Friedi

Immer los. Das wird 'ne grosse Truppe dieses Jahr.

Was für'n Lump, da steht doch gross "Rauchen Verboten" !!

Warum? Da kann man doch endlich mal ordentlich 'nen Klemmer fahren :)

Laenglicher: hier Treffen um 11:00 und so 11:15 los. KP: willst'e hier vorbeikommen? Oder dann so 11:30 in Fuhrberg anna Tanke? oder faehrst'e von Dir nach Sueden und dann A2 rueber? Dscho ? -> Fahrt von hier ueber Land um die Baustelle auf der Bahn zu umgehen.

RZ Mark-1 Rechts-Ender fuer PX80-150 - hat jemand Interesse? Sonst geht der heute Abend inne Bucht.

Gold! Es sieht Alles gut aus fuer Mittwoch, Cuni, hast wieder Alles richtig gemacht (und in Celle hat's wie immer geregnet...)

Geiler Tag, danke KP ! Jetzt duschen und dann Sofa ...

Nein, da gehort Nichts rein. Hinter die Ankerplatte gehoeren 2 Gummi-Ringe (1 O-Ring und 1 V-Ring) und die Anlaufscheibe. Dann die Ankerplatte auf die Achse schieben und dann davor die "D-Scheibe" und dann den Seegering. Der V-Ring ist genau so gross wie das Lager und sitzt auch innerhalb der Ankerplatte - das hintere Lager muss also so weit drin sein, dass Platz fuer den Ring ist. Das Vordere schliesst eigentlich buendig ab, das ist eher schon 1-2 mm zu tief drin (auf Deinem Photo)

Hier auch: 7 Grad hat's Celle no rain for 80-90 minutes now. Issa immernoch etwas unentschloessen welche Mopete er nimmt. Aber es riecht nach Sprint.

Na' nu' aber mal nichtn schlapp machen. Im Laufe des Vormittags soll es aufhoeren mit der Pladderei, das wird schon. Edith sacht: in Celle regnet es seit ca 1 Stunde nicht mehr.

Falls jemand noch eine 21Z Kupplung sucht, Auktionshaus: 200916535971

Jup, so is' das.

Nix da, der Drops ist gelutscht. Morgen werden wir alle gemeinschaftlich nass. Genau nach 5-Jahresplan in sozialer Manier.

Ich hab das so lange nicht mehr gemacht, da musste ich doch eben mal ausprobieren, ob das immernoch so ist - und siehe da: wenn man bei Regen nur in 'ner Jeans losfaehrt, gibt's 'nen nassen Sack. Also Alles wie frueher

Es gibt Schalt-/gas-Rohr fuer Blinker-System und "normale". Die Blinkerdinger sind ca 2 cm Kuerzer, damit die Huelse (wie auf Deinem Photo zu sehen) noch passt. Wenn Du keine Alternative hast, musst Du absaegen. Einen Schaltgriff in "kurz" habe ich glaube ich noch irgendwo.

Eieieieiei - da muessen wir vielleicht morgen mal ueber den Dachboden krauchen. Micha, liegt bei Dir noch so etwas rum ?

Hatte mich nicht kuerzlich jemand nach einem Kindersitz gefragt? Auktionshaus: 190826541460

Na hier hat sich ja mal jemand schicke Roller-Namen ausgedacht http://www.germanscooterforum.de/topic/113265-nur-mal-schnell-ne-largeframe-technikfrage/?p=1067510414

Nee, bei der ist das durchaus ungewoehnlich. benzinhahn ist nicht ganz dicht - und die Nadle auch nicht. Normalerweise saeuft der auf dauer ordentlich ab. Aber diesmal habe ich ihn mit nur ~ 1 l Sprit im Tank weg gestellt - und das war wohl eine gute Idee.

Nee, das zaehlt nicht - "zusammen nass werden" ist das Ziel, nicht "Solo nass werden" Und nu' nochmal schnell raus und einen Stossdaempfer wechseln, ehe es zu zieht. Noch ist blauer Himmel und schicki-schicki-warm hier.

Das wird schon. Schauer wird's geben, aber kein Dauerregen. NIX da ! Wir werden alle gemeinsam nass !

Hast Du den Ring eingeoelt, bevor Du ihn reingestopft hast?

Ich mache mir da auch relativ wenig Gedanken drum. Die Motorkomponenten sind fuer solcehe Leistung nicht ausgelegt und verhalten sich dann anders (incl Verschleiss). Bei meinem Zornhobel rasselt das auch mehr als notwendig, obwohl Alles neu ist. Dass Deine Kupplung so schnell runter ist, ist aber schon merkwuerdig. Vielleicht mal andere Belaege (Hersteller) verbauen? Und die trennt 100% ? ich hatte letzte Woche eine Cosa Kupplung auf dem Tisch, die wegen Nachbauritzel nur 97% getrennt hat - und da waren auch nach 1000km die Nasen zur Haelfte weg.

Ein bischen runternehmen geht sicherlich, aber dann nochmal an den Bolzen drehen, wie fest die noch in der Trommel sind. Die drehen sich dann mit Pech einfach nach vorne raus, wenn sie nicht gesichert sind.

Hatta