Rakete

Original...

Mhmm-bin ja mittlerweile sehr sensibl,was springende Gänge angeht(mein Getriebe liegt noch immer zerlegt vor mir-und nächste Woche ist Marl... ( )-aber daß Teflonzüge schuld sind-bei 90% geht das doch wunderbar??

Das Problem besteht jedoch darin,daß die Gewinde im Motor nicht dafür ausgelegt sind,ständig strapaziert zu werden durch vielfaches rein-und rausgedrehe-da sehr weich,ebenfalls ist die Gefahr des Schiefansetzens recht groß.

Wie kann es denn an den Teflonzügen liegen??

Das ist ein tolles Bild-im saftigen Mai-Gras..... Harmonie pur! :love:

Finde ich alles sehr gut-und VW ist auch sehr klasse im Bezug auf Qualität(seit dem Golf II);Verarbeitung,Rep.-Kosten,Preis-Leistung...echt! Meine Freundin gibt aus Kostengründen ihren 82er Saab 900 Turbo auf-für einen 91er Polo 86C... -aber der 9oo bleibt natürlich erhalten... Saab ist sehr geil:ich habe mittlerweile 5 9oo Turbo der älteren Baujahre besessen-und wurde dadurch besessen:die Wagen sind uralt;im Volksauge HÄSSLICH...aber haben bereits 1983 eine elektronische Bosch-LH-Jetronic innegehabt,die in Verbindung mit einem 2-Liter-16V-TURBO-Motor 177PS entwickelten bei 275NM Drehmoment...stets die feinste Ausstattung hatten wie Leder,Klima,Tempomat-ALLES elektrisch...und das alles bei biblischer Haltbarkeit-417tkm-und läuft bei bedarf auch 230k/kmh... Mhmm :love:

-Sorry-ich habs ja auch mal genossen und möchte niemanden an den Karren pissen-echt nicht! Aber DAS muß sein: Mike Krüger Ich bin Bundeswehrsoldat Ich hab' 'n großes Zimmer, 'n Garten und 'n Flur und ich trinke außer Dienst nur Whisky pur. Mein Gang ist lässig, jedoch nicht ohne Kraft und es gibt bestimmt keinen der mich schafft. (Refrain:) Denn ich bin Bundeswehrsoldat 'n toller Typ und ich hab' mein Vaterland so furchtbar lieb'. Wollte nie in meinem Leben 'was and'res sein und außerdem fiel' mir auch gar nichts bess'res ein. Ich komme unwahrscheinlich gut bei Frauen an, denn ich trag' mein Haar so kurz wie sonst kein Mann. Auf meine Uniform tun alle Frauen fliegen, doch ich mache mir nichts d'raus und lass' sie liegen. Manchmal fahr' ich einen großen LKW, da traut sich nicht mal 'n Volvo in meine Näh'. Und alle Frauen winken mir dann zu, und abends putzt ein Rotarsch meine Schuh'. Refrain Und manchmal trag' ich sogar 'nen Colt, das hab' ich als kleiner Junge schon gewollt. Den zieh' ich aus der Hüfte und im Steh'n, das hab' ich mal im Kino so geseh'n. Bei Alarm da muß ich manchmal nachts heraus, doch ein richt'gen Kerl wie mir macht das nichts aus. Beim Nachtschießen mit MG da zeigt sich 's dann, ich bin ein toller Kerl, ein ganzer Mann. Refrain Ich kannte mal 'ne Frau die war nicht ohne, doch dann sagte sie mir sie käme aus der Zone. Da war bei mir sofort der Ofen aus, so eine kommt zu mir nicht in mein Haus. Denn ich liebe von den Frau'n die dicken, feisten, denn ich bin Zeitsoldat, kann mir das leisten. In der nächsten Stadt ist 'n tierisches Bordell, wenn ich 'rein komm' wird 's dunkel, wenn ich 'raus komm' hell. Refrain Und so liegt hier jeden Tag was and'res an und ich erfülle mein' Auftrag so gut ich kann. Solange ich diene da könnt ihr sicher sein, da kommt kein Russe in unser Land hinein. Refrain Und außerdem fiel' mir auch gar nichts bess'res ein. Hansis Schlagerseiten

Okay-wenn Du uns ZIVILISTEN erklärst,was das ist-wäre toll. Ich wünsche Euch allen nur erdenklichen Spass dort-ist ein super Haufen! Knud Kamecke,HG,1/182...PK 010774k10812-und bitte nie wieder! Ok;dann sagt mir Frau Edith,daß mir das schon immer klar war-nur was machst Du noch dort? :plemplem:

Nee-einen CHEF würde ich auch niemals abgeben...es nervt mich so schon KOLLOSSAL! Ich bin im KFZ-Gewerbe tätig-VW... Und es gibt ein Geheimnis-deswegen fahre ich schon LÄNGER Saab!

Für erste Erfahrungen ist son "Schnatterentchen V50"immer gut. Der Rechtschreibung des Verfassers im direkten Bezug auf die Uhrzeiten entnehme ich jedoch einen leichten Hang zur "Entspanntheit" zur späteren Tageszeit... Im selbst sehr entspannten Zustand Grüße, Knud.

Der gesamte volkswirtschaftliche Schaden der durch Internet-Surfereien am Arbeitsplatz erzielt wird wurde vor kurzem mal beziffert-es ging in die Milliarden;ohne Scheiß! :heul:

ÜBrigens auch immer wieder nett anzusehen,wie ernsthaft unser "Vaterland" "verteidigt"wird-mit der Pulle in der Hand,Herr Feldwebel...

...wem sagst Du das... Wird schon!

Und ich habe so einen schon-aber sonst...

Da kommst Du doch auch her? Dann nichts wie zum Schrotti!

Wo ist denn das eigentlich??

Das mit dem Gebot bin ich... Also,wenn der Typ wirklich ein Typ ist und 60-dann hat er einen ausgeprägten Wäsche-Fetisch... :grins:

Ist aber ECHT nicht zu hart-warum auch? Ich kann das Getriebe mit der HÖLLEN -Feder auch noch per Hand selektieren. Die Rastung der Gänge ist eben definierter...

Ich habe kürzlich die Taffy verbaut...und habe nun ein kleines Loch in der Rigipswand-daraufhin habe ich mir eine Schutzbrille aufgesetzt-äußerst selten bei mir... :grins: Na ja,ob es denn hilft(springende Gänge)wird sich spätestens auf der Ruhrpott-QM zeigen...

Die beiden Lacker werden dieses Wochenende wieder Ihrem semii-professionellen Handwerk nachgehen. Im Zweifelsfalle wende Dich doch an Dennis;da besteht zumindestens ne theoretische Chance,ihn an die Strippe zu bekommen... Bayman hat immer kein Geld aufm Handy und so... :grins:

Heidenei-ich bin sprachlos! Allergrößten Respekt vor dieser Baumeister-Kunst... Ich bin mir SICHER,Du bekommst das noch so richtig schön ausgereift und zuverlässig. Komme mir so klein vor... Halte uns auf dem Laufendem, Grüße, Knud.

Nun mal los;erzählt mal was! Weltbewegendes,unglaublich Neues an der Smallframe-Front???

Ist gar nicht so Flame und Sinnfrei. Das kann durchaus durch o.g.Umstände passieren. Mein Mini hatte auch diese Eigenart...

:plemplem: -der Reifen schleift doch am Kulu-Deckel-was haben die Gummis damit zu tun? Federt doch alles mit...

Oder 574... Schaue lieber nochmal nach. Das Zeug verwendet Porsche und ist leider sehr teuer-aber unschlagbar gut-ich dichte damit mittlerweile alle metallischen Dichtflächen ab-also auch den Kopf. Hält. Diese Dichtmasse hat die Eigenschaft,nur unter Luftausschluß auszuhärten,also nur zwischen den zu dichtenden Flächen.