Fabian123

hab das gliche prob bei meiner special, nur dass die lichter manchmal gehn und dann wieder nicht... muss wohl irgendwo n kabel oder n stecker sein, habs aber auch nicht gefunden würd mich auch mal interessieren obs da ne bestimmte vorgehensweise gibt, um das rauszufinden...

Thx Paichi! Für alle dies interessiert: Zündkontakt hatte sich verstellt!

Servus Leute, hab mal wieder n prob mit meiner 50 special bj. 78 alles original): sie läuft im leerlauf gut, fährt auch im 1,2,3 ten gang noch einigermaßen so bis dreißig. Spätestens aber wenn ich in den vierten schalte hat sie zu wenig kraft und die geschwindigkeit geht runter, als ob ich mich verschalten hätte. Ich weiß nicht ob sie viell auch nicht so gut hochdreht: also im leerlauf hoch drehn geht zwar, aber nur bis zu nem gewissen punkt (denk dass sie schon mal höher gedreht hat). Es is ne 54er HD verbaut, und der roller is mit dem setup auch schon an die 50 gelaufen. Jetz is bei 30 ca Schluss. Säubern des Vergasers hat nix gebracht. Also viell weiß ja wer, was zu tun is. Danke schon mal!

in die Zulassungsstelle

Mal wieder ne dumme Anfängerfrage... Mit welcher Schweißart schweißt ihr eure Roller so. Also ich will Löcher, Risse und so schweißen. Elektro oder Schutzgas? Die Suche hat nich wirklich was ergeben! Danke schon ma

Marcel steht zumindest auf der Internetseite.. warum ham die dicht gemacht? und wo krieg ich jetz n orginal auspuff für meine special her?

An alle Ingolstädter, weiß jemand wann der Tom wieder aufmacht und obs das Scooterhouse überhaupt noch gibt, is nämlich kein Schild mehr dort und sieht ausgestorben aus?

ne is ne italienische aber wie schaut nun der drosselkrümmer aus, oder weiß einer wenigstens den durchmesser von dem?

Hallo, kann mir jemand sagen oder besser wär n bild wie der Drosselkrümmer aussieht (maße?), der bei der V50 (glaub aber nur bei der deutschen) verbaut wurde? Hab zwar ne italienische special, aber ich weiß net, ob net die vorbesitzer da irgendwas rumgeschraubt haben... Welchen Krümmer kann man anstatt dem Drosselkrümmer draufbaun? (link zu SIP wär nett) Also Danke schon mal

PS: Durch schieben im ersten Gang springt sie auch an

Hab in der suche nix gefunden: Und zwar läüuft meine 50 special gut, springt auch wenn sie kalt is gut an, nur wenn ich dann gefahren bin und will sie nach 5 minuten wieder anmachen geht sie nicht mehr an. Sie springt erst an wenn sie länger steht oder wenn man die zündkerze sauber macht, obwohl die eigentlich nicht verdreckt ist. Kennt jemand das Prob oder kann mir jemand helfen? Thx

Kennt einer von euch ne Seite, wo alle Blechvespen-Modelle mit Bild aufgeführt sind?

Tachoantrieb schätz ich is nicht drin, war bei mir auch nicht. Du brauchst Tacho, Tachowelle, Tachoantrie, Tachoschnecke! Dann wie in den Explosionszeichnungen zu erkennen einbaun!

Also an der Kerze liegts nicht.. komisch ist auch, dass der Roller weder auf Drehen der Leerlaufschraube, noch auf Drehen der Gemischschraube reagiert. Ich kann die Gemischschraube ganz reindrehn und trotzdem verändert sich nichts. Irgenwie komisch... Bei mir is ne 54 er drin!

HAllo, weiß jemand was eine 50 special, Baujahr 78 standardmäßig für ne hauptdüse drin hat? (vergaser isn 16/10) Oder kann mir jemand n Tip geben, an was das liegen könnte, wenn die Vespa kein gas annimmt, im Leerlauf aber läuft. Düsen sind sauber. Liegt das viell an der Einstellung? HAb aber die gemischschraube 1,5 umdrehungen rausgedreht. Danke für die Antworten