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kebab

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Alle Inhalte von kebab

  1. letzter versuch :) 4.05.2013
  2. -wer : cesare battaglini (world lambretta club/lcer) -wann ? -wo ?
  3. ANROLLERN MÜNCHEN 2013 SAMSTAG 4.05.2013 13:00h SIEGESTOR STRECKE: M-STA STA-M >>>ENDLICH GEHTS WIEDER LOS ! >>> ROLLERCORSO FÜR KLASSISCHE BLECHROLLER (>>>BITTE WEITERLEITEN ÜBER EMAIL, FB, ETC..)
  4. hier das bilderrätsel des tages: -wer ? -wann ? -wo ?
  5. noch ein bild: (zu beachten: kickstarterrückholfeder, oberes 2. auge stossdämpfer hi., seilzüge..)
  6. sieht weniger nach werk aus.. (ok, heisst ja eigentlich "rätsel", aber das bild eindeutig und ein neues topic nicht unbedingt notwendig. daher das posting an der stelle.)
  7. "Auflösung" ?
  8. Von nem LC-Freund aus Italien: Eigenbau Trilambretta
  9. ist es denn nicht möglich für herrn lomas langsam einmal passende auspuffanlagen herzustellen ? vielleicht könnten ein paar händler ihn mal bitten.
  10. rahmennummer ab ca. 1987/1988 bei lince von orbar (nicht mehr serveta) wieder am rahmenrohr eingeschlagen
  11. ich habe diese welle in einem 200er stage 4 taffspeed gefahren. das teil hatte ca 15 ps. hielt 8tkm.
  12. die platte war bei manchen dl aus alu. das war definitiv original. habe ich bei 2 zuvor ungeöffneten dl200 motoren gesehen.
  13. @motown: es gibt komplette tachowellen-sets in grau oder schwarz für: -sx/li/tv -dl/gp (kürzer) ich habe es schon öfters erlebt, dass hersteller oder händler eine graue dl/gp welle als li/sx verkaufen. die ist dann zu kurz. eine neue außenhülle muss eigentlich immer unten um ein paar mm (5-8mm?) gekürzt werden. ich kaufe meine wellen meist aus der bucht. indisch oder ital. beim einbau verwende ich dann den alten originalen langen überwurfgummi (dl:schwarz / li/sx:grau), der nur bei manchen herstellern in originaloptik mitgeliefert wird. 100% sicher gehst du wenn du jbs (jockeys) eine kurze email sendest und dir dort eine in der passenden länge bestellst.
  14. klar, die meisten leute denken selten & teuer= cool. mir gehts erstmal darum ob mir eine sache an sich gefällt. ob wer anders das nun hat oder nicht spielt bei mir keine wesentliche rolle.
  15. wenn das repro genau so aussieht wie das original finde ich es SUPER wenn es jeder für 25.- eu kaufen kann. zu stil oder coolness gehören diverse faktoren, nicht unbedingt die faktoren "selten" oder "teuer".
  16. also meine orbar lince 200 hat sx200 8805XX auf dem rahmen..
  17. ne gsf-aktion limitierte serie (20 paar) wideend grips wäre doch mal eine feine sache..
  18. die karre sieht gut aus. ohne weißwandreifen fast noch besser. weißwandreifen haben auf mich den reiz von tiefkühllasagne.
  19. also wenn der scheiss auf ü 2000.- eu hochgeht ists eher peinlich mit dem bling gesehen zu werden. "warst du DER depp aus der bucht ?"
  20. warum ärgern ? wer sagt dass die teile nicht vor auslieferung an den kunden lackiert worden sind ? ich hatte einmal eine türkise dl125, die einen türkis überlackierten weissen olackrahmen hatte. das war in dem fall entweder innocenti oder der schweizer importeur, da noch ein paar dieser exemplare aufgetaucht sind.
  21. innocenti stellte 1971 die produktion von rollern ein. kurz darauf wurde die dreiradproduktion eingestellt. ab da autos sowie stahlindustrie. verstehe die frage nicht. innocenti = lambretta. da gehts nicht um mopeds sondern um die mission. grundsätzlich fasziniert alles. egal ob rücklichtglas, wasserrohr, kanaldeckel, flugzeugturbine, stahlpresse oder sonstwas. alles verehrbar. daher wird schonmal ne wasserleitung in der pension rausgerissen oder kanaldeckel aus torino-city eingesammelt oder eine flugzeugturbine in die garage gezerrt.
  22. Olimpia Milano ist einer der erfolgreichsten ital. Basketballvereine. Sponsorennamen 1930–1955: Borletti 1955–1973: Simmenthal 1973–1975: Innocenti 1975–1978: Cinzano
  23. das iss nix. wäre schön pm zu überzeugen sich ans original zu halten. bei allem anderen wird doch mittlerweile besser auf details geachtet. muss nicht sein.
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