Rakete

Achso. Ist aber nicht so prall-denke ich. Wenn Du die Kolbenstange des Dämpfers kürzt-so verringerst Du auch den "Ausfederweg"-und somit eigentlich auch die Kennlinie des Dämpfers. Denn eigentlich sind alle Stoßdämpfer auf die "Zugstufe" ausgelegt-die Dämpfung findet erst im Ausfedern statt.

Ich tippe mal so auf H.U....

...Magic-Bus????-Dann sollten wir jetzt losfahren... :wasntme: Mhm,wir setzen auf Tomiks Seth-Bus mit Erwins Anhänger und evtl kann ich mir auch einen langen Radstand T4-leihen. Mit entsprechendem Anhänger bekomme ich auch mit dem Saab vier Roller mit. Volker hat auch noch ein Bus... Sollte hinzubekommen sein...

mhm,nö-Aufnahme von Dämpfer/Feder?

...bin natürlich auch dabei mit zwei Rollern. Würde die Strecke sonst mal kurz mitm Saab glattbügeln... ...aber soeine gemeinschaftliche Anfahrt aus dem Norden ist natürlich schon netter. Ach Du Scheisse-da werden die Bajuwaren aber zittern,wenn eine Staubwolke aus Richtung Norden näher kommt... Knud.

Wie weit/Windungen kürzt Ihr denn so die PK-Feder,damit die Optik beim V50-Einbau wieder stimmt? Habe zwei Windungen weggenommen-ich glaube,das langt noch nicht... Knud.

Warum sind in z.B.Vollwangenwellen Holzstopfen in den Wangen??? Fällt mir nichts zu ein...

Px 80 mit 139er Malossi mit 28er Gaser bestückt. Ansaugstutzen passte nicht wirklich-oftmals;WIRKLICH oftmals ist mir der Gaser komplett vom Stutzen abgerutscht und baumelte nur noch am Gaszug-der Malossi hat aufgrund der Abmagerung spektakuläre Drehzahlen erreicht...

...Mhmmm... Plug+Play-Malossi auf Smallframe(Vollwange,25er,Eigenbauauspuff): 13,8 Hinterrad-PS...

...klar-ne leere Rolle Kackband... Im Ernst:ich habe mir nun auch unheimlich Zeit beim Fräsen gelassen-dem Kolben habe ich locker 2 Std.Zeit gewidmet-aber alles während der Arbeitszeit nebenbei-ich habe im Moment einen eifrigen Lehrling,der die "Nebensächlichkeiten"(V10 Touareg,Sharan Automatic.Getriebe...) erledigt... :wasntme: Bin echt gespannt auf die Malossis diese Saison!!!

Moinsen,Holger! Hast Bilder von der Matten???

...es ist nicht wegen Dir... es ist der kurze Penis...

...die Popel sind sehr rot... Strahlen lassen wäre okay-nur strahlt hier keiner "Mofa-Rahmen"... Ich habe aber auch so einen ganz eigenen Bezug zu MEINER V50...

FONI???War ich auch mal-Komtel,wa??? Bilder schicke ich jetzt rüber...

...nee-ist ja nicht wahr...fahre nur nicht gerne >100km/h auf Dauer-die Vibrationen der ungewuchteten Vollwange kitzeln nur so ungemein intensiv meinen Hintern-so daß ich vor lauter Geilheit nur noch an Dich denken kann...

Bayman-habe Deine E-Mail-Adresse nicht mehr...

...Klarlach taucht nix... Ich denke aber,wenn ich sie nochmals schleife,mit einem feineren Pad,wird sie nur wenig Rost ansetzen;habe das mal probiert... Im Übrigen wird es eh kein Tourenroller und wird stets im warmen Keller stehen... Ich glaube,ich machs... Habe auch eben nette Bilder gemacht-bin nur nicht in der Lage,die reinzustellen-Hilfe...

...und wie stellt IHR das am Besten an??? Kann mir da jemand einen Tip geben? :wasntme:

Moinsen! Und mal wieder habe ich mir die Mühe gemacht,eine Smallframe per "Negerkeks" aufs blanke Blech zu schleifen... Sieht ehrlich gesagt echt geil aus-hat auch kaum Beulen-und das nach 40 Jahren-da haben selbst "Supermaturen" deutliche Dellen am Bein... Bischen Zinn noch drauf...und dann kam der Gedanke: Gibt es eine Vespa,die über keinen Lack verfügt-bzw.nur Klarlack aufm Blech? So Silberpfeilmäßig... Wie schauts aus??? Handvibrierende Grüße, Knud.

Gürgen gibt es! Es handelt sich hierbei nicht um ein Phantom-wie bspw.Muschi-Motors... Er nennt sich nur anders-mhmmm-ich glaube ...JENS MOFA oder so....

Brauche unbedingt den Membrankörper,am liebsten mit Membranblock. Ich habe diese Teile doppelt und dreifach-aber sie sind beim besten Willen nicht mehr zu finden in diesem uferlosen Vespa-Saab 900-und sonstiger Scheiss-Wahnsinn... Knud.

...das könnte die rechte im Bild auch mal vertragen...

ICH! Habe nur 5km,die ich meist mitm Fahrrad bewältige-kommt man auch schneller durch morgens... Im Sommer gibts dann auch mal Selbstversuche mit Bonanzarad+Co. Ich habe im letzten Sommer allen Respekt bei unseren Lehrlingen verloren,als ich mit ner Velo-Solex aufkreuzte... Jetzt bin ich der"Hippie","Vegetarier"-oder einfach"Spinner"...

... vom Twingo-wa???

Nennen wir es doch Realismus. Mit < 20 PS und 10-Zöllern kann ich das Trittbrett noch so spektakulär schleifen lassen-andere sind einfach schneller... Soll ja hier auch garnicht das Thema sein...