V-Seml

GEILES TEIL!!! Finde den Mix aus Old Look und Neuem genial. Beide Daumen nach Oben würde ich sagen. Weiter so. Motor würde ich auch noch etwas "böser" machen. Aber jetzt kommt erst mal der Sommer. Lass Rollern!!

wie sieht´s aus mit "Falschluft"???

schau doch einfach mal bei RSE auf die HP. Da kannst Du nen Ersatzteilkatalog downloaden(Explo.Zeichnung vom Lenker). Was vielleicht auch noch machbar ist: Bei Sip gibt es Teflon Buchsen für LML Lenkerunterteile für die Mille PX. Aufbohren und Die einsetzen??

Hallo wenn Du eh aufschweissen lassen willst, würde ich es gleich mit schwessen lassen. Ist vom Ergebnis betimmt am schönsten. Die Ölschraube entweder zuschweisen, Neu bohren und Gewinde schneiden. Oder nur den Riss schweissen und größer aufbohren( wenn genug Wandstärke übrig bleibt). Gruß Seml

für 500,- eher nix

Das Ding steht bei Augsburg(Bayern). Vielleich wird auch geschlachtet, aber erst später. Wenn ich´s nicht komplett weg bekomm.

Hallo bin gerade am überlegen, ob ich mein Projekt verkauf. Komme einfach zeitlich nicht dazu weiter zu machen und meine Halle ist auch bald futsch. ( Aber nun zu meiner "V136". Es ist eine V50 Spezial; EZ.01.07.1980; Motor neu aufgebau: 136 Malossi, neue Motorhälften, Vergaserkit PHBL 25, alles überarbeitet; XL2 Kupplung; HP4; Übersetzung 22/63; Breitreifenumbau; usw. Rahmen Sandgestrahlt und umgebaut; PK Gabel mit Scheibenbremse Millenium Vollhyd. PX Lenkerunterteil; usw. usw. Fast alles Eingetragen!!!(ist schön ein Vermögen wert) Das ganze sollte natürlich schon noch etwas Kohle abwerfen. Wer sich etwas auskennt, weiß das man das alles nicht für ein Butterbrot bekommt. Ach ja. Sie ist noch Zugelassen und hat TÜV bis 04/2007 aber nicht fahrbereit!!!(zerlegt) Für alle die sich was geiles aufbauen wollen. Wenn Jemand interressiert ist oder Jemanden kennt, meldet euch. Mehr Info unter: seml@gmx.de