doublec

kann ich den kolben noch fahren ....?oder besser in die tonne damit...? meine nicht die klemmspuren,sondern den komischen ausbruch am kolbenring-pin. edit sagt gerade....neuer kolbenring wäre dann natürlich fällig.

hab mich wohl verlesen bzw. eine 0 überlesen....verwirrung hält an! wie kann das....?

keiner ne ahnung???

habe nen gebrauchten polini 177 gekauft...auf dem kolben steht 63,05 nun will ich mir neue ringe bestellen und was sehe ich..... orimaß 63,0...erstes übermaß 63,4...zweites...63,8...???? hä? wat nu? kann mir das einer erklären...bzw. was tun ? danke

EierSALAT

würdest du den rahmen auch gegen bares tauschen (how much?) und was bedeutet neues blech? knicke,beulen,verformungen...lochfraß ..rahmennummer noch gut lesbar?

.... und ich mach den Aufguss!..... natürlich nur mit feinstem, Ätherischen 2takt-öl und vergesst die handtücher nicht,denn ihr wisst ja das 2takt-öl stimulierend wirkt

und vor allem kein styleverlust, im gegensatz zu deinem modernen auto-scooter.....

bin jetzt mit der suche von pontius nach pilatus ....mit postvespa,post,spanische post usw... Aber nix!! finde das topic einfach nicht mehr! kann mir jemand sagen wo es sich versteckt hat? Danke

Da würd ich mich vorher nochmal genau schlau machen,denn soweit ich weiß zieht füller und die ein oder andere grundierung Feuchtigkeit ?! und das wäre ...nix gut

SHB 19/19 und kontoverbindung bitte zu mir...

fahr nen 100/90-10 auf garelli ,ist knapp und rein optisch ist der reifen etwas zu breit für das schutzblech....aber funzt,ohne zu schleifen!

ist ja erstmal schon alles gesagt...aber einen tip hätt ich noch... statt startpilot.....bremsenreiniger.....der geldbeutel wirds dir danken....

kenne das problem mit den "wegfallblinkern",bei mir war das "stichjahr" leider 1961!!! wenn das bei dir ...nur für oldtimer...ist,ist doch alles ok! oldtimer ist meines wissens ein kfz mit über 30 jahren! deine sprint ist ja bj. 1974....wo ist da bei deinem oldtimer das problem!?

sorry, aber 1min. nachdem ich hier ein gesuch aufgegeben habe,habe ich einen anruf bekommen und mein gesuchtes teil angeboten bekommen! sorry nochmal

frag mich wie so unterschiedliche meinungen zu stande kommen? haben einige keine ahnung,können die nicht fahren bzw. das fahren nicht richtig einschätzen? is scho komisch.... ich hab auch ein paar mopeten mit versch. reifen(herstellern) und eine sportliche-px mit nem s1 auffa vorderachse .....hier rumstehen! find den auch echt ok, auf jedenfall nicht schlechter, als die anderen reifen,die ich so fahr! aber evtl. gehör ich ja zu den sonntagsfahrern, die schlecht mit ihrem reifen kommunizieren können und somit falsche rückmeldungen erhalten! ich kann diesem topic leider nur entnehmen,das man sich so grob an der masse der antworten orientieren kann aber leider nicht an einzelne,da die antworten so unterscheidlich sind ..evtl. sollte man sich besser an einen profi-reifentest halten??!!?????? wo ich beim 2. kapitel wäre...... habe die tage auf "reifen-direct" nach neuen pkw reifen geschaut und mich an den zum teil aufgelisteten testergebnissen orientiert und musste feststellen das manche reifen von meheren (adac, auto-motor-sport...usw.) getestet wurden und die testergebnisse ungefähr zu dem s1 hier in dem topic passen von... ...bis ..... anscheinend kann man genaue testergebnisse zb. nur in ...bremsweg in m., abrollgeräusch in db, reifenverschleiß bei X km....usw erhalten! laut popometer ....viele unterschiedliche empfindungen ,evtl, sogar leichte markensympatie bzw. ..treue! von reifen hab ich selbst hab keine ahnung,...davon aber ne ganze menge.....aber die erfahrungsberichte hier und test anderswo

leistungsmäßig kann man deine meinung ja evtl. noch akzeptieren,aber soundmäßig...? sorry,aber da scheinst du an geschmacksverkalkung zu leiden,oder bist du evtl. gehörlos (dann nochmals sorry!)? tak tak tak....geht absolut garnicht

bau mir gerade auch einen membranmotor auf und werde wohl auch dämmen müssen..... von daher könnte man sich ja zusammen tun oder sogar ne sammelbestellung draus machen....! was ist eigentlich mit den artikeln...Sh 0021 und sh 0011...sind ja wat günstiger,oder taugen die nix? wie auch immer ...wenn sammelbestellung...ich bin dabei!

da gibts doch schon ein topic drüber.....suche benutzen und lesen

für 100.- schenk ich dir einen kompletten ,mit gebrochener stoßdämpferaufnahme ! edit hat gerade gesehen,das da jemand ein paar sekunden vorher n besseres angebot gemacht hat

mmmhh....bin auch kurz davor den gs kolben zu implantieren. eigentlich sind sich ja alle hier soweit einig das kolbenspiel auf 14/100 erhöhen zu lassen. jetzt wäre natürlich interessant zu wissen, wie hoch das bei ori-177er mit gs. ist? (bin zu blöd das zu messen ) wenn das wirklich funzt...könnt ich mir die kohle sparen bin mal gespannt was die anderen dazu sagen...

habe noch nen kompletten v50 motor (ohne zyl,kolben),hat geklemmt und die kurbelwelle hakt ein bissl....ungeöffnet! bei selbstabholung ...99.-euro

hab auch ein ähnliches problem,was mir aber nie wirklich aufgefallen ist,bis ich einen bitubo in eine pk gabel montieren wollte. der platz zwischen dämpfer und reifen ist dann so knapp,das er manchmal geschliffen hat. also anderes rad probiert...das gleiche! da ich auch einige räder (auch originale) hier rumliegen habe..musste ich feststellen,das alle eine unwucht hatten.das eine mehr,das andere weniger aber keins lief 100% (zumindest die,die ich da liegen hatte) von daher ist das mit dem wuchten , sicherlich nicht die schlechteste idee.

leider hab ich den bis jetzt nur die straße rauf und runter gefahren und kann popometer-mäßig nicht wirklich was dazu sagen,außer das je lauter ein puff ist, desto rasanter(schneller) kommt einem die fahrt vor ...und umgekehrt ! aber wirklich was dazu sagen kann ich leider nicht....außer die sache mit dem sound....ist sehr offensichtlich siehe (höre) video... http://de.youtube.com/watch?v=B5wQ-ccXJLM