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Rakete

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  1. Leider ist sein Alter nicht seinen Einstellungen zu entnehmen-ich schätze ihn auf 17-da war ich auch immer so FURCHTBAR BÖSE und fand alle Polizisten blöde-hatten sie mir doch meine CIAO weggenommen...nur wegen 70er Polini;Chrom-Härte10,13/13er,Glocke-Scheibe+8,5er... Das war soo gemein!
  2. Tja,"POCO-LOCO" oder wie auch immer-besonders leicht hast Du es Dir mit Deinen völlig überreizten,emotionsgeladenen Beiträgen hier nicht gemacht... Wenn ich auch Deinen Zorn nachvollziehen kann-verstehen nicht-so eine verquirlte Scheisse lässt man nicht vom Stapel-erst recht nicht unter "Gleichgesinnten"-wie Du sie nennst Am 16.10.abrollern? DU solltest mal lieber NICHT dort aufkreuzen-kleiner Krähhahn-nur ein nett gemeinter Ratschlag... Aber Du bist ja mehr ein REBELL-richtig? :grins:
  3. Du bist und bleibst ein Bock... Dennoch herzlichen Glückwunsch!
  4. Moin Olli! Erzähle mal mehr von den Smallframes! Ist die Legende Chris de Bock auch gestartet??? Bin sehr neugierig...
  5. @Salih: Jep-da hast Du recht. Ich habe lediglich durch kleinere Bearbeitungen seit Stockach 3,5 PS "gefunden". Meine neueste Optimierung sollte eigentlich ein 30er SS werden,der mir freundlicher Weise von jemanden hier aus dem Forum verkauft wurde-und was kommt heute hier an: ein 34er SS :uargh: Son Scheiss-hätte mich aber auch sehr gewundert,da mir bislang keine 30er SS-Quelle bekannt war. Obwohl-passen würde er-ob ichs mal probiere???
  6. Um der Kernfrage gerecht zu werden-ich empfehle "das große was findste besser-Topic" :grins:
  7. Jemand was adäquates anzubieten?
  8. jep-ich.1PS und 1NM bei knapp 1.ooo/min weniger.
  9. ...und wie lässt es sich einrichten,wieder Newbie zu sein-und das dauerhaft??? :grins:
  10. ...in 6 Monaten zum "Taycoon" in diesem Forum zu reifen??? Also weit über 1.ooo Beiträge zu leisten??? Booah-Ehh!
  11. Dann sollte man die Abgastemperatur vielleicht "primär"nennen,da sie aktuell ist und in einem gewissen Feld Aufschluss über die Gemisch-Zusammensetzung(mager-fett)liefert oder über die Zündung(früh-spät). Die Zylindertemperatur,gemessen an den Kühlrippen,wäre ja äußerst "sekundär",da träge. Oder?
  12. Rakete

    Aua!

    Jep-"Onkel-Heini"-Rulez! :grins: Läuft das noch irgendwo???
  13. Rakete

    Aua!

    Dein Hund fand das bestimmt völlig witzig und höchst erheiternd,was Du ihm da für ne Showeinlage geboten hat... :grins: Ich stelle mir vor,mein Hahn läuft mir vor die Vespa-das wäre dann so wie beim Intro von "Neues aus Uhlenbusch"... Na,wer kennt das noch???
  14. Zubringer ist besser-da habe ich nur 2km...die reisse ich auch ohne Licht...
  15. Nee,der Smallframejunk kommt aus Hamburg(fast)und stellt sich um die 2500Euro vor.
  16. 8x10 Zoll aufm Mini... :grins: @Bayman:würde mich nie schlagen... -bei mir wars auch nicht soo peinlich . Was findste besser: HP4 Deskjet oder HP4 Polrad??? (und wieder fiel mir nichts besseres ein...)
  17. Problem ist nicht so der Scheinwerfer...eher der nicht vorhandene Kabelbaum . Ich sehe mal,was ich machen kann!
  18. Mhhmmm...leider kein Licht am "Feuerstuhl"...
  19. Der Smallframejunk hier aus dem forum hat nen 96er Cooper MPI zu verkaufen-frage den mal.
  20. Römer können gut an Vespas schrauben-sonst fällt mir dazu nichts ein... Was findste Besser: -ein ganz normaler Montagmorgen,alle leicht verkatrt und mißlaunig;wie immer, -oder ein Montagmorgen nach einer Grillparty am Samstag in der Firma incl.Totalausfälle und übelster Peinlichkeiten,sowie Schlägerei bei einigen Kollegen-und gleich sagt keiner ein Wort und es ist allen höchst unangenehm???
  21. Die habe ich heute in der Helgolandstrasse gesehen...wir kriegen ihn!!! :grins:
  22. Na,Dennis-hast Langeweile??? :grins:
  23. Na,dann herlich willkommen im Gay-Ess-Eff! Beste Grüße-aus Norderstedt!
  24. Das ist im Grunde genau richtig,da Du bis zu einem Punkt die Membranfedern drückst,diese also Widerstand leisten und es schwerer wird,dann haben die Federn ihren "Totpunkt"erreicht und federn über-es wird leichter. Für allgemeine Schwergängigkeit in der Kupplung kann aber auch ein schlecht gefettetes oder sich verkantendes Ausrücklager verantwortlich sein.
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