mensky

Ok, werd dann wohl mal nen Thread im suche bereich eröffnen ;) Mal sehn was da so bei raus kommt :) Schonmal Danke für eure Hilfe

Umstieg auf Langhub kommt ersma nicht in frage, event. nächsten Winter ! Zur zeit soll es nur flott durch die Stadt gehn ;) Da kommen natürlich auch gebraucht teile in frage , gute idee;) Primär steht schonmal fest 3.00 Banane meinst du den -- > www.vespa-lambretta-teile.com/Rennauspuff-POLINI-PK50-XL-HP-mit-ALU-Enddaempfer ? Warum eigentlich nur 102 und keinen 112 ?

Hi, den Pinasco dann wegen der besseren wärmeableitung oder Leistung? Den Simo find ich jetzt nicht sooo laut, da find ich den D&F von Simo lauter :)

Moin zusammen, wollte mal fragen ob das SetUp so in ordnung geht für P&P: Zylinder: 112ccm Polini (oder doch den 102 ?) Vergaser: 20mm drehschieber (oder doch den 19, wobei der gleich viel kostet wie der 20 ?!?) Primär: 3.00 (2.86 war mir damals zu lang) Auspuff: Simonini Left (vorhanden) KW: Original Güße Stephan

Moin zusammen, danke für eure Hilfe, hab hier auch mal bissel gestöbert http://sfs.alexander-hepp.de/ denke auch um 70 ist ne gute (vorläufige Lösung soll ja bald nen 102ccm drunter :) ) Lösung

Thx für die schnelle antwort, dann muß ich mir noch ne 74 holen, schade dachte die 79 würde auch noch gehn ;)

Hallo zusamme, hätte ne kurze frage, hab hier noch 3 Düsen rumfliegen, 79, 82, 94 habe nun unter meiner XL2 nen DR 85ccm drunter gebaut mit Original Vergaser, und noch original Düse, meint Ihr die 79 wäre noch ok, die anderen beiden schließe ich schonmal aus, sind sicherlich zu groß ;)