Friedi

Keytronic V2.0 is' da. http://www.scooter-center.com/product/7676232

Das Stueck, was die Gabel blockiert kannst Du nur ausbauen, wenn die Gabel draussen ist. Nur den Schliesszylinder kannst Du 'einfach so' tauschen.

SCK Artikel 80C (ja, das ist kein Typo) und Artikel 7675050

Karla, kanna leider nicht kommen, die Hauptstadt ruft.

Und der Mohr hat laenger durchgehalten als der Bunny

Klar, Die Reifenidizes beziehen sich nicht auf das Modell sondern auf die Geschwindigkeit. J= max 100 km/h, und das erreichst Du mit einer originalen 150-ccm Maschine nicht. Also: Ok.

Der fehlende Teil der Geschichte: Örhe fuhr im Dorf auf der Hauptstrasse geradeaus und die entgegenkommende Omma hat ihn beim Links-Abbiegen mit'm dicken Merser weggenascht.

"richtiges" Gold ! so, heute dann mal nur bei den eigenen Mopeten bei gehen und Wartungsstau aufarbeiten. Mal sehen, wie lange ich das durchhalte.

Boaaaah Ey, war dem eine gute Ausfahrt. Das ganze Programm sogar mit Sahne, nur ohne Regen. Nach 2/3 der Strecke habe wir dann etwas abgekuerzt, weil wir mit Bastelei die ein oder andere Minute Stunde verloren haben. Aber am Ende haben wir alle Muehlen wieder flott bekommen. Dem Dscho hat's die Zuenkerze rausvibriert - und leider auch das Kerzengewinde gleich mit - aber so'n 139-er tut es auch mit einer Langgewindekerze . Mein Hobel laeuft ganz passabel. Noch etwas ResoLoch im Vierten, aber er kommt durch. Und wenn der Auspuff zieht, wird er auch so aehnlich wie schnell. dafuer genehmigt er sich ~ 5,5-6,0l auf Hundert, das ist schon eine ganze Menge. Naja, jetzt nicht, wegen des eigentlichen Verbrauchs, sondern weil man halt wirklich jede Tanke mitnehmen muss, wenn man im 'Wald' unetrgwegs ist. Beim Cosacken von Klemmer_139 haben wir eine ganz neue Erfahrung gemacht: Das Ding hat'n eingebauten Muelleimer unter der Sitzbank. Also doch mal ein Hoch auf den Luigi-Ingenieur. Und Cosacke sonst ist auch gutmuetig. Wenn sowohl Vergaserwanne als auch Vergaser komplett locker vibriert sind, lueppt der Vogel trotzdem noch ohne Mucken, nur mit Standgas geht dann nix mehr. Bildas hatta leider nicht gemacht, die kommen ja vielleicht noch von jemand anderem. Ein Hoch auf'n Dscho fuer die Koordinierung !

Oh man, Alle werden sie aelter, nur ich nicht Alles Gute !

Aaach, das geht doch noch. Zylinder ausbuersten, Kolbenring Nuten frei feilen, neue Ringe drauf und weiter fahren. Naja, bei dem Wetter wird dann wohl im Keller jebastelt.. Aba hatta ja noch 2 Motoren, die gemacht werden muessen, da wird's nicht langweilig.

Wie waer's mit einem Sondertopic dafuer mit Leseverbot fuer'n Karla ?

SCK Artikel : 7675022

Was'n nu' ? Montag morgen und alle noch im Tiefschlaf? Gold hatta

Naja, ich wuerde mir da eher Gedanken wegen Wasser machen. Ein Spannungsregler passt auch ganz gut unter den Tank, wenn er von der originalen Stelle wech soll.

Levty redet von einem 75-er Malossi, da gibt es nur die HD. Fang mal mit 78 an, das wird aber eher schon zu fett sein. Ich denke 72-74 ist ok.

Fick-Fack Erst bleibt der Tug aus Berlin in Wolfsburg wegen Weichenstörung 1/2 Stunde stehen und jetzt bin ich in Langenhagen auf unbestimmte Zeit gestrandet, weil sich einer vor den vorausfahrenden Zug geworfen hat.

Das ist normal. Der Sprit verdampft und das Öj bleibt und verharzt. Hauptdüse raus und gaser durchpusten. Das reicht meistens.

Dreck, jetzt haben sie mir das Ziel fuer meine Herbstreise geanedert. Jetzt muss ich wirklich DA hin .... :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha:

Solange Du das damit dicht bekommst, ist das Ok.

Silikonöl wirkt Wunder. Damit bekommst das Gummi meist sogar mit dem Daumen reingedrückt. Wenn es sauber sitzt innen Silikonöl rein und dann die Buchse reinschieben. Geht auch meist mit einem festen Daumendruck, sonst eine kleine Schraubzwinge zu Hilfe nehmen. Vorher Alles entgraten.

Es gibt verschiedene Bremstrommeln fuer 20mm Gabeln. Wenn Innendurchmesser des Loches fuer die Abdeckung = 36mm, dann Metalkappe, wenn 39mm, dann Plastikkappe. Die kann man nicht quer tauschen.

Menno, das Buero voller Kunden, die wollen auch noch was von mir - ich komm zu nix hia! Vielleicht schleppe ich ja doch noch irgendwann mal eine Mopete nach Berlin, so als Ausgleich.

Warst'e bei'em Marrucco vor der Tuer? @ Spider: was kann ich mir darunter vorstellen? SCK 3330670

Schraub den Kranz ab, setz einen 3-arm Abzieher an, schaub den so fest, dass ein bischen Druck entsteht und dann klopp mit einem Plastikhammer vorsichtig nahe der Mitte auf das Polrad.