doublec

hi, hätte da schon interesse ,ich kann mir nicht vorstellen daß die gabel (wenn sie für wideframe umgearbeitet ist) auch für ne sprint passt und ich brauch eine für ne sprint)! aber du sagst ja...es passt !!!! trotzdem....detail-fotos (wie diese,lenkanschlag,lenkschloss-fräsung usw.) und abmessungen wären zur absoluten gewissheit schon förderlich !! gruß carlo [attachm ent=87326:3.jpg]

falls noch benötigt hätte ich auch noch eine.... in nagelneu !!

wie im titel beschrieben..... xl2-gabel für sprintumbau gesucht!

was ist denn eure lieblingsfarbe ? ich denke andere leute nach deren geschmack (lieblingsfarbe) zu fragen ,macht nicht wirklich sinn! wie du anhand der antworten sicherlich bemerkt hast,hat jeder eine ander vorstellung und ob dir das weiterhilft! fahr mal zum baumarkt (farbenabteilung) und hol dir ne farb/ral - karte und dann schau ,was dir am besten gefällt! irgendwo im www. gabs mal ne seite, wo mein sich nen roller virtuell lackieren und somit anschauen kann !?!?!? ich pers. würde ein altes fahrzeug (an dem man schonmal mit "nachblühenden" rost rechnen kann) nie in perlmutt/metallic/candy oder andern effektlacken lackieren,denn wenn später mal eine stelle nachgearbeitet werden muss....is dat nich so jut! ich würde ihn schlicht und einfach weiß machen,ist gerade wieder voll in und passt auch zu alten fahrzeugen,außerdem hat man einen sehr schönen kontrast zu sitzbank,griffe,reifen,gummis usw. aber wie ober schon erwähnt...alles geschmacksache!

topic kann geschlossen werden.... habe mich jetzt doch durchgerungen.... die lamy schwimmt jetzt.... inna bucht!

tjcha..is ne gute frage! kommt drauf an...würd ich sagen! der eine ja ..der andere nein (tolle aussage) . ich habe mir das bei kollegen 2x anschauen dürfen und habe mich dann selbst rangetraut ...und es hat geklappt! iss aber nicht ganz so einfach,vor allem..wenn man es noch nie gemacht hat und auch keine anderen "motorerfahrungen" hat" spezialwerkzeug,muss man nicht alles haben...was es so zu kaufen gibt! ich würde dir die motoretta dvd (gibts zb. im scooter-center) empfehlen (rollerschrauberservice, motorrestaurierung). dann kannst du eigentlich nicht mehr viel falsch machen,denn es wird schritt für schritt erklärt! viel erfolg...

iss ja nun alles schon ein paar tage her und hat sich soweit auch erledigt mit dem tauschen.... hatte auch nicht mehr mit resonanz gerechnet....aber irgendjemand hat das topic nochmal aus der versenkung geholt! wollt sie eigentlich selbst herrichten,aber zu wenig zeit und zuviele andere vespa-baustellen.... von daher wird sie wohl bald (frühjahr)inna bucht landen....falls sich jemand erbarmt und mir für den alten schrotthaufen 800.- euro bietet...würde ich sie evtl. schon vorher abgeben....

danke,genau das habe ich gemeint...bzw. gesucht....aber nicht gefunden...sollte mich wohl mal intensiver mit der "suche" auseinandersetzten ! tausend dank....

hallo, wie ich gesehen habe verkaufen so einige shops die smallframe corsasitzbank für largeframemodelle! dazu wird eine adapterplatte mitgeliefert! bin am überlegen,ob ich die mal meiner "sprint" gönnen soll ???!!! wollt aber erstmal fragen ob jemand erfahrungen (passgenauigkeit/optik usw.) damit gemacht hat! fotos im montierten zustand wären als entscheidungshilfe natürlich am besten! ich sachschomma danke

raüm mal bitte dein posteingang auf (überfüllt)....kann dir sonst die fotos nicht senden.....

also hab zwar keine scheibenbremse dran,aber an meinem oldi is ne xl2 gabel verbaut.... is allerdings ne wideframe (VB1T)....

also ich fahre nen gemachten 177er mit langhubwelle und ovali 24er si...hatte erst nen shit-O-plus und jezt nen rz-lefthand druff..... fahre aber keine autobahn......laüft echt jut und hatte bisher keine pobleme damit....

habe noch einen malossi 139ccm mit kolben und ringen aber ohne kopf...ob kolbenbolzen und klipps noch da sind weiß ich gerade nich genau!!!!!

hatte son ähnliches problem...kalt ,alles ok..warm, stotter.. knall.. furz... fast alle hier HATTEN DAMALS AUF PICKUP GETIPPT. es war aber die isolierung eines kabels von der zündgrundplatte defekt,wieso das im kalten zustand funzte kann ich dir auch nicht sagen! also tippe ich in deinem fall stark auf pickup bzw. anderen e-fehler! viel erfolg.....

hab gerade inna bucht son EM-Race zum ersteigern entdeckt! der verkäufer schreibt,das ihn auf nen 177er gefahren hat,dieser aber eigentlich für ne 200er ist! außerdem schreibt er,daß dieser 300 teuros gekostet hat?! ist das richtig? kennt jemand den puff? ist das eher n drehmoment oder ne drehzahlsau? oder beides..oder nix von beiden? macht der sinn für meinen 177er polini-drehschieber ? oder weiß jemand mehr ? bin über jede info dankbar....

hab bei meiner vb Bj.58 in NRW eine vollabnahme (21er) machen lassen...ohne bremslicht (6v) ...kein problem gewesen!

bin auch interessiert.....und hab auch mal nachgeschaut...aber sind ja nur smalframe-lager!?

habe noch einen nagelneuen ...1999 von der rollerzentrale gekauft (mit tüv gutachten) ist aus gfk (und nie verbaut worden)...habe da zig stunden arbeit investiert da er recht instabil und buckelig war.. kanten mit gfk verstärkt und gespachtelt..anschließend im fachbetrieb schwarz glänzend lackieren lassen... set dem liegt er in der garage...hat evtl. leichte lagerspuren (evtl. leichte kratzerchen im lack),die aber mit politur zu entfernen sein dürften...muss ich mir nochmal genau anschauen....und falls er umlackiert werden muss ...eh egal! preis 60.- euro icl. versichertem versand!

sieht sehr simpel und dennoch stabil aus...maße würden mich schon interessieren und vor allem ..woher bekommt man diese klemm-teile? danke u. gruß carlo

ist keine vermutung...selbst schon gesehen (habs nur vorsichtig vormuliert,weil ich nicht weiß,obs noch breiter gayt ) bezüglich..spacer,spurversatz etc. ...keinen plan.....

so weit ich weiß...130er !

der sinn des lebens....geld? sex,drugs,rocknroll? wohl kaum! ich denke,der sinn des lebens ist zufrieden zu sein,was mehr als schwer werden dürfte..... wer das schaffffft...der hats geschafffffft! .....viel erfolg!!!

passt ...ich fahr das getriebe mit 65 primär und 23er kupplung bei 177ccm aber ohne megaleistung....passt,hält und iss jut!

Dat gibbet doch nicht....hatte mir echt mehr versprochen....anscheinend fährt keiner mceur-wellen mit ordentlich leistung...oder?

danke für die fachkundige info..hatte schon vergessen,das man heutzutage noch tel. kann .... ok ich könnte dort erfahren ob es überhaupt 125 LH-wellen von mceur gibt...... aber ob die dort erfahrungswerte bzw. zahlreiche vergleichswerte über Mazzu/MECEUR-wellen bei &20ps motoren haben,ist schon fraglich..... was nutzt es,wenn die mir sagen...ja ist auf lager und ich die katze im sack kaufen muss ?