Oerge

Quanta kosta per PG-PM?

Moin! aufs Wetter... Der Lackierer wird nich feddich mitten Kot Flügel... kommta also mitn røten 139ger. Grmpf

Sorry Datei nicht geklappt

Ich kauf mir jetzt noch nen zweiten und bau die beim nächsten lackieren links an für kupplung Danke dir, wenigstens einer ders gut findt

Das geht schon. Loch ist schon gebohrt, der Spieglerschlauch ist lang und ich hab ja nen paar Banjos. Zur Not wird was anderes gepresst, kenn da ja wen

Bringt auch Unglück Friedi .... Mission Sprintpumpe feddich

Lochfraß

Moin! Bevor ichs vergesse: Blechbearbeitungs Werkzeuge http://www.dinosaurierwerkzeuge.de/shop/index.html Mit den Hammer immer kräftig...

Huhu! Aus 3 mach 1 mitte Fräse

Moin! Ja, schaile Geisse das Teil! Mal sehen obs klappt.Morgen fette Beistellung SCK ohne den Friedolph der Ossingen erkundet Wochenende Nachtschicht! Schön Abend!

Moin Genau Pipe-Design Voyager, der mit dem Dämpfer . Echt ne fette Tröte. Wenn alles klappt ... Viel Glück Wird schon passen! Nacht!

Nix Wohnzimmer. Bastelgarage Glückwunsch Friede. Tada: Die Diva hat nen dicken Riemen nach links schräg stehen. PS: Destroy everything

Hallo! Sorry, heut leider kein Stammfisch.Grüße an alle! Dafür heut das hier geschafft Werschpank

Moin! 99.992 Antworten auf Seite 5000

Ja, da hast du wohl Recht, wenn Man es als Tourer auslegen möchte.Mit langhub kannste ja an den Steuerzeiten drehen, durch KoDi/FuDi.

Moin! Machen! Ich würde wohl vorsichtig mit dem mehr an Hub sein. Das Zentrierfuesschen ist ja echt minimal Wenn die 15 bis 20 PS stimmen sollten ist die Charakteristik dahinter interessant. Der 51mm Fabrizi mit 35er Mikuni und Fabriziauspuff sowie Scaurimembran! hatte ~19PS am HiRad bei 11 bis 12.000 u/min. Alter Verfalter hat der Motor einem das Freudenwasser in Auge und Hose gedrueckt Gespannt auf dein Moddor!

A was ... Ich ruf morgen mal durch oder kümm längs. Micha: Plastik gehört als Erdölprodukt in Tank. Schön Abend!

Wie Buschi schrub: Kopp mit mehr Volumen und anderer Geometrie - für nen Langhub Malle 221 ... Danach mit Lötzinn die QK einstellen, eventuell andere Fudi-Kodi Verteilung. Dann ZZP auf 18Grad, da du ja Alu hast und kein Guss (~20Grad). Danach auf 122 bis 130 Düse und spielen mit HLKD-ND-MR.

Gute Tacho! Sehr gut! Der scharfe Schwenn Viel Spaß auf Rügen So, der LML 150 wird langsam. Die Endgratung des Zyklopen ist echt ... Gleich mal Auslass höher ziehen

Geile Aktion Hat wer nen 200er Rahmen oder Rahmennummer vor 1988 mit Brief, eingetragenen Vergaser28;30;... / Reso BSAU Pott und möchte das los werden? Zur Not auch "nur" 200er <88 ohne Eintragungen Danke

Alles nicht so einfach Gürgen

Ich hab dafür die ABE?

Er ist bestimmt 30/31 Jahre alt

Yeah

Schöner Ort, leider zu schlechtes Wetter für die benutzte Hartware Lass euch gutgehn