Rakete

Tüv Nord:Ab 01.07 keine Rückdatierung mehr. Aber 20% Aufschlag;wegen einer "umfangreicheren" Prüfung bei "Tüv-Versäumern"...

Jau-aber ob diverser aktuellen Umstände habe ich derzeit nicht die Zeit und den geeigneten Platz zum Schweißen. Ist zwar alles überschaubar-dennoch für mich nicht realisierbar im Moment. Werde gleich noch meinen 65er Taunus offerieren...

Trenne mich von einem Saab 900 Turbo 16s. Mehr unter "verkaufe".

Trenne mich von einem Saab 900 Turbo 16s. Mehr unter "Verkaufe".

Tüv Nord in Norderstedt. Fred Timm verlangen;absprechen;fertig. Der gute Mann ist mittlerweile sehr firm auf Vespa...;o)

Docs.Haben mir mit 16 auch schonmal den hinteren Bremszug an der PX ersetzt...über nen halbes Jahr...

Genau-und deswegen distanziere ich mich von dem Begriff "Kult" entschieden-was auch immer "Kult" überhaupt aussagt. Ich habe 900er zu einer Zeit gefahren,als die völlig verpönt waren...und lasse mir das jetzt nicht nehmen,nur weil berlinfrisierte Kiezwegnehmer (... ) den jetzt gut finden.

...ist noch etwas früh für den TE.

Dieses "soziale Experiment" gibt es in Christiania (Kopenhagen) seit über 40 Jahren. Und-es funktioniert...

Das meinte ich...;o)

Ich kann mit dem Begriff "Kult" eben nichts anfangen. "Wenn hier einer Kult macht,dann issas Horst mit seim Lanz!"

Nö! Das kannste zu nem Käfer oder Golf 1 oder ner Citroen DS sagen. Der 900er war zu aktuellen Zeiten verpönt;überteuert;zu innovativ (Das Volk tut sich träge bewegen...). Nur,weil metrosexuelle Styler die "Andersartigkeit" dieses Fahrzeuges Ende der 90er "für sich" entdeckten-ist es keine "Kultkarre";wäre es so-dann gäbe ich meine 900er sofort weg. Not for everyone. Essential to a few.

Hach ja! Neben regelmäßigen Vespa-Transporten (ne Smallframe lädst Du locker ganz alleine ein;mußte nur leicht kippen) in meinen diversen 900ern fanden auch Platz: -ein gewaltiges Mercedes 319 Diesel-Aggregat -mehrere Klafter Brennholz -20 Kisten Astra -2800,-Oiro Ikea-Wahnsin-usw... Zudem lässt es sich wirklich ganz hervorragend auf der Ladefläche nächtigen-zu zweit sowieso;zu dritt auch (Emsbüren `08...). Wenn sich Menschen ausserordentlich (!) lieb haben-sicherlich auch zu fünft... Ich sachs mal so-da kommt nichts ran,ey!

Saisonauftakt am 01.März. Habe ihm den großen Service verabreicht;einmal grob gewaschen;neuer Auspuff. Jetzt nur noch geniessen...;o)

Glückwunsch! Und...Du hast immer noch den Golf 2?...

Mir fällt dazu nichts ein...einfach saustark! Ich kenne Jesco noch mit mauen 19PS und zerledertem Polrad in Peine...;o)-und fühlte mich selbst in 2005 ziemlich gut mit 26,8 PS des MR2100...;o). Größten Respekt,daß Du das konsequent fortgeführt hast!

Dieses Topic-im direkten Bezug auf die Ausgangsfrage-ist an Sinnlosigkeit schwerlich zu überbieten.

Das Wastegate sitzt im Lader;im Abgasstrom-und hat mit dem Ölkreislauf nichts zu tun.(nichteinmal dann,wenn der Lader intern gerissen wäre.). Einfach mal son Turbolader-Funktionsbild bei Google ansehen;dann erklärt sich das von selbst. Nochmal (zum 4ten)-Ölerei in der Ladeluftstrecke ist ok-ok?

Der Weg ist Filter-Lader-Ladeluftkühler-Motor. Das Öl auf der Ladeluftstrecke kommt aus dem Lader. Das bekommen sie irgendwann alle-und ist unbedenklich.

Nein,das Museum ist gerettet.

Hier gibt es auch etwas Noies... Passend dazu: http://www.kreissegeberg.de/vorfahrt-wkz/servlet/Internetzulassungen?btn_bestaetigung=start

Jau-bei sonnem High-Tec...nehme mal an-Audi bei Dir,Maniac?-gibt das Sinn. Da verwaltet das Bordnetzsteuergerät die Energieoptionen,und bei Unterspannungen regelt das Lastmanagement "unwichtige" Verbraucher einfach mal weg. Hat der Golf 4 aber nicht. Tippe immer noch auf das Türschloß. Den reinen Gong/Summer kann man über eine Stellglieddiagnose des Schalttafeleinsatzes prüfen-"Tester" nötig.

Klasse-kontraproduktive Werbung in Eigenregie! Son Schrott...

+3 bar ist ja auch völlig ok/vorgeschrieben beim T3. Beim PKW (Kuchenfreund/mercedes) sieht das natürlich anders aus. T3 goes 4 bar-wer traut sich?...;o)

12 ist nen Topwert für Dein KFZ;glaubs mir... Warum Syncro-wenn man den Antriebsstrang anschließend kappt?