Friedi

Ich auch. Im Schnee in'nen Pott und zurueck. Doller Plan .... :(

Haeh ?

Jo, jetzt geht's richtig los :)

Klaro. Du warst noch nie bei mir im Keller, oder ? :) Wenn das Zeit hat, komm doch am 10.12. etwas frueher und dann noch bei mir vorbei.

Moin, von den Nieten habe ich einige zu Hause rumliegen. Hatte ich mal bestellt und dann doch nicht benutzt. Die sind als Alu (oder zumindest aus sehr leichtem Material). 6 Stueck fuer 2.00 (incl Versand), ist das OK?

Was daraus geworden ist - puh, weiss ich auch nicht. Aber ich erinnere mich an das Ding, das hatte er mal beim Treffen mit und irgendwelche Spiele haben wir damit gemacht. Die Details sind wohl irgendwie im Alkoholnebel versunken.....

Wer dann schon mal einen Vorgechmack haben moechte: Diesen Sonntag ist Aufraeumen in der Bude angesagt - auf Wunsch auch mit Vorgluehen :)

Jo, genau die Kneipe ist es. Der letzte Mieter ist raus und wir bekommen die Bude an dem Abend fuer einmal Sauber machen.

Jungs, wer kommt am 10.12. zum Weihnachts-Stammtisch nach Celle? Was vielleicht aus der Einladung nicht ganz hervorgegangen ist: Wir haben die Kneipe ohne Wirt fuer den Abend, muessen also Alles vorher einkaufen. Meldet Euch bitte, damit wir ein kleines bischen planen koennen. Danke.

noch ein paar Teile und neue Preise.

Rahmen, Motor und Gabel sind weg, divese Einzel und Motor-Teile gibt's unter: klick

Moin, Folgend ein paar Teile die beim Keller Ausmisten 'aufgetaucht' sind: 133-er Polini Doppelansauger, keine Klemmspuren in Zylinder oder Kolben mit 4 (!!) Ansaugstutzen fuer die verschiedenen Rollermodelle. € 75.- 125-er PV original-Zylinder, fast nicht gelaufen, keine Spuren €60.- 125-er Polini Rechts-Ender - ist weg €30.- PK Hupengleichrichter - ist weg € 5.- 24-er PHBL Vergaser (kommt mit nur einer der Schellen auf dem Photo) €40.- PK Hauptstaender mit allen Teilen €10.- Hupe fuer PK €5.- 2 Gepaecktraeger - sind weg zusammen €25.- Seitendeckel fuer PK XL zusammen €20.- Lenkkopfabdeckung fuer PK S €10.- Alle Preise excl. Versand, auf Wunsch gerne weitere Photos.

Leute, danke fuer die ganzen PNs, aber ich kome kaum hinterher. Ich fange heute Nachmittag an die Karre zu zerlegen und dann gibt's neue Photos, dann kommen auch noch mehr Zylinder und Vergaser. Bitte ein kleines bischen Geduld. Friedemann

Sorry, die sind schon 'weg'.

Moin zusammen, wie ich eigentlich schon erwartet habe, wollt Ihr lieber die einzelnen Teile. Schade, das Zerlegen wollte ich mir sparen. Am WE baue ich dann also die Kiste auseinander und dann gibt's neue Photos und Alles einzeln. Vorschlaege und Angebote natuerlich gerne jetzt schon. Friedemann

Einzelteile jetzt unter klick Zum Verkauf steht hier eine PK 50 XL mit interessanten Papieren. Der Roller wurde mit einem 100 ccm Zylinder ausgerüstet und dann dem TÜV vorgeführt. Er hat nun also eine Motorrad/Leichtkraftrad Zulassung mit 96 ccm, 4 kw und 80km/h. Desweiteren sind Lenkerendenblinker eingetragen. Achtung, die Eintragung fand 1996 statt und somit ist die Erstzulassung mit 1996 eingetragen, das Baujahr ist 1990 und steht auch in den Kommentaren der Papiere. Der Roller ist abgemeldet und der TÜV ist abgelaufen, Papiere und Schlüssel sind natürlich dabei. Modell: V5X3T Eintragungen im originalen Wortlaut (kann ich nach Bedarf als Scan zumailen - bitte PM): *** BJ. 1990;ZYL.BOHRUNG 49mm;mit Blinkleuten K22609 an den Lenkerenden *** Der Lack ist noch original. Der Gesamtzustand ist besser, als es der Eindruck auf den Photos macht. Der Roller ist teilzerlegt, aber es sind eigentlich alle Teile da. (Vielleicht nicht jede kleine Schraube) Zusammen mit dem Roller werden diverse Teile verkauft: - 2-te Lenkkopfabdeckung - 2-tes Handschuhfach - extra Fußleisten - 2-ter (!!!) PK-S Tacho ist dabei. - Sturzbügel - 2-ter Satz Seitendeckel Die Elektrik vorne sieht verfrickelt aus, ist sie aber nicht. Die originalen Kabel sind nur aus den Vielfachsteckern rausgenommen worden und dann mit der großen Lüsterklemme neu verdrahtet worden. Die Kableschuhe sind noch drauf, die originale Elektrik wäre also einfach wiederherstellbar. Der Umbau wurde wegen der Lenkerendenblinker gemacht um das Blinkrelais unter die Kaskade zu bekommen. Achtung, es sind KEINE Blinkerrohre dabei, nur ein paar gebrauchte Hella-Blinker. Motor: Zu dem Roller gehört ein PK-XL Motor (Elektrik ist auf 12V umgebaut), mit: - 136-er Malossi - Membranansauger direkt - Rennwelle - verlaengerte Primaer (habe vergessen welche, ich glaube eine 2.34 ist gerade drin) - 25-er PHBL-Vergaser (Mehr Photos gerne auf Anfrage) Der Zylinder ist ca 500 km gelaufen und hat 1 mal geklemmt. Der Motor ist fahrfaehig, aber steht seit Jahren; es wäre bestimmt besser, ihn noch einmal zu überholen. Der Roller steht bei mir (29223 Celle) und muß aus der Garage raus, weil ich einfach keinen Platz mehr habe. ***( Motor, Roller und die extra-Teile werden NUR als Paket verkauft. VB €990.-) *** Wie schon weiter unten geschrieben: ich werde den Roller jetzt zerlegen und in Einzelteilen verkaufen. First come, first served. - Die Seitendeckel mit den Schlitzen sind weg. - Sturzbügel sind weg. - Kaskade ist weg. - Motor ist weg - Gabelrohr ist weg - Tank ist weg - Lenkkopf ist weg

Na klar. genau das ist der Plan :)

Moin, wir haben uns jetzt zusamengesetzt und besprochen, wie der Samstag ablaufen wird. Nach Ruecksprache mit Pitts Brueder werden wir vor der Friedhofskappelle 2 Roller mit Trauerflor aufstellen, einen Corso wird es aber nicht geben. (Macht bei den Strassenverhaeltnisse hier auch ueberhaupt keinen Sinn...) Die Trauerfeier beginnt um 9:00, wir rechnen damit, dass es sehr voll werden wird, also planen wir um 8:30 da zu sein. Bitte keine Kraenze oder Bluemen mitbringen, es ist eine Trauerfeier, die eigentliche Beerdigung wird nicht in Celle sein.

Jo, Zuendfunke ist da.

Moin, na klar, 'einfach mitgegeben', gegen einen kleinen Obulus von 200.- halt.... Also, ich habe mir die Kiste natuerlich genauer angeschaut - und leider sieht der nur auf den Photos so gut aus. Wenn man genauer ins Details schaut ist dann doch das ein oder andere zu tuen, ehe der wieder laufen koennte. Ausserdem hat er halt keine Papiere. (1 Schluessel) Stefan, das ist jetzt hier wohl eher fuer Dich: - vordere Bremse schwergaengig, geht nicht zurueck, keine Wirkung - hintere Bremse: Bowdenzug nicht angeschlossen, Plaettchensatz am Bremshebel fehlt - hintere Bremstrommel: 1 Bolzen fehlt, ob die anderen angegriffen sind, konnte ich so nicht sehen, zu dreckig - Zylinderabdeckung fehlt - Auspuff nicht am Kruemmer angeschloessen, steht auch etwas neben dem Kruemmer - Muttern am Zylinderfuss fehlen, die Dreckschicht sieht aber eher so aus, als ob der Zylinder so drauf gewesen waere. Kann aber natuerlich auch der Versuch sein einen Klemmer zu reparieren... - An allen Abdeckungschrauben fehlen Unterlegscheiben und Federringe etc. Das ist ja so kein Problem, spricht aber fuer die Qualitaet dessen, der da zuvor dran geschraubt hat - vorderer Reifen: 3.50-10 SC28, falsch herum montiert, Profil OK - hinterer Reifen: wohl noch der originale SC28, null Profil - das Chassis sieht gut aus. Hat die obligatorischen Kratzer, aber keine Dellen und auch unten drunter keinen Rost Da Du morgen kommen willst, vielleicht faehsrt Du 1/2 Stunde frueher los und kommst mal vorbei und schaust Dir die Kiste an? Wenn Du dann meinst, dass es sich lohnt die PK wieder aufzubauen, gebe ich sie an nanmu ab (klar: fuer 200.-), sonst wuerde ich sie behalten. Bis denne.