Ja, der SIP Performance der vorher dran war stand noch tiefer und federte schon unter die Seitenbacke+Fach Der hier wird also freundlichen kontakt bekommen wenn er so bleibt Das ist ein PipeDesign Voyager Px200 der ersten Serie, Belly aus doppelwandigen Stahl und Edelstahl-Dämpfer Der Dämpfer ist echt mal lang und dick. Dagegen ist der JL/SIP ne italienische Drehzahltröte Bin auf Probefahrt gespannt. Der drückt bestimmt brutal ausm Keller Hat einer auf dem Bild den 8er V-Motor gesehen? Chevy-power!