Friedi

Ich ? Ihr habt das gestern drueber gequatscht, aber dass ich mal schauen sollte ob und wenn fuer wieviel es die gibt - voll ueberlesen... Also, gugst Du: Artikelnr. 4350010 , das war jetzt was Du suchst, ja ?

Klar. Di-Do immer 'Vollgas', und dafuer am Fr eher so 'Telephon-Notdienst'. Naja und ein paar Mails halt noch. Reicht doch, oder? Gefuehlt = WE

Freitach !!!

Jo, das ist auch Di/Mi Abends hier in Berlin meine lieblings-Beschaeftigung. Auktionshaus stoebern und wundern.... Und jetzt auch endlich mit UMTS und 7-sechser Bandbreite

Naja, ausgedehntes Mittagsschlaefchen halt

Ich weiss nicht, was da momentan drauf ist, halte das doch einfach mal an eine originale Sicke mit Alu Krams dran.

So'n Quatsch. Wenn ihr die Rollen verbastelt, kauft Ihr halt neue und sonst ist's gut.

Gab's da nicht auch mal eine Alternative von Pinasco? Aber: lass ma' das Ding lieber so original wie moeglich. Wenn irgendwas kaputt geht, wird's schwierig.

Zange ? Wie, was, wo Zange? Dat Boerdeljeraet ist geliehen, oder wolltest'e die kaeuflich erwerben ??

@ Goof, schickst'e mir die Tage nochmal 'n Zehner?

Da gehe ich mit. Eine gut eingestellte lusso-Bremse kann eine Top-Verzoegerung bringen. Fragt doch mal Ingo, wie der zu seinem 'Asphalt Fieber' gekommen ist. Immer schoen alte-PX gefahren und dann einmal auf eine sauber eingestellte lusso gesetzt - und nach der ersten ordentlichen Bremsung war er wech. Ich bin beides schon gefahren - und wenn man Preis und Leistung vergleicht dann ist das schon ganz schoen duenn fuer die Scheiben-Geschichte. Wenn es um's Aussehen, Eintragen wegen Leistung etc geht, ist das eine ganz andere Argumentation. Aber: man kann in eine alte PX auch eine Gabel mit 20-mm Achse verpflanzen. Oder in die alte Gabel eine andere Welle einpressen, dann passt auch da das lusso-Krams rein. Finanziell ist das zumindest ganz gewaltig eine Alternative. Komplett hydraulisch, da bist Du mit 500-600 dabei. Mit dem lusso-Ansatz je nachdem wie Du's machst mit 50-200.

Uoh, nee, bitte nicht. Das ist eine Abenteuer Konstruktion mit der Hupe. Mache ich am WE.

Jetzt klingelt's wieder. Du wolltest 'aufarbeiten'. -> Ah noe, noch nicht abgebaut. @ teefia: Das Ueberraschungspaket ist angekommen, danke Dir vielmals.

Hm... Wollte ich Dir eine besorgen? War ich dabei? War ich nuechtern ?

Hatte ich mit'm Kock so abgesprochen. Aber die Nummer selbst habe ich natuerlich nur auf den Zettel feur Dich notiert....

Das Silber, was da momentan laeuft, sollte ganz nah am 'echten' Silber sein, die entsprechende RAL-Farbe hatte ich Dir doch mitgegeben. Ist jetzt nur die Farge, was die Kumpels daraus nun wieder machen.

Das ist der D. aus (ehemals) Niendorf ?

Jenau, das ist wohl der beste Plan. Noch 'n bischen warten, bis das Wetter stabiler ist und denne mal mitta Mopete dahin ballern.

Hatta gar Nix, so 'ne Scheibe kann man ja auch in 'alt' einbauen. Ich hatte meine PV doch in Teilen gekauft. Und am Ende haben dann irgendwie mehr Teile gefehlt, als dass sie dabei gewesen waeren.

Jo, schauen wir uns mal an. Wobei ich aber befuerchte dass E-Start und Nicht-Estart unterschiedlich laufen. Na mal sehen.

Ja. Gut und richtig. Wer hat ein Beispiel zum "Mass Nehmen" ?

Moin, nochmal @ all? Hat wirklich keiner die Unterlegscheibe Vorderachse fuer die Fuffi?? Kann doch nicht sein...

Klar sind sie neu. Aber noe, 40 geht nicht. Sind auch nicht meine, liegen nur hier. 44 war der EK und das muss ich auch wieder haben.

Reifen abzugeben: Ich habe 2 x Conti Twist 3.50-10 (M-Zulassung) uebrig. 22.- das Stueck.

Das probier mal... Nicht die 'standard' 25 mm Dinger sonder die in 15 mm. Bei Bosch-Rehwinkel konnte sich der Alt-Meister noch daran erinern, dass sie die vor 20 Jahren mal gehabt haetten.