Wen Du eine Scheibenbremse neu einbaust - und die dann eintragen laesst, dann interessiert es den Pruefer meistens in der Tat nur, was Du fuer eine Leitung hast, wie sie verbaut wurde (= kann unmoeglich am Reifen schleifen) - und ob sie OK ist, also ein Gutachten hat. Fuer einen vollhydraulischen Neuaufbau solltest Du z.B. das hier nehmen: http://www.gsf-shop.de/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641839056&target=productdetail&category1=G&category2=CAT Und: siehe Seite 197 im SCK Katalog.