Friedi

Jo, ist dem Karla seine. Den Dämpfer haben wir hier vorhin verbaut, ich denke, dass er hier im Forum von der Heimfahrt berichten wird.

Da issa

Die blaue Verfaerbung ist gewollt und OK so. An der Stelle laeuft das Nadellager der Bremstrommel und die Achse ist oberflaechengehaertet, was zu der Verfaerbung fuehrt. Eingelaufen darf das nicht sein. Mach mal den Dreck ab und fuehl drueber. Prinzipiell kann man die Achse auch tauschen (->Presse). Ob man das machen soll, da gibt es verschiedene Meinungen.

Bist'e sicher? -> Artikelnr. 7675363

Ich bin nun eher der Largeframe Mensch, aber das Anschlag-Gummi Problem ist das gleiche. Die "OEM" Teile vom SCK sind sofort hart, zumindest fuer die LF sind aber die original Piaggio Teile wirklich gut. In der Tat auch da nicht 'wie frueher', aber nach 10 tkm noch nicht ausgehaertet. Versuch das mal mit dem SF Teil von Piaggio. Das wird wohl das beste sein, was Du bekommen kannst.

Morgen, spaeter Fruehstuecken (wird eh ueberbewertet), Kinder inne Schule bringen und denne ab inne Werkstatt und Roller-Schrauben

Ein Stueck aus dem WeDi rausgerissen, und das hat sich am Kolben vorbeigemogelt und die Ringe zugedrueckt. Pech gehabt halt. Alles sauber geschmirgelt, neue Ringe drauf - und schon haelt er wieder ein "poeff-poeff-poeff" Standgas. Aber die hintere Bremse ist immernoch kaka. Alles neu, Trommel ausgedreht, alles eingeschliffen, die will nicht. Da kommt jetzt mal eine andere Trommel drauf.

So, Sonderschicht erledigt, die rote fährt wieder.

An alle Fuffi Fahrer: Ich war eben bei der Allianz und wollte ein Oldie-Kennzeichen holen. Den 25.- Schnapper gibt es leider nicht mehr, das "Oldie-Kennzeichen" kostet dieses Jahr dort 48.-

nach'n Dscho nur das Beste hinne !

In drn Sets liegen die einzeln bei. Mir ist beim Einsetzen einer Abgesprungen und auf Nimmerwiedersehen im Werkstattchaos verschwunden.

Sicherungsplaettchen fuer Schwingelager, die hier: (Photo ausgeliehen bei SIP) Weiss jemand, wo ich diese Plaettchen einzeln bekommen kann?

Den kann man erstaunlicher Weise sogar hier im Edeka kaufen. Klar, natuerlich mit nur kleinem Aufschlag fuer den Export aus Ostfriesland, aber dennoch :)

"Wenn es Rumpel-Di-Pumpel macht und der Roller dann aus geht, ist das dann ein Klemmer?" Mannomannoman, mal sehen, was mich da gleich erwartet. Ich glaube der 166-er von meiner Frau ist in die ewigen Jagdgruende uebergewechselt...

Schlechte Terminplanung ...

Isse

Was dann auch erklaert, warum ich das Topic nicht wieder finde. Danke !

Ich brauche mal Hilfe bei der Suche. Es gab hier mal jemanden, der Kunstoffkantenschutz als Meterware in schwarz und Chrom verkauft hat - ich finde das Topic aber nicht wieder. Wer findet es? Danke.

Nee, meine Sachen sind ja in Stuttgart - aber das ist die Preisrichtung. 100 wird auch ohne Rechnung sehr eng. In Celle kann man das wirklich gut bei Schneider machen lassen, die grundieren auf Wunsch auch danach - und wissen auch, dass man beim Chassis den Druck runter nehmen muss, allerdings ist bei denen kurzfristig fast nie was zu machen, imemr eit mitbringen. Preis ist 'standard', also nicht zwingend billig. Dafuer gut.

Meine VNB nur Rahmen, Backen und Kotflügel Glasperlen kostete 120

100 ist schon ziemlich knirsch. Vielleicht für einen Schmalrahmen. Grosse mit Kleinteilen eher um und bei 150.

Guten morgen liebe Sorgen , ihr seid ja auch schon wieder alle da.

Nimm die Rolle mit zum Fahrrad-Haendler und probier es aus. So aus dem Bauch heraus wuerde ich sagen, dass die Fahrrad Tonnen kleiner sind. Jo, im Aussenlager Celle gibt es sowas.

Ich denke die sollte es sein: SCK 7675489 (Haette ich auch da.) Doppeltes Aua !!

Es geht weiter