blechvespe

...ich habe heute: zylinder, vergaser, zündung, kolben, und MOTOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! getauscht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und es ist noch immer da!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ICH DREH DURCH die einzigen komponenten, die jetzt noch da sind: ansaug und auslassstutzen-ansug doppelt abgedichtet!!!!!!!!!!!

...suche für meine p80x wegen "drehschaber" membranumrüstung! bitte alles anbieten -stutzen bis vergaser... danke (ende der durchsage )

...leider wech

...wenns mit den jungen klappt, würd ich gern ein kleines eintauschen...

...weiß denn keiner einen rat?

...ich höre keine geräusche aus der getriebeentlüftung und den ansaugstutzen hab ich mit startpilot behandelt- keine veränderung... ein geist??? ein japanischer fluch???

...mit spritze in schlauch...hilft nix startpilot während sie so verdammt abmagert und die drehzahl fährt zum himmel! gesetzt den fall, jemand hätte einmal ne andere kuwe montiert- frag nur, da ursprünglich ein malossi drauf war...

...springt aber problemlos an, macht ihren dienst...aber halt...

...noch etwas auffälliges: lass ich sie etwas stehen (bei offenen benzhahn) gehts auch kurz super ohne choke... Lufi war jetzt auch kurz ganz weg- kein unterschied...

...so, jetzt hab ich einen originalpuff drauf-bringt auch nix! nochwas: also wenn ich choke zieh, ohne gas zu geben, ging sie natürlich sofort aus! erst die kombi choke/gasgeben bringts- dafür raucht sie auch mehr...

hab da mal ein problem... Setup: 4 Gang Special 50ccm Normalozylinder 16/16 Gaser Dicker Ansauger Auspuff ??? Röhrt wie ein Sportauspuff- kein Hersteller... springt echt gut an, dreht dann 1x schön hoch...hält Gas nicht- ich zieh den Choke, Motor dreht super hoch. Schieb ich den Choke wieder rein, läuft sie noch ne kurze Weile gut, dann wieder Drehzahl runter...ihr kennt doch das Geräusch wenn sie will, aber abwürgt... 2ten Vergaser getestet- das Selbe 51, 70, 78 Düse...kein Unterschied!!! Gemischreg Düse (die am Gaser aussen von 38 auf 42...kein Unterschied ) Lufi gelöst...kein Unterschied...

...hast pm

...würd eh gern mit superkölle bzw pkkölle ins geschäft kommen...nehm dir dann die schienen mit... tach braser!!!!

...suce noch immer einen Membranansaugstutzen... geht doch nochmal in den Keller... -nein, nicht bier holen...schaun, ob nicht doch noch einer rumliegt ...ich meinte ANSAUGSTUTZEN !!!

lass dir ein bischen helfen...up!

soory, im moment sind ein paar forumskollegen am motor dran...will also im moment nichts versprechen... sorry!

...danke für eure hilfreichen auskünfte...hätte tatsächlich bei einem auktionshaus bestellt...

wahrscheinlich schon 100x gefragt, aber scheinbar bin ich zu doof die topics zu finden... generell sowieso nur eine frage! geht der 200er cosamotor problemlos in die p80x/px- getrenntschmierung nicht berücksichtigt... ich meine abmessungen, anschlüsse,... danke schön!

verkaufe besagten motor. dreht und hat kompression-hörbar, fühlbar und wurde seinerzeit aus fahrtüchtigem unfaller ausgebaut! wenn man das zündkabel in der hand hält, spürt man leichtes zucken- aber es schüttelt mich nicht durch...magnetismus? am gehäuse (gegenstück zur lüfterradabdeckung -auf höhe der zündspulenhalterung) ist ein riss- würde ihn aber für euch noch schweißen lassen! sonst brauchbarer zustand! PREIS: 350 euro ...oder tausch gegen px motor mit guter leistung=getunt oder sowieso mehr ccm (z.b.125 oder 200)

...nochmal up

tausche skigebiet gegen skihalle ja,schwarz ist sie...

...dann vielleicht ne px 80??!!

...grüß euch! bin wie die jungfrau zum kinde gekommen... also ich habe einen wohl funktionstüchtigen 50sr/sprintmotor anzubieten! zylinder ist drauf und ploppt ordentlich, das gehäuse muss repariert werden- wie soll ichs beschreiben: da ist ein riss im gussteil, das hinter der lüfterradabdeckung liegt. ist auf höhe der befestigungsschrauben der zündspule. hab aber die möglichkeit es schweißen zu lassen-wills aber erwähnt haben. wenn ich das zündkabel in die hand nehme und das lüra drehe, spür ich was, stellt mir aber nicht die haare auf... es ist ein dickerer zylinder drauf, als der normalofuffi-glaub aber gehört so! suche dafür einen guten px motor mit tuning oder mehr hubraum,also z.b. 125-200ccm zum inpluggen aber auch einen überarbeiteten 80er... bietet doch einfach mal an, der rest ergibt sich! grüße thomas

...ach naja...ich tät schon eine nehmen

...sollte man ihn sich aufheben oder was bringt so ein motor? mehr als 200 euro?