Oerge

Viel Spaß beim Umarbeiten der Säule ... Wir haben den "einfacheren" Weg gewählt und nicht die Gabel umgearbeitet, sondern das "obere" Viertel der Gabel abgesägt und das Oberteil ner Sprint und V50 Säule angeschweißt... Alles 99,9% ausgerichtet mit innenliegender Buchse und Werkstoffprüfung, röntgen, ..., Lolly und Keks für TÜV-Graukittel ... Ums modellieren der Lenkanschläge und Kotihalter kommt man nicht rum

Moin! Wo gibts PK-xl Gabeln für Oldie?

Morgen! Ganz klar: Loch reinschneiden Bei der Sprint muss der Koti breit werden. Da klemmt eher die Zeit... Oder kann wer ne Säule in die Drehbank nehmen? Unsere Drehmaschine ist dafür zu groß PS: Alles Gute zum Geburtstag Joe !!!

da bin ich bei

Gratulation KP! Geiler Tag bis jetzt. 50 Meter mit 139er gefahren ohne Helm. Geil wie weit der dreht Und Kohle für mein Schleudertrauma ist auch gekommen

Wir wollen Bilder sehen ... Oder das Teil als Pokal für die "wall of shame"

Check Check

Mir nicht

Moin! Ein Herz für Malossi

Oergexpress ... Möp möp ???

Nix Bitubo ... Joe: brauche wieder Teppich dunkel selbstklebend. Kannst du was organisieren? Maße wie letztens 1,2 x 1,2 M.

148 ist zu fett... Hatte auf 210er gesteckt auch nur 126 - 128. Spiel mal mit den nebendüsen. Was ist mit dem Kanal? Der den der KP aufgebohrt hatte? Mal unter uns Topiclesern: der 4.Gang der 200er ist zu lang für Drehzahlzylinder bei deinem Setup aus 24er SI und SIP Road. Der Road der 200er ist nicht so Hammer wie der "kleinen"... Auf 139er ist es der Weltuntergang mit DER drehzahl PS: Lochfilter hab ich

Das passt alles zu mir Inge's Neuer bin ich auch Steiger jetzt auch mal das BSP am Kaffeeautomat

Gold Was los? Wo sind die gesetzten Herren? Goof lebt ja noch Alles Fit?

Tu mal in dein Feld schreiben Momentan mach ich eher MB E-Klasse basteln mitn Luftmengenmesser... Zum Glück hab ich nen Schlachtewagen

Moin! :wacko:

Scherzkeks Mein Schinken- und 200er Killer geht weiter

Halligalli Gute Laune

Moin! Was fürn CNC-Teil? Ok, gesehen

Joe: ich bin schneller Das mit dem 30er Vergaser hast mitbekommen?

Kurze Netz-eBay-SCK-Recherche: Px hinten und hexadezimalogon hintendran: gleiche Bauform nach erster Erkenntnis Px hinten Länge: 320 bis 350 mm Hexadezimal: 365 mm Oldie Vnb usw. : 390 mm Offen ist Federweg... Zusammen mit den verschiedenen Befestigungsstücken kann man also ein wenig spielen. Vorne ist für mich unrelevant, da ich auch PK in Pxlusso fahre. Offen wäre noch bauliche Länge und Federweg... Skøl

Gleich kaputt ist eher unrealistisch ...

Morgan PKXL in Oldie/Fuffy wird wohl wieder attraktiver durch die neue PK ? Wenn dann die Schlachtteile kommen nach piaggios Preiswahn. Joe: viel Erfolg! Nicht vergessen auf TopSpeed zu gehen

Ahso. Auf wen und was taugt den?

Kp du Bombe EVO1 ? Wat das? Malossi? Polini? LML?