doublec

seh ich auch so...entweder ori-ohne.kat-puff oder sito&... wobei mit stylisch aussehen ist da nix,aber hässlich sind se ja auch nicht,dafür (von den silber-grünen) nicht vom ori-kat-puff zu unterscheiden! wie bereits erwähnt,hört sich der sito& sowas von sch... an,ich find der sound geht ma garnicht! der "speedy55" schweißt auf anfrage den sito& um (hat er bei mir auch gemacht) und nu hört er sich minimal lauter als ori ,aber richtig unaufdringlich ohne tak tak tak....an. sehr angenehmer sound !

warte auch auf nachricht von ihm ..scheint ja krank zu sein...wenns so ist...jute besserung!

nehm auch eins....

wenn die malossi 139/166 köpfe noch voll ok sind...? einen zu mir! alles weitere bitte per pm! danke

diese hier http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php für 52,- incl. versand (D) (dhl,versichert 6,90.-) meine,nicht bei ebay oder anders wo,standort hamm westf. !!!!!!!!

naja, wenns vernünftig gemacht ist,müsste schon noch etwas mehr an leistung anstehen. hab nen 177er langhub-drehskibär polini mit 24er si,shito& und gravi-kopf. auslass 1mm höher ,alles angepasst und kodi-layout....laut p4.....15,5 ps am radl ! da müsste doch bei 28er und rap (selbst wenns nur der malossi membran-satz ist) etwas mehr drin sein,oder? obwohl...20nm.....schon ordentlich sind

pm

also mit bildern von irgendwelchen babyblauen mopeten... kann dein lackierer sicher nix anfangen,denn bekanntlich stellt jeder bildschirm die farben etwas anders dar. ausdrucken der bilder wäre dann eine weitere fehlerquelle.

suuuper jungs! vielen dank...klar, motor wird ein membranmotor mit verstärkter kupplung und da kann ich kein ...gebrochenes ritzel gebrauchen. werd mir morgen mal so ne scheibe bestellen! kanns nicht oft genug sagen....schön das es euch gibt

habe einen teilzerlegten lussomotor erworben,den ich gerade komplett neu mache! soll nun ohne getrenntschmierung laufen,zumal die ganze getrenntschmierungs-mimik eh nicht mehr dabei war. aber nun sind da ein paar unklarheiten.... kann ich das einfach alles weglassen,oder muss ich zwischen kupplung und kuwe. das ritzel (2) montieren oder gibt es alternativ ne unterlegscheibe dafür! klar,hätte auch die kupplung montieren können und schauen ob das kulu-ritzel mit dem primärritzel richtig fluchtet.dann hätte sich meine frage warscheinlich von selbst beantwortet. über die suche hab ich nix gefunden und die kupplung geht so stramm drauf,das ich schiss hatte die ohne großen aufwand wieder von der welle runter zu bekommen! deshalb wollt ich erstmal die pros hier fragen! dann noch zu dem stift (1)...soll ich den einfach stehen lassen oder besser entfernen,stört doch eigentlich nicht,oder? ich sach dann schonmal danke,für die info

whistling:

wenn sich am preis etwas tut... hätt ich interesse am rahmen... ....fotos von unten und weiteren kritischen stellen?

mein kaufvertrag war 1monat alt!!!! aber der roller schon über 10jahre abgemeldet!

@pepper...du warst doch garnet jemeint....bezog sich auf meinen eigenen text

mich würd bei schlachtung ....evtl auch ein rahmen interessieren?!

besten dank für die info,das wollt ich wissen....hatte bei meiner überlegung/frage aber die ori-dichtung nicht bedacht das man steuerzeiten berechnen sollte,war mir bekannt und stand auch nicht zur frage das man sich jetzt wegen son nem teenagermäßig anzicken muss.....

kann zu

nee,hab ne 60er welle und muss somit bekanntlich 1,5 ausgleichen... ich will auch nicht wissen,welches setup ich fahren soll. was mich interessiert ist....warum wenn unten oder oben 1,5...als optimal gelten! bei unten und oben....... zwei 0.8 dichtungen genommen werden,denn das ergibt ja nach adam riese 1,6!!! was ist dann mit den &0,1 ???? muss das ausgeglichen werden (abdrehen) oder ist es zu vernachlässigen) warum nimmt man dann nicht einfach zwei 0,75er oder eine 0,7er und eine 0,8er oder so,damit es wieder genau 1,5 sind! hoffe das es nun verständlich rüberkommt

suche hat nix brauchbares ausgespuckt....somit ist mir da was nicht ganz klar.... klar ist erstmal langhubwelle &3mm...also 1,5mm ausgleichen... fudi= drehzahl-setup ! kodi= drehmoment-setup! nicht ganz klar...fudi& Kodi= warscheinlich son mittelding /oder? überhaupt nicht klar...= bei der fudi/kodi-kombi sehe ich immer nur 0,8er dichtungen...aber 2x 0,8 ergibt bekanntlich 1,6! was ist mit dem 0,1 mm? muss dann 0,1 abgedreht werden?ist das zu vernachlässigen (wohl kaum)? warum gibts denn keine 0,7er/0,8er kombi...dann würds ja wieder passen! evtl. kann ja jemand von euch licht ins dunkel bringen und das mal kurz erklären! danke

preis runtersprechen ist ja nicht die feine art und wird ja auch nicht geduldet.... aber 28euronen fürn stück gummi,ist harter tobak! falls der kautschukpreis an der börse irgenwann wieder sinkt, wäre es aber evtl. schon interessant!

Kann zu...schwimmt jetze....inna bucht....

dann können wir ja nun nen club aufmachen und sind schon zu dritt!!! also nochmal.... Habe 21er suche 23er

http://cgi.ebay.it/LEVA-MESSA-IN-MOTO-MOTO...1QQcmdZViewItem