Oerge

Steuerzeit und Abstimmung sind ja zwei Paar Schuhe. Ich seh das wie Chillaxomaximus. Dir ist ja auch erst durch Fahrten/Prüflauf aufgefallen, das du unzufrieden bist mit der ( schlecht gemessenen ) Ist-Situation. Er ist ja zufrieden mit dem Motor. Ich würde da lieber was zusammengehauenes fahren, welches vom Vergaser her abgestimmt ist, und mit dem man zufrieden ist. Wenn er 3 PS verschenkt und 1 Liter mehr pro 100 km braucht müsste er ja wissen, das er verschenkt bzw. verschwendet Das ist alles relativ... Einfach mehr fahren und weniger labern, basteln, messen

Moin. Gratulation Preis und Infos 200er Getriebe bitte zur demnächst Zeit an mich Besser als "Dicker Riemen 08/15" Eingravieren ?

Du hast aber viele Autos Ich bin auch bei 35 kkm aber in einem Jahr

Am besten direkt Auto mit eingebauter und in Funktion befindlicher Gasanlage von Prins oder Vialle kaufen.... Selber einbauen lassen hängt von der Kompetenz des Technikers ab. Profis stellen die Anlage so ein , das die Anlage im Betrieb min. 10 % mehr verbraucht, als im Benzinmodus. Lieber mehr als wenig....

Oh, feines Thema! Ich beobachte als Vielfahrer das Ganze an jeder Tanke am Wegesrand und kenne nen Tankenpächter seit 1998 . Die Preisstrategie wird zentral gesteuert, ohne das die Pächter Einfluss haben....voll elektronisch remotecontrol. Die ist exakt, mit Mathematik ähnlich der Bankenwelt, auf Umsatz, Erlös, Tank- und Bezugslogistik optimiert. Will heißen: Lissy Müller sieht mehrmals am Tag ( wenn überhaupt) verschiedene Preise, je nach Tankverhalten der Tankwilligen angepasst. Am schlimmsten sind dabei die Stammtanker dran, die keine Preise vergleichen. Die Tankpächter leben vom "externen Geschäft" wie Brötchen, Cola, Chips und oft Werkstättentätigkeit und Waschanlage. Mein Arbeitgeber z.B. verkauft uns Mitarbeitern z.B. Diesel und Super zu EINEM Preis über EINEN Monat lang... (eigene Tanke, durch Fahrzeugflotte) Da kommt, wenn überhaupt, ein mal alle 2 Monat nen Tanklaster ... Soviel zur Preisbindung... Sogar bei Gas fangen die Preise das schwanken an .. So 1 bis 3 Cent alle 2 Wochen.

Längeres Pleul? 200er Welle ohne Grad/Sicke? Ist sicherlich schneller, einfacher und reversible.

Morgähn ... Ich glaube deshalb hat KP auch die 200er Langhub genommen, wegen langen Pleul für weniger "Fußdichtung", als es das Layout des Zylinders bei Normalhub/Pleul zulässt?

Moin! Du, tut mir leid aber nachdem ich 20 Stunden am Motor und 5 Stunden Elektrik in Summe gemacht hab, dann irgendwo der Wurm drin ist und ich den nicht finde, steht (stand) mir Vespa bis zum Scheitel. Ich machs jetzt wie du und sag nur zu 82,62 % zu dann ist Reserve zu 100%

Viel Spaß beim Wurst. Ich bin raus. Die rote Diva will nicht wie ich. Sorry

TBird: Faaahtgaymeindschaft ?

Ich fahre gaaanz weit ... Bestimmt 800 Meter geht auch bei Reagan oder Shnay Bea: Sind doch 2000 Meter

Also ich sag ja immer: "Lieber Krallen, statt Wurzeln!" oder "mein Essen hatte Eltern " Dann verhafte ich deine Portion Fleisch und du meine gewachsene Portion am Anteil des Welthungers

Morgähn. Alle am schlafen und schnarchen. Mr. Cooper: englisch wegen der Position des Lenkschloßes. Überholt hab ich die sonst auch gerne

Und die weiße PX mit der "englischen Lenksäule"

Der rote Haufen (meinz) hat Lussogabel ungaykürzt mit PK-Dämpfer YSS. Die mitte Kleckse ( Dirk ) müsste normal PX sein. Wo ich das so seh würde ich persönlich wohl ZIP nehmen ohne Gewääähr und Bääär

PX 255 mm PK 210 mm Zip 185 mm ? Also nix Zip sondern PK bei originaler Geometrie...

Also PX-Gabel mit PK-Dämpfer ist noch ok aber recht zickig beim lenken. SKR-Gabel als minimal kürzere PX-Derivative scheint mit ZIP-SP-Dämpfer lenkbar zu sein. In eine 4cm gekürzte Gabel gehört meiner Meinung nach ein noch kürzerer Dämpfer, wenn dieser härter ist als standard.

Moin! Wenn alles klappt komm ich morgen auch zum WuRSten ... So wie du arbeitest, würde ich gern Urlaub machen Bea: Grammatik von Yoda er hat. Viel lernen er muss...

Moin! Gibt mehrere Möglichkeiten. Zum einfachen auch Homepages wo man den Link eingibt. http://lmgtfy.com/?q=gema+youtube+sperre+umgehen Bea: zum Beispiel Proxfree http://uk.proxfree.com/permalink.php?url=s54aaHA/aGsaD5vHs0QZLcUclS/cUxrnNZwEMCiA0I+dVwWGEVy9D+qDztpRb5S+/toBtI619h3VezlJOarY33au/6kKXifjj+Ugec/lGKKCo0a5k0/Vmv051lkk8dYK&bit=0

KP Moin

Moin! So ist das leider... Daher ist meine Sprint Veloce auch Baujahr 61 Schalala

Alles Gute Claire

Morgähn! Alles Gute Buschi

Nee nee, der Blickwinkel täuscht. Da hebelt nix am Stein Ich leg meinen Pillermann nach links, dann ist es austariert Cooles Teil! Ich bin an Joes dran

Schön frisch draußen Aber: Simonini Forward Sogar noch Platz für dickeren Dämpfer