Friedi

Nochmal, irgendjemand will doch bestimmt eine 12V PK Zuendung und ein PK Polrad verkaufen, oder?

11 Volt reicht nicht, die Spannung bricht dann sofort zusammen, wenn Du einen Verbaucher dran haengst. Hupe/Blinker/Bremslicht/Standlicht

Falsch geliefert hatte ich bei denen noch nciht. Nur ein mal,d ass die meine gewuenschte menge nicht da hatten und nur eine Teillieferung egmacht haben. Und ja, die Rueckueberweisen vom Rest hat dann auch ewig lange gedauert. Was aber auf der anderen Seite auch OK ist, mit irgendwas muessen die ja gute preise rechtfertigen - also mal mit kleinem Service :)

Die meisten habe ich immer da. Edith sacht noch: diese Woche Mo-Mi -> Hauptstadt

Mit dem Schlauchboot annen Baggasee. Auf geht's!

Maxe, mach die Gesichtsbehaarung wech, sonst siehst Du ja aus als waerest Du schon ueber 20. Hat jemand noch eine PK-12V Zuendung incl Polrad zu verkaufen??

Hatta da.

Cuni, alles Gute !! Da hinten zwischen den 33 und den 34 Grad Celsius unter dem Sonnenschirm - im Schlagschatten, da habe ich vorhin vor mich hinvegetiert und Zylinder & Kupplung repariert. Dann noch ein bischen an den Vergaser ran - und jetzt ist es ein voellig anderer Roller. - ploetzlich leise (wenn man mal den Puff am Kruemmer etwas zuschraubt....) - kein Drehmoment mehr - kein Pseudo-Reso-Kick - schwammige Leistungsentfaltung - kein Klingelei und auch mit 90 bis Wolthausen und zurueck ohne Meckern. Aber der Spass ist wech, das mache ich wieder rueckgaengig. Lieber etwas mehr zurhoeren und nicht so gleichmaessig fahren als das rumgeschwuchtel. Und ich habe nur die ND um ~ 0,5 fetter gemacht. Ein Unterschied wie Tag & Nacht. Ach ja, nach'n Karla hin: Mambo Danke Number 5 2 Frabrik-neues Ritzel unter die Kupplung - und schon trennt der Vogel 1a !!!

Herr Dokta, wenn ich so machen tu' , dan geht das

den O-Ring kannst Du vor der Ankerplatte draufsetzen. Alles ordentlich mit weissen Fett einschmatzen - und auch den V-Ring dahinter - dann die Ankerplatte - dann die "D-Scheibe" - dann der Seegering Dann ist die Ankerplatte fest, jetzt erstmal den Stossdaempfer verbauen. Edith sacht noch: Tachoritzel+welle verlegen muss auch irgendwann passieren, am besten auch so lange Du da gut dran kommst. Dann die Bremstrommel drauf, die wird mit einer Mutter gesichert, da dann einen Korb drauf und dann ein Splint durch.

naja, da nun eher gar nicht hin :) Also, der O=-Ring und der V-Ring werden beide zum Scihen der Achslager gegen eindringendes Wasser verwendet. Der V-Ring wird direkt in die Ankerplatte ganz ans Ende vor das aeussere nadellager gesetzt, der O-Ring kommt ausser auf die Ankerplatte, wenn sie an die Schwinge gedrueckt wird. Aber vorher bau man erstmal Deine Schwinge an die Gabel (Da gehoeren dann auch beidseitig innen und aussen Ringe drauf)

Ein Tip an alle: wenn auf einem Anzeigeschild auf einem Gleis steht 'Achtung, erhöhtes Fahrgastaufkommen möglich' - dann lasst Eure Finger von dem Zug.

An alle zukuenftigen BGM-BigBox Besitzer: Ein groessere Teil der ersten Charge ist schon vorreserviert. Dem werde ich mich anschliessen. Wer auf den Zug mit aufspringen will - bitte PN, danke.

bei mir war das ziemlich realistisch, fuer's Surfen haben wir im Buero eine synchrone 3-er Leitung.

Bissu anne Knoeten direkt verbunden? Hier is laaaaaaaaaaaaaaaaaangsam.

In Berlin ist noch das Wetter was in Niedersachsen letzte Woche war. Tagsüber 30 aber jetzt schon nurnoch 20 mit Wind. Herrlich.

Lasst das erstmal mit dem hin und her getausche, das kostet nur Porto. Örge bring das Ding doch die Tage mal mit, dann schauen wir uns die zusammen an.

War Chilli nicht bei der ZGP-Tauscherei mit dabei ?

Doe Folge auf den Streik war ja die Klimaanlage

Knapp daneben, aber der Wille war da

25 mins Verspätung auf der Strecke Ce->H, der Tag fängt gut an.

In unserem letzten Büro sind wir mal wegen Hitze gesammelt nach Hause gegangen. Und dann hat der Chef die Klima-Anlage geordert. 2 Jahre danach sind wir umgezogen. Der Chef hat jetzt nurnoch Fenster und rundum Berlin/Spreeblick - und wie schwitzen wieder.

Neeee, so einen Quatsch machen wir nicht. Es werden nur lange Hosen getragen ... und dann umgekrempelt

Hier is' auch waaaam.

Ja mei, stand da eben einer von meinen Spezis vor der Tür und präsentierte seinen zerlegten DR177. 'Bis gestern ging der wie Teufel - nachdem ich am Vergaser bei war.' Also, man merke: HD 96 auf 160/BE5 verträgt der DR nicht.