Schrottplatz

Hat jemand einen guten Tipp, wo man als Kölner, der zudem eine Schwäche für alte Boote hat, am besten Segeln lernen kann? Gibt es einen guten Verein oder Club mit netten Leuten?

Ich hatte einen Saab 99 2,0 l, 8 V (Bj. 84). Das Design mochte ich sehr, die Technik war allerdings ziemlich rustikal, so dass nicht wirklich Fahrspaß aufkam. Ich könnte mir aber vorstellen, dass der Turbo da etwas mehr zu bieten hat . Ansonsten hatte ich aus Schweden noch Volvos: 144, 242 und jetzt 740 (745). Obwohl der 740 auch von '87 ist, fährt er sich im Vergleich zum Saab 99 richtig modern. Da merkt man halt, dass der Saab eine Konstruktion aus den 60ern ist und der Volvo aus den 80ern stammt.

" Bist du irre, mit deinem eigenen Motorrad zur Fahrstunde zu kommen?" Aus heutiger Sicht war das wohl eine durchaus berechtigte Frage. Damals fand ich seinen Einwand eher etwas spießig.

War das der "Unfallschaden" an meinem (deinem ex-) Volvo? Man, muss die sauer gewesen sein! Beste Grüße Peter

Erledigt!

Ich weiß, es ist eine Idiotenfrage aber ich raff es im Moment nicht und ich will jetzt nach Hause! Kann mir das keiner auf die Schnelle erklären?

Ich möchte gerne die Outlook Kontakt-Daten meins Bürorechners für meinen Heim-PC kopieren. Leider finde ich die Datei nicht. Weiß jemand Bescheid?

Blue Shell? Da war ich immer als ich noch klein war, geht da wirklich noch jemand hin?

verkauft

Kein Kat, Steuer dieses Jahr 421,- EUR.

Kein Turbo, 4 Zylinder, 8 Ventile, nicht unbedingt ein Sportwagen. Höchstgeschwindigkeit lt. Papiere 167 km/h, die fährt er auch immer, meistens auch schneller.

Was heißt hier eigentlich? Ein moderner Klassiker- wenn auch oft verkannt. Für den echten Connaisseur aber jedenfalls ein Muß. Peter

Hier die Bilder

- hat mich in 3 Jahren nicht einmal im Stich gelassen - 2,0 l, 100 PS - TÜV 10/2005, AU 11/2005 -Tachsostand 54.000 Km, Tacho wurde laut Vorbesitzer bei 96.000 KM gewechselt, dann wären es rund 150.000 KM - technisch und optisch insgesamt gut - Rost lediglich an der Tür hinten rechts, von außen nicht zu sehen, ansonsten ohne jede Durchrostung - Mängel: Türgriff und Türverkleidung hinten links defekt, Heckscheibenheizung und Sitzheizung ohne Funktion, Scharniere Handschuhdeckel defekt, wenn man beim Rückwartsfahren bremst, macht es ein klopfendes Geräusch, lt. meiner Werkstatt handelt es sich um eine Saabkrankheit, die aber unbedenklich ist und den TÜV auch nicht interessiert hat ( Geräusch ist seit 3 Jahren unverändert), Dachhimmel ist unansehnlich Preis 650,00 EUR Standort Köln Ich werde nachher noch versuchen, Fotos hier einzustellen. Ansonsten per Mail. Peter (Tel: 170/52 85 600)

Du hast eine PM

netter Einfall: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,337180,00.html

Die Wette verlierst Du.

Es stimmt, die Beschränkung des Verkaufs nur an Händler/ Exporteure dient mit Sicherheit nur dazu, die Gewährleistungspflichten auszuschließen. Dies ist nämlich gegenüber Privatleuten (Verbrauchern) nicht bzw. nur eingeschränkt möglich (s.o.). Ob das allerdings gleich auf eine böse Absdicht des Händlers schließen lässt, ist eine andere Frage. Jedenfalls im unteren Preissegment, also bei einem älteren Fahrzeug, ist das Risiko eines unter die Gewährleistung fallenden Defekts auch für den Händler beträchtlich. Ich finde es jedenfalls nachvollziehbar, wenn der Händler z. B. keine Lust hat, bei einem für 2.000 EUR gebraucht verkauften BMW der 7er-Reihe nach 1,5 Jahren und 20.000 gefahrenen Kiliometern einen neuen Achtzylinder einzubauen. Wenn es denn unbedingt der ganz bestimmte Wagen sein soll, kann man mit dem Händler vielleicht die Möglichkeit einer entsprechenden Versicherung erörtern. Dies bieten wohl einige Versicherer für Händler an. Die Frage der Kostentragung wäre dann Verhandlungssache.

Schön, dass das auch mal gesagt wird

Was hättest Du denn gemacht, wenn Du das Abi bestanden hättest?

OK, dann bin ich mal gespannt, was ich mir unter einem Floorshaker Inferno vorzustellen habe. Die Homepage habe ich allerdings auch mit Google nicht gefunden. Falls also jemand den Link zur Hand hat.....

Wo ist das und was passiert da?

Ich würde gerne mal wieder auf eine nette soullastige Veranstaltung gehen. Hat jemand einenTipp?

Ich drücke vor dem Schrauben die Fingerkuppen in ein Stück Seife, so dass der Platz unter den Fingernägeln - da wo der Schmutz hin will - mit Seife ausgefüllt ist. Nach dem Schrauben einfach auswaschen - fertig. Ein bißchen Schmutz findet zwar trotzdem seinen Weg, der Maniküreaufwand ist aber deutlich vermindert.

Davida hat auch einen deutschen Importeur in Köln: www.motorrad-lust.de