kebab

hmm, die lager mit plastikkäfig von casa kenne ich. nicht sehr toll. etwas grösser dimensioniert als original und nix besonderes was manche werkstätten sagen. wird auch in indien gefertigt. halt nicht sil. aber wenn es wieder originale riv-lager gibt, ist ne diskussion sowieso überflüssig. riv,-basta. rest verkaufen/verschenken/ins regal. die letzten nos-riv-lager im braunen wachspapier wurden wie gold gehandelt bzw. waren unverkäuflich.

casa-lambretta hiradlager=indisch=notlösung/schrott riv=innocenti originalzulieferer=originallager wieder neu aufgelegt=top qualität

wenn man müll verbaut im gummiband-motor um mit adac-europareisen zu touren kommt mit 450.- allerdings hin. für ne lambrettamotor-revision brauch man: -kuwe -kolben/zylinderkit -lager/siri/dichtung -kspanner -schaltklaue -ausgleichsscheibe getriebe -seegeringe -bremsnocke -bremsbeläge -kleinteile , zb. schaltgestänge neu weil abgefuckt /schrauben -silentblocks neu -kupplung plus beläge -zündankerplatte kabel / kondensator/unterbrecher -vergaserdichtsatz, schwimmernadel realistisch kommt dann noch ein neuer auspuff, ein neues maghousing oder eine neue hintere bremstrommel dazu.. (blabla)

der roller sieht gut aus. wenn er unter den backen auch so aussieht, passts doch. wenn man geld sparen möchte, ist es wesentlich sinnvoller sich eine zugelassene ksite die bereits einmal komplett überholt wurde zuzulegen. ob der italienimport im "lack kann man lassen,-nur technisch überholen + papiere&tüv" nun 1000.- oder als special / dl 1400.- euro kostet ist nach der technischen überholung peanuts. in den motor wandern (7-9 ps) 750.- öcken, in den karren sonst minimum 1000.- plus kosten für anmeldung/tüv. 20ps sind kein problem mit dieser kiste. nur musst du dir ein neues indisches motorgehäuse zulegen oder den motor auftragsschweissen lassen. (jeweils 200.-). für einen 20ps motor kannst du komplett neu komplettüberholt flockige 2000.- (und mehr++) rechnen. an teilen sparen oder "scootrs"-billig-parts verbasteln kannst du knicken. würde sich bitter rächen mit nem abraucher mitten in der pampa... summasumarum: 3500.- öcken ++ für ne strassentaugliche lambretta musst du in jedem fall rechnen.

"hüstel-hüstel".... ne motorrevision für 450 ist unmöglich... ;)

@stefan 73: "ELESTART" gab es bei innocenti nie. "ele"= electronic (elektronische zündung 6v)

gesucht: serveta lince, weiss, 200cc, nur späte ausführung mit grossem gfk-lenkeroberteil. nur guter originalzustand/olack.

wäre super. bedarf ist meiner ansicht nach ABSOLUT da . die lage ist gut (D/A/I). wenn dann noch leute gute sachen mitbringen und nicht den müll der hier verscherbelt wird ist alles bestens. (16er vergaser, px80 für 800.-, müll-"t5" über 1000.-, gebrauchte kulu-beläge, sfera 50..)

war ne offerte der supermarktkette "carrefour" in italien. hab den "prospekt "zu hause.

der aufkleber am heck auf der nummernschildfläche. hatten früher fast alle unsere schrottplatzkisten...

hehe :) signore tessera fährt ja nicht. kann er also 0,0 beurteilen. hab´ne o-sitzbank dl/gp mal 800 am stück gesessen. geht. besser als li. wenn was wirklich holzbrettartig ist, ists die giuliari ancillotti. (john-wayne-gang nach 900 am stück, fango im parka)

welches blechschild? das am sitzbankbezug oder ein typenschild (ch,d)? wurde jeweils genietet.

wert: ein paar hundert euro. nicht sehr viel. ld´s sind nicht sonderlich gefragt. ausser sehr schöner o-zustand / reichlich zubehör.

scho wieder : die "online-betonmischmaschine" liest man überall im www in zig moped-foren, von kreidler 50cc bis ducati 900cc... WER BITTE HAT NEN BETONMISCHER IN DER GARAGE / GARTEN / WOHNUNG ?? (oder hat lust nen versifften tank in den wäschetrockner zu legen? allderallder... kaum postet jemand "rost&tank" kommt die cola-betonmischer-"hammwagehört"-crew..)

kann auch der kickstarter selbst innen gebrochen sein. völlig normal. schon 3x gehabt. schwachstelle. motordeckel runter und nachsehen.

..ups,-stimmt. anscheinend gibt es auch noch irgendein galvanisches/chemisches verfahren. motorinstandsetzung "gänssle" in münchen haben das mal erwähnt, dass sie das machen. einfach mal anrufen und im notfall die trommel einschicken (achtung! sehr teuer. aber top) Gänssle GmbH www.gaenssle.de Bodenseestr. 43 81243 München 089/886109

cola ? funktioniert nicht. die homöopathische dosis phosphorsäure gleicht der wirkung von "handauflegen". totaler scheiss. bluna oder fencheltee soll übrigens gut für den o-lack sein. allderallder. und bärwurz in der gaserwanne senkt den spritverbrauch... wenn phosphorsäure, dann zb. das schleimgebräu vom drogeriemarkt schlecker in der roten plastikflasche. ätzt in 10 min. derbsten rost weg und kost nix. jedoch richtig giftig. oder gleich aus der apotheke.

s: trittbrett links, türkis, o-lack. im austausch (sehr guter zustand + cash/yourpricepaid)

habe ich in der altgummi-kiste bestimmt rumliegen. gebe dir morgen bescheid.

bei sip heißt es im oktoboer sei der T5-auspuff wieder lieferbar. wird der sonst noch irgendwo vertrieben (werden) ?

der fahrzeugbau liegt bei fiat in der schublade auf eis, der rest ist lebendig: http://www.innse.com/overv/ne_histo.htm

Hier NEWS aus Schweden. Hinweise bitte direkt an den Lambretta Club Stockholm ! "Hi, my name is Jacob Kjellgren and I live in Stockholm Sweden and I'm a member of Lambretta Club Stockholm http://www.lambrettaclub.com/. It is with sadness from the bottom of my heart I write this... Somebody stoled my yellow ochre' Lambretta DL200 from 1970 this Friday night 7th of September. It was in almost perfect original condition and with new Mugello and Varitronic kit. The thief had taken the front wheel of cause it was locked in the front fork with a chain lock (which was left). Maybe somebody wants to make some money and sell it to England or Italy? I guess there are not so many of these original DL200 left... Maybe you guys can help me to keep your eyes and ears open and contact me if you se or hear anything strange! Please send this message to everyone how maybe can help me to find my lammy! My insurance company have promise me a new lambretta of the same value if I don´t find it, how much do you think my stolen Lambretta is worth? Thank you very much!!! Best regards Jacob Kjellgren "

biete 2 bögen 800er... @sukram:

hinterteil definitiv li3 , vorne piaggio porter/li1/fd/fc

könnte ja in irgendeiner garagenecke "irgendwo" rumfliegen. wäre nicht soo ausgeschlossen...