Meine Erfahrungen zu dem Thema: Ich hatte mich entschlossen für die Altagskarre meiner Frau (PX) mal einen Satz Winterreifen aufzuziehen und dann halt Saisonal durchzutauschen. Erfahrungswerte hatte ich nicht, also erstmal geschaut was günstig ist und dann bin ich beim Kenda K 701 gelandet, der kostet je nach Quelle 30-35. Nach der ersten Fahrt zur Arbeit kam sie zurück und meinte 'kann ich so etwas bitte auch im Sommer haben?' Dann habe ich eine ausgedehnte Probefahrt gemacht, und siehe da: die Dinger sind phänomenal. In jeder Lebenslage beste Haftung. Seit dem kaufe ich für den Winter Nichts anderes mehr.
Warm machen und von zwei Seiten mit Schraubenziehern hebeln geht, kann aber zu ungewollten Kratzern und Dellen führen. Ein Trennmesser ist die bessere Alternative.
'Rasseln' ist schwierig zu beantworten, ohne das zu hören. Schau mal, wie weit sich das Polrad rausdrückt, wenn Du die Kupplung ziehst. Wenn suchdas sichtbar bewegt, werden das die Kurbelwellenlager sein.
Ohne jetzt irgendeine Anleitung konsultiert zu haben: Scheinwerfer 25/25W und Tacho irgendwo zwischen 1W und 3W. (Kleinere sind schwierig in der richtigen Länge zu bekommen)