Rakete
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Alle Inhalte von Rakete
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Kein Erwachen aus dem Winterschlaf
Rakete antwortete auf Porto89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wechsel den Sprit... -
Umbau auf 12V -Kill geht nicht
Rakete antwortete auf Diggler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aber nicht bei der Special. -
Umbau auf 12V -Kill geht nicht
Rakete antwortete auf Diggler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist allerdings egal, ob man Kill an die CDI anschliesst, oder an grün von der ZGP. -
Umbau auf 12V -Kill geht nicht
Rakete antwortete auf Diggler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, das ist normal; eben etwas suboptimal vom Werk aus, quasi... Deswegen leidet das Killkabel auch etwas/ wird schnell mal porös. -
Umbau auf 12V -Kill geht nicht
Rakete antwortete auf Diggler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist grün das Killkabel? Dann würde ich sagen-weiß auf die andere Seite des Hupenschalters, und eine Masseleitung dorthin, wo jetzt weiss ist. -
Umbau auf 12V -Kill geht nicht
Rakete antwortete auf Diggler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du benötigst ja nun mal irgendwie Masse am Schalter-damit der Killschalter Masse auf das Killkabel setzt... -
Absolut tauglich ist der Proma CC; quasi der Franz unter den Mofa-Anlagen. Passte bei mir auch an der Kopfaufnahme.
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Startprobleme nach Motor Revision
Rakete antwortete auf Ein Astronaut's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe mal einen Lappen im Ansaugstutzen vergessen... Das rief dann ganz ähnliche Symptome hervor... -
Champ-ich mag Dich...
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Ansaugstutzen Sip Gehäuse 30mm Special Rahmen
Rakete antwortete auf David89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist das evtl ein PK-Stutzen? -
Ich habe "da" einige Bilder und nen Bericht eingestellt. Ist öffentlich. Wie ich das nun hier herüber projeziere-das weiss ich nicht...
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Wie sichert Ihr Eure V50 / Smallframe?
Rakete antwortete auf jorato's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bremspedal herunter drücken; dann unten eine Kette oder Schloß durchführen. Edith sacht: Weisst Du ja selbst... -
Sehr schön. Das ist eines der Übergangsmodelle 86/87, wo (Vespamässig) alles mögliche zusammengewürfelt wurde; also schon Schrägfront und 108er Lochkreis; aber noch Chromgriffe, usw. Eher selten...
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SAVE THE DATE Hamburger Anrollern 15.4.2018
Rakete antwortete auf glaser1173's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
DAS nenne ich einen gelungenen, ersten GSF-Post! Bitte weiter so. -
Malle 136 Diskussionstopic
Rakete antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe gestern einmal angefangen-und zunächst großzügig entgratet... Dient als Ersatz für meinen MHR und soll mir so eine Saison in der Oldschool-Klasse der DBM ermöglichen. Voll 2001 Alles!
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Rakete antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, das geht. Ich überlege, ebenfalls nen uralt-136er auf nen MHR-gefrästen Block zu schrauben... -
Ich finde das cool! Persönlich hole ich immer mal wieder das legendäre Topic von Baymande aus 2002 hervor: "Ich will das verdammte Polrad abhaben!"
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Rakete antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erzähle mal - was haste am Auslass gemacht? Steht bei mir auch an... -
Wie-was war denn verbaut? Volle Serie...
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Was ist zu-das Fenster, oder wie?
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Rakete antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt's denn von dem Zylinder mal etwas Neues?
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