Skahra

Ich muss nun alle interessenten entäuschen. Die Rally und die PV sind verkauft. und besiegelt

Ich sage ja schon...bei kohle und frauen gibts keine freunde....auch unter freunden nicht...leider. Sorry wenn ich die PM's und Mails erst heute beantwortet habe.....war am we internettechnisch von der welt abgeschnitten.

farblich ist meine rally mit der im avatar identisch...also orange

Die beidem stehen in Bern. Ich hab nirgends gesagt das der Preis nicht verhandelbar ist und das ich nicht völlig zu hoch gegriffen habe. Jaja den mit den Freunden kenn ich.....wenns ums geld geht ist keiner dein freund.....haha dem hab ich die vespas für ein butterbrot abgekauft....usw. also kriegt euch wieder ein und sagt nur was bei interesse. Apropo Preise...sooo falsch lieg ich jetzt nun auch nicht....oder schaut doch einfach die Ladys beiStoffi an. Bei der Primavera weiss ich wirklich nicht wieviel den nun wirklich...aber wenn cih die preise bei stoff anschaue.........tja 900? sind net zu viel. Und unter 3500? geb ich die Rally auch net her....da bekommt sie eher schon jemand anders. Gell Felix

lol also ich wollte nicht einen unlauteren wettbewerb ala e-bay veranstalten und hab die regel ganz klar übersehen. mein fehler. Zudem hab ich natürlich nicht bewusst euch hier mit meiner Rally das mund wässrig gemacht....schon gar nicht mit dem gedanken sie zu verkaufen. Fakt ist, die Rally und die Primavera sind beide ein erbstück und über die Rally hab ich mich besonders gefreut. Aber Leider bin ich halt doch der Motoradfahrer und ich fühl mich nicht so wohl auf der Vespa und auch nicht so sicher....auch wenn sie zum Motorrad vorteile bietet. (Meine knie sind eh schon hin vom kalten kalten Fahrtwind). Also wieso sollen die 2 hübschen bei mir noch 10 Jahre rumstehen und vorsich hingammeln, wenn es Leute gibt die noch mehr freude haben als ich. Gut jedesmal wenn ich die 2 anschaue.....bekomme ich wieder zweifel. Also kürzen wir die sache doch etwas ab......klar verkaufe ich die 2 an denn, der mir am meisten gibt dafür....ha wer würde das nicht machen. Bei der Rally seh ich ziemlich klar....die hab ich von nem Fachmann schätzen lassen, zwecks Versicherung gegen Diebstahl. Die Rally hab ich auch revidiert was zu machen war und fährt einwandfrei. Alles Original. Wert der Rally: zwischen CHF 6000.-- bis 6500.-- sprich gute 4000 Euro Bei der Primavera siehts bisserl anders aus. Da hab ich keine Vorstellunge, was noch gemacht werden muss. Wie auf den Fotos ersichtlich, ist sie in einem einigermassen guten Zustand. Hat ein bisschen Flugrost am Beinschild und ist sehr sehr staubig. Äusserlich ist einzig noch sichtbar, das der Kuplungszug gerissen ist und ev. ist die Sitzbank aufgerissen oder so...ist nämlich ein Bezug drüber. Aber eben ich hatte noch nicht die Zeit sie genau unter die lupe zu nehmen. Motor dreht auf jeden fall. Und weil ich mir eben für die PV noch nicht so viel Zeit genommen habe....weiss ich auch nicht so recht was ich dafür verlangen kann....(ahhh jetzt kommen die schnäppchenjäger.....einer der nicht weiss was er da hat ;) ) Aber ich würde mal schätzen...so 1500 euro hat auch die wert. eher mehr, aber ich lass mich gerne eines besseren belehren oder als Spinner und Verückter abtun ;)

Schweren Herzens...aber besser sie kommen zu einem echten liebhaber als sie einfach herumstehen. Rally 200 und Primavera 125 BIlder der Primavera im ungereinigten zustand. Bilder der Rally zwar noch staubig.

Also ich muss schweren Herzens zugeben, das ich doch kein Vespafahrer bin. Ich fühl mich auf dem Teil einfach nicht wohl. Aber mir sind meine 2 Vespas einfach zu schade das sie einfach bei mir rumstehen. Deshalb veräussere ich meine 2 Vespas Da wäre: 1 x Rally 200 Jg. 74 erstinverkehrsetzung 75 mit inzwischen 1400km völlig Original, revidiert und Fahrbereit 1 x Primavera 125 JG. 71 mit ca. 27000 km, völlig Original....muss aber noch Fahrbereit gemacht werden. Angebote in Euros oder SFR. (bitte angeben) per PM oder auf [email protected] Fotos werden auf Wunsch verschickt. Resp. ich werde ne seite einrichten wo man die Fotos anschauen kann (ein paar, leider unpoliert, sind ja in diesem thread ersichtlich) BIlder der Primavera im ungereinigten zustand. Bilder der Rally zwar noch staubig. Die 2 superstücke stehen in der schweiz....die Rally ist geprüft und hat Veteraneneintrag. Die Papiere der Primavera sind leider nicht vorhanden, kann ich aber besorgen. Achje irgendwie blutet mein Herz trozdem bei schreiben dieser Zeilen.

Hallihallo, hab den heute per mail bekommen.....vielleicht ist das Video ja schon altbekannt...hab jedenfalls in der suche auf anhieb nix gefunden. Ich finds witzig darum will ich euch mal daran teilhaben lassen King Kong und die Vespa

Herzlichen Glückwunsch zu der Königin Sag mal, was ganz anderes..... http://www.vespa-lambretta.ch/ was geht den an dem Treffen so ab ? Irgendwie würd ich da grene vorbei schauen...aber anderseits graut mir auch so weit zu fahren...... ganze 110 km...hmm

Sorry hab ich da bei dir verwirrung gstiftet. IEE802.11 ist der standart bei Wlan netzwerken. der zusatz b oder g sagt die geschwindigkeit aus. b= 11mbit g=54mbit ich hab übrigend wirklich ein D-Link DI 524 und bin sehr zufrieden mit dem teil. Einfache installation und gute benutzerführung resp. Benutzermenu Edit meint das mad Marc schneller war als ich ;)

Wenn man lesen könnte

54er langen grundsätzlich schon wie oben schon gesagt reizt du das nur im internen (Laptop-PC) verkehr aus...für I-Net ist lang das noch lange......aber mal andere frage...wie gross resp was für ne bezeichnung hat eigentlich dein Laptop beim W-Lan ?? vielleicht standart b (802.11b) dann ists eh nur ein 11er w-lan

Am besten Kaufst Du dir einen W-Lan Router mit integrierter Firewall z.B. den D-Link 540 (muss heute abend nochmals schauen ober der auch wirklich so heisst...hab den gerade gekauft und bin zufrieden mit dem teil). Dort stöpselst du dein Modem ein und deinen PC ein (mann kann bis zu 4 PC's anschliessen per RJ45 Kabel(Netztwerkkabel) und dein Lap funkt dan übers w-lan. Das mit der einplatzversionenzugang kann dier Provider gar nicht überprüfen, weil durch den router auch nur eine IP raus geht.

Jodiho meine Rally schnurrt und läuft einwandfrei. Habe am We eine ausgedehnte spritztour unternommen. Und wenn man dann auch weiss, das die Spritzufuhr über die Reserve nicht einwandfrei läuft (Motoraussetzter alle 200m bis am schlimmsten 2 m fahren / muss wohl den Benzinhahn nochmal reinigen) ist der fahrspass ungetrüebt. Die bremsen greifen schon gefährlich zu und sind nicht wie von mir (als passionierter Motorradfahrer) zu dossieren. Eine Sehnenscheidenenzündung an der Kupplungshand bahnt sich auch schon an (hatten die früher grössere resp. längere Finger? Dabei hab ich nicht gerade kleine Hände) Kupplung: am anfang geht sie wunderbar, aber bei längerer fahrdauer merkt man das sie nicht mehr ganz aushängt resp. wenn man an der ampel steht und von null ins eins schaltet will die rally schon sachte losfahren...obschon kupplung noch gezogen ist. Muss ich wohl einfach das Kabel ein wenig mehr spannen, oder ?

Danke, ging problemlos...hät ich net gedacht. Also bei geschlossenem Benzinhahn gings net ...aber nur ganz leicht schräggeschtelt, also immer noch geschlossen...gehts auch. Und das einfädeln beim einbau war auch wieder ein klaks. und wei man hier nachlesen kann...fährt meine Rally inzwischen tadellos.