Ja, cool ne
Irgendwie werden die Baustellen auch nicht weniger...
Zu tun:
PX-Bastard: Cosa-Kulu raus und BGM rein, Vergaserdüsen spielen, Zündung auf 16 Grad ( Quattrini halt), Teilhydraulische Scheibenbremse gegen normale tauschen, kurz TÜV.
Sprint-Brüller: Boyesenmembran einbasteln, Vergaser auf Voyager einstellen, danach zur Erkenntnis kommen das SIP røt reicht und den verbauen, abstimmen, Voyager verkaufen. Dann unter Vollgas den Zylinder und die kurbelwelle töten
Nebenbei kurz VNB aufbauen und überlegen was mit der braunen PKX wird
Ich muss mal verschlanken