4. Soweit ich es überblicken kann...

...und der LKW hätte rechtzeitig anhalten müßen! Wer will das nun entscheiden?

Ich weiß nicht,wer der Verursacher ist. Die Bekiffte hat sich erstmal nur gedreht-aber mehr auch nicht...

Ich habe heute Post bekommen. Mit der Vorgangsnummer der Polizei,sowie einem Kennzeichen. Es ist das der Drogentante,die ja aber nicht mir reingefahren ist. Der LKW,der mir reinfuhr,ist unbekannt....na klasse. Über den Zentralruf der Versicherer habe ich das Kennzeichen angegeben;das ging dann nach Dänemark,und hier ist die Partnerversicherung die Huk-Coburg. Denen habe ich den Schaden jetzt erstmal gemeldet-aber sicherlich werden die dafür nicht zuständig sein...

Besitze nun-dank einer befreundeten Dänin-eine Vorgangsnummer. Und nun??

Jaja-schon gut... Beginnen wir also bei 55A...

Du kannst die Stromaufnahme beim Vorglühen messen. Eine (intakte) zieht um die 11 Ampere;wenn also ca.66 Ampere gezogen werden,glühen alle. Wenn nur 55 eben nur 4. usw.

Jo-ich reite auf den Wellen des Valiums-und morgen wird mein Kopf mal etwas abgeschraubt-mal sehen,was der da noch so findet...

Danke! Derzeit geht leider noch garnichts,da ich keinerlei Informationen habe. Muß irgendetwas von der Polizei haben...

Das hat mit Heldentum nichts zu tun.Ich habe einfach nur agiert-ging von ganz alleine. Danach-als ich den Saab in der nächsten Ausfahrt abstellte,als das alles vorbei war-da bin ich zusammengeklappt. Leider gehts mir seitdem noch immer schlecht-besuche nachher mal den Doc. Der Schutzengel war wohl eher der der Kleinen-durch Zufall hat er mich dann auch gerettet... Der Aero hats wohl hinter sich-wird auf jeden Fall ein wirtschaftlicher Totalschaden...

Mit der Polizei habe ich bereits geredet,und ja-ich könnte mich an die wenden,gibt es Probleme. Es ist gut möglich,daß die Personalien des LKWs bekannt sind-den größten Schaden dadurch erlitt ja der A4,den er abschoß beim Ausweichmanöver. Nee-schlafen ist nicht...morgen früh mal zum Doc.

Wow-danke! Nehme morgen direkt mit meiner Versicherung Kontakt auf-das tat ich zwar bereits Samstag-aber für soetwas fühlte sich da keiner zuständig;ebenso beim ADAC-alles erst morgen möglich.

Der Lüdden geht es gut-wie es der Mama geht-das weiß ich nicht. Drogen oder Medikamente...morgens um halb 8. Die Polizei kam nach einer geschlagenen,halben Stunde-mit zwei Leuten... Und keiner konnte englisch;mein dänisch ist auch noch nicht ausreichend für solche Fälle.

Tiefenentspannt durch eine Woche Dänemark-Urlaub trete ich gestern morgen lächelnd früh am Morgen die Heimreise aus Loekken an. Freie Bahn mit Marzipan-Autobahn ist frei;Tempomat auf 110. Als auf der linken Spur ein deutlich langsameres Fahrzeug sichtbar wird-schlingernd und zweimal die Mittelleitplanke touchierend. "Der ist bestimmt eingepennt"-denke ich mir-fahre langsam auf der rechten Spur vorbei-und siehe da-er hat sich gefangen und fährt "normal" weiter. Ich nehme wieder Fahrt auf;alles prima. Bis mich 2 Kilometer später dieses Auto mit hoher Geschwindigkeit überholt;direkt vor mir einschert-und sich zweimal um die Hochachse dreht. Dank Saab komme ich 2m vor dem querstehenden Auto zum stehen-auf der rechten Spur alles. Ich steige aus und schaue in das Auto-da sitzt eine leblose,junge Frau am Lenkrad-und auf dem Beifahrersitz ein weinendes,kleines Mädchen von ca 4 Jahren mit Teddy im Arm. Flitze zur Fahrertür und öffne diese-"Everything fine??"-bekomme einen kurzen,fahlen Blick-"no-nothing is fine..."-und dann war die Fahrerin ganz weg. Währenddessen klettert das Mädchen aus der Beifahrertür-auf die Autobahn bei Dunkelheit und Schneetreiben. Ich renne herüber und nehme sie auf den Arm-als auch bereits der Horror beginnt-Autos schießen von hinten heran;streifen teilweise die Leitplanke;teilweise kommen sie einfach so durch-bis...ja bis aus dem Nichts ein LKW direkt auf uns zukommt. Ich befinde mich da gerade mit der Lüdden auf dem Arm zwischen meinem Auto und dem quergestellten Unfaller. Ich dachte wirklich-ok;das war es...als der LKW-Pilot das Lenkrad nach links reisst;einen A4 in die Leitplanken drückt,und so haarscharf mein Auto touchiert. 30 cm weiter rechts-ich könnte dieses hier nicht schreiben...der LKW beging übrigens Fahrerflucht. Auto ist Schrott-es wurde alles von der dänischen Polizei aufgenommen-aber ich habe überhaupt garnichts schriftliches. Laut Aussage der Polizei werden die sich bei mir;bei meiner Versicherung melden...ich bin skeptisch. Weiterhin sagt der Beamte-ich müsse mir keine Sorgen machen-es gäbe für in Dänemark geschädigte Ausländer einen "Versicherungs-Fond",der das begleicht. Ich habe das noch nie gehört-stimmt das? Hat jemand derartiges schonmal erlebt und kann dazu was sagen? Gestern noch kontaktierte ich Versicherung;ADAC und die hiesige Polizeistation-keiner weiß etwas;morgen erfahre ich eventuell mehr...

Wo steckst Du denn-ich bin gerade in Dänemark...

Einige sind dort so hammerhart verpeilt...sind die aber auch am Telefon oder "in Echt"...

Sorry-ich meinte auch den kleinen TD-den mit 68 Ps...

Der ist echt problemlos und einfach.Motorcode ABL...mit dem war ich vor zwei Jahren in Dänemark-über 1200km mit einer Füllung und es war noch nicht Schluß. Bei Bedarf kann der 140. Würde ich dem 5-Zylinder-Sauger (AAB) immer vorziehen!

Und wie passierte es dann?

Dennoch würde er damit anspringen. Ich fahre nen 177er DR mit 24er SI und JL alt mit ner 128er... Da furzt nichts...

Sauber-ne Smallframe-Conversion auf PX...