Oerge

Siehe oben ... Sonst wer bereit, der in Hannover Lokale besucht? Ich buche auch eine Kaschemme, die ich nicht kenne. Nicht, dass sich dann wer beschwert!? Oder kennt wer ein Lokal, wo es weihnachtlich geschmückt zugeht?

Kann ich machen. Wichtel Wurst also in Celler Nähe? Ist das gewünscht? Ich kenne nämlich keine Lokalitäten in H mehr... wo ich vor 3 Jahren mal war... Ich würde sonst eher Sommer AußenWuRSt machen, mit Grillen am Fluss...

Gooden Morgan, Zulassung in GER ist dann nen dickes Brett. Der Brite darf sich ja sogar selbst Autos bauen, sogenannte Kitcars. Da dachten sich Anfang der 90er auch viele jetzt geht der German Standard (TÜFF) down. Die EU hat dann geregelt. Auf einmal kannten deutsche Autoverrückte wen in England, und wohnen da mit zweiten Wohnsitz [emoji41] Polen ist auch beliebt oder Holland. In Holland darf man sich ohne viel Stress eigene Motorräder bauen. Ich erwähne mal nicht die USA ... Und Deutschland ... ist halt Spießer. Ist ja nicht mehr so streng wie in den 80ern, wie man hört?

Morgan Ja genau so ist das. Zweitakt scheitert an Abgas und ABS muss es auch sein kann man sich nur selbst bauen mit altem Rahmen / Teilrahmen... Glückwunsch an die Kollegen. Gruß

Gooden Morgan [emoji300] Also ich bin vor 2Jahren mit einer PX mit Winterreifen durch den Winter. Ab und zu nach Wetter und Laune. Da konnte ich bei den Anbauten zusehen wie der Rost ansetzte. Klar, öfter behandeln, öfter was wechseln. War es mir nicht wert unterm Strich und ich wohne nicht in einer Stadt. Schön frisch draußen Lasst es euch gut gehen [emoji111]

Guten Morgen, geil Schnee Meine erste Vespa stand Jahre draußen und ich bin Jahre ohne Winterreifen gefahren. Ging alles. Hingefallen bin ich im Schnee nie. Nur ohne Schnee, da hat es dann auch gerostet [emoji41] Gleich ab in den Schnee [emoji106] [emoji300] [emoji296] [emoji558] Gruß Jörg

Good N8 ... man ist das dunkel draußen [emoji15] Saisonfazit ist eigentlich normal. So wie jede Saison eine Vespa irgendwie kaputt gefahren. Muss ich jetzt wohl mal bei... 2014er, 2015er und 2016er Ausfälle reparieren, sonst hab ich 2017 nur noch eine Karre, die Sprint. Die zerlegt es dann bestimmt vor oder zu VWD 2017.

Gooden Morgan zusammen, Wie ist die Lage? Alle Vespa eingemottet und am Schrauben? Ich werd gleich mal in die Garage zu meinem Vater und was für die Vater-Sohn-Beziehung tun

Gooden Morgan, wegen schieben wohne ich leider 69 km weit weg. Tut mir leid Kunta. Hast du Termin zum schieben? Spiritmarco: Viel Erfolg beim Tauschen. Zündung geblitzt? So anständig mit OT nach Umschlagmethode? Mein mhr läuft mit QK 1,5. Hubausgleich in BGM-Kopf und 0,25 FuDi. Ohne FuDi war es mir zu wenig QK mit 1,25. Ich handhabe den mhr wie den alten 210 er und den 139er. Läuft

Gooden Morgan Bis gleich, freu mich [emoji482]

Hi. Gas gayben geht auch statt heizen [emoji41]

Gooden Morgan [emoji219] Wetter sieht doch super aus für morgen [emoji106] 12 Grad und trocken [emoji296]

Verstehe ich nicht das mit der Projektleitung Das mit Harley fähren stimmt so nicht. Meine Sportster hat hinten die kurzen Dämpfer aus den USA, das nervt im Kreisel und bei Serpentinen schon brutal Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Gooden Morgan Auf jeden Fall. Hatte den auch, traumhaft. Im tapatalk geht's, im Android Browser nicht... Gruß Oerge

Gooden Morgan zusammen, Krasses Teil mit dem gelben Cockpit aus den 80ern [emoji106] Ich mag Seitenständer allgemein nicht, nur Nachteile. Bei Vespa geht's ja noch. Bei Motorrad kein Kommentar. Einfach 8 Zoll verbauen und auf dem Bodenblech abstellen? Schräglage wird überbewertet Gruß Oerge

Gooden Morgan zusammen, war gestern Abend doch noch kurz beim TSSC. Fazit des Abends: Tarmacs und Welfen sind super entspannt drauf. Leider war relativ wenig los. Schon interessant, was auf der Autobahn zwischen WOB und BS von Limousinen und Freizeit-Vati-Rennfahrern gedrängelt und genötigt wird... War mit Khrysler Kreuzfeuer da ,der Dino auf dem Sitz des Copiloten. Wenn man dann nach rechts zieht und rechts drauf drückt kommt bei vielen nichts rum auf der linken Spur. Ob die Lenker das mal selbst reflektieren ? Wäre wünschenswert. Ich fahre Autobahn ungern, egal ob Auto oder Zweirad. Schönen Sonntag [emoji111] Gruß Oerge

Waaas... Ich bin leider auch raus. Erkältung bahnt sich an. Gruß Oerge

Gooden Morgan, Wetter für heute schaut aktuell Top aus was minimal Regen angeht [emoji106] [emoji97] Gute Chance, dass Dino und ich nach dem Welfen für Prüfstand und dem Teer Geistern für abrollen fahren. Wer ist dabei? Gruß Oerge

Moin Ich fahre auch hin. Mit dem Dino aus WOB. Beide Karren über 24 PS. Falls du magst... Gesendet von meinem Harzöltrecker mit Tapatalk

Moin Worum geht es sich?[emoji6] [emoji219] [emoji322] Gruß Oerge

Hallo, ist hier dem GSF Hannover ? Ich fahre bestimmt mit dem Dino aus WOB hin. Guinness Gasgeber und so. Ich frag ihn mal. Kaffee bei Vati können wir ja eigentlich kaum ausschlagen [emoji477] [emoji111] Gruß Oerge Hab dem Quotenzitat nicht gemacht, meine Karla und abrollen BS

Hallo Ja, danke. Ich weiß das. Dir Frage ist, ob dem Kollegen aus H einer der hier liest und aus H kommt helfen kann

Hallo zusammen. Der Nachbar meines Kollegen aus H List -Volker- hat mir was gemailt. Könnte jemand aus Hannover dem Vespafahrer mit Herzblut helfen? Die Blinker wollen nicht komplett. Vespa PX 80 E BJ 92 mit Batterie V8X1T - seit 2 Jahren mein Spielzeug! Die beiden Blinker hinten hatten nie wirklich funktioniert. Da der TÜV naht und ich überhaupt keine Lust hatte, den Tank mit dem Öltank auszubauen ( Da verklemmt man sich die Hände! ) habe ich erst einmal einen neuen Blinklichtschalter gekauft und eingebaut. Vorher habe ich wirklich alles an den Backen gemacht ( Gesäubert, Masse blitzblank etc ) Die Backenführung funtkioniert mit einer 12 Volt Batterie! Jetzt blinkt mit den neuen Blinkerschalter nur noch ein Blinker vorne. Vielleicht habe ich ja am Blinkerschalter die Kabel falsch verschraubt: Wenn ich hinter dem Lenkrad sitze habe ich die Kabel von links nach rechts folgendermaßen angebracht: Oben: Weiß Blinkgeber / Baun Blinker vorne / rosa Blinker vorne Unter: lila Blinker hinten/ weiß-braun Blinker hinten / rot Blinkgeber Ich habe ein Batatronic Blinkgeber mit folgenden Anschlüssen: Weiß zum Blinkerschalter/ rot über das Zündschloss zum Blinkerschalter und grün zum Gleichrichter Mit meiner antiken 12 Volt Prüflampe habe ich nur "Blinkstrom" am Blinkerschalter am weißen und braunen Kabel. Also führt der Blinkgeber Strom über das weiße Kabel an den Schalter und wird über das braune Kabel an den funktionierenden vorderen Blinker weitergeführt, soweit ok. Sonst kommt aber an allen Kabeln kein Strom an, wenn ich den Blinkerschalter betätige! Auch die Blinkleuchte im Tacho funktioniert nicht! Wird ja über das rote Kabel vom Blinkgeber angesteuert - warum auch immer? Ist vielleicht doch der Blinkgeber auszuwechseln? Wenn Sie ein Tip für mich haben, wäre ich dankbar! Vielen Dank schon einmal im voraus! Volker Gruß Oerge

Gooden Morgan. Nachdem letztes Wochenende Harz mit Vespa dran war ist heute mal wieder amerikanisches Zweirad dran... 139er am Berg ist eher solala. Torfhaus hoch im dritten Gang geht immerhin bis 80 bei dezenten 8000+ Touren Gruß [emoji111]

Make Love, Not war [emoji111]