Gaynow, du hast ne Variante der PX alt und die hat nix HupenGLEICHrichter ( KP dein Einsatz), sondern du meinst das Bauteil, das die Spannung <15 Volt regelt. (Goof: besser mitte kommaz ? )
Was die mit den Führerscheinen machen... Nee nee. Motorrad "light" bis 48 PS, danach Prüfung für "offen". Danke EU. Als nächstes schieb ich jetzt C1E nach. Was man hat,das ...
Es gibt immer mehrere Lösungen und deine ist die grobe Lösung. Besser und schlechter kommt auf die Parameter an unter der du die Lösung auswählst. Ganz streng genommen wägst du ja alle Lösungen mit deinen dir wichtigen und möglichen Parametern ab. Mathematisch gesehen also eine Analyse aus dem 4-dimensionalen Raum wobei du die Parameter definierst. Also z.B. Risiken wie Gehäusedefekt oder Defekt deiner Werkstattausstattung oder Materialkosten wie z.B. Propangas/Kältespray/Bohrer/usw. Du hast deine Lösung gewählt. Andere Personen wählen andere. Also: Sei kein Lappen und fühl dich nicht immer angegriffen. Akzeptier auch mal andere Meinungen. Letztendlich ist Vespafahren und -schrauben für viele hier ein Hobby/Lebensstil/Mittel zum Fortbewegen. Wäre doch auch echt kacke wenn alle das Gleiche machen würden? Dann wärst du nicht der Bolzenexorzist.