butze

ggf. ist der Lader undicht und wirft mit MÖL umsich. dann hast du aber auch fehlendes Öl logischerweise. Dürfte so direkt nicht mit dem Leistungsverlust zu tun haben.

Genfood ;) Unsere Maxicosi Citi Schale ist auch bald am Ende, Mutti hatte noch ihren Omasitz, Römerschale, die ist etwas größer und wird dann noch gehen, und dann kommt der Römer in Sitzposition zum Zug, den hatte ich hier im Forum gekauft. Der ist aber mit eigenen Gurten, erst dannach gibts dann einen Sitz für den Fzg. Gurt. Da mein Bruder zwei Mädels hat, sind davon auch noch reichlich über. Hat auch Römer. Gruß Thomas

Moin, Bietet einen Vergleich von 1000€ an, spart nerven und Zeit, und Geld für Anwälte. Vorher nochmal abklären. Ist nicht ok vom Käufer, aber von deiner Bekannten auch nicht. Daher teilen. So wird es auch ein Gericht sehen. Ob verjährt, kann einem der Anwalt ja auch stecken. Dann machste nix.

Bzgl. der Beschaffung: Ich hab auch so eine Spezialschüssel. Abgang nach Unten. Sowas gibts nur für teuer. Mein Klempner sagte, kaufense bei Ebay. Billiger kann er nicht. 90€ bezahlt und nicht 250€ über seinen EK. Gerade bei so alten spezialkonstrukten lohnt sich dann doch internet. Qualität war gut. Glasur auch unter dem Rand usw.

Scheiße... ich glaube den brauch ich... http://www.hifitest.de/test/streaming_client/nad-c_446_5136.php#

Vollverstärker C 316BEE Den 315 gab es gerade nicht mehr und wollte ich dann irgendwie auch nicht, da wenn verfügbar genauso teuer. http://www.nad.de/produkte/classic.php Den CD Player habe ich mir noch nicht gegönnt, da irgendwie doch immer das Iphone rangehängt wird. Aber das Netzwerkradio ist relativ neu und interessant. Hmm. hab nur kein Internet zuhause ;)

DITO. Habe den günstigsten NAD Verstärker gekauft ca. 350€ der reicht lang hin (primitiv und gut gemacht). Hab ein 60qm Wohnzimmer. Dazu für schmale 150€ gebrauchte Fonum von Canton 2 Wege und eigentlich meist das Iphone dran. CD dann selten über DVD Spieler. Das ganze klingt einfach sauber und harmonisch. Dies 5.1 gelumpe für 300€ ist alles für den Arsch. Schön Stereo und gut ist. Bzgl. deinem Setup dort halte ich das für am besten. Ergänzen kann man das noch mit einem Sangean WR-1 oder WR-2 in der Küche. Im direkten Vergleich zu einem Bose Wave ist das WR-1 hammermäßig unterwegs. Einfach mal bei Amazon bestellen und testen. Das Ding rockt unheimlich.

Moin, also ich bin meinen CS mit 7,2 bis 8,5 gefahren im Schnitt über 120tkm wohl so 7,65 auf 100km. Jetzt 1Y mit 3H mal kucken was das wird. Den MV kann man mit 10l bewegen, aber nicht mit mehr als 100km/h. Ferner müssen zwingend die Abgasanlage dicht sein, der LLM sauber, der Ansaugtrakt sauber und dicht und der LUFI nicht der älteste. Dann kannst du JEDE Steckverbindung mal gründlich reinigen und die Masseverbindungen erneuern. Das schafft enorm. Den Erfolg mit Spannungsmessungen überprüfen. Alte Kabel sind ein Grundproblem von den Kisten warum die das Saufen anfangen. Korrosion am Stecker kann man mit Schmirgel und oder Zitronensäure beseitigen. Ggf. einfach neu verpressen. Viel Erfolg.

fertig: http://www.facebook.com/photo.php?v=378481305511746&set=vb.100000496392503&type=2&theater

http://www.t4-wiki.de/wiki/Kaltstartbeschleuniger nochmal zum nachlesen. Ist halt im Stadtverkehr ggf. nicht so gut, direkt auf Strecke gegangen, kann man ihn vergessen. Es schadet im übrigen nicht, ab und an etwas Öl in den Zug laufen zu lassen, dann geht der einfach zu ziehen.

bei der menge die man braucht sind feuchttücher und windeln halt nie verkehrt, und mir war es latte ob ICH was bekomm. Mal ehrlich, ausser meinen Pillermann zu bewegen habe ich da, von der mentalen Unterstüzung mal ab, nicht wirklich beitragen können. Wozu muss man MIR dann was schenken? Das Kleine hats verdient, die Mutti ggf. auch noch, aber sonst... Geh mitm Vadder einen Saufen, langt zu.

das Ding nennt sich KSB=Kaltstartbeschleuniger und verschiebt den Einspritzzeitpunkt etwas auf früh. Wenn der Bock warm ist, dann ist die Wirkung ohnehin dahin, bzw. wenn ihr auf Drehzahl seit. Kann also auch permanent ausgezogen bleiben. Spielt keine Rolle.

hi, wenn nichtmal mit Anschreiben usw. dann ist es auch nicht offiziell. Du hast also Zeit und ich würde das aussitzen bis offizielle Post kommt. Deine Hecke ist wohl ohnehin zu fett, dran musst du eh, aber nicht sofort, nur weil einer sich ärgert. Aussitzen. Ganz stumpf. Machen die im Amt ja auch. ggf. mal kucken ob da Ordnungsgeld dranhängt, das wäre aber auch alles.

Ist der "Hausierer" überhaupt Weisungsbefugt???

LedLEnser ist teuer und gut. Gibt auch reichlich aus CHina, ist halt etwas uncooler aber auch so leistungsfähig, und zumeist mit Akku. Die hier: http://www.airaccent.com/super-adjustable-focus-bright-police-led-flashlight-black-p-31350.html hab ich mir in China für die Werftarbeit gekauft, nachdem da jeder Schrauber rumrannte mit dem gleichen Modell. War also schon quasi Langzeiterprobt. Meine hab ich seit 2008, den Akku ab und an mal laden und gut. Geiles Teil für damals 12€

Nicht VW gibt das vor, sondern der Kunde. Bzw. das Steuer und Versicherungsrecht. Ein 9 Sitzer kann kein LKW sein, da viel zu wenig Ladevolumen. Damit hat die Trennwand erstmal nix zu tun. Die brauchte es beim T3 prim#är dazu 9 Sitzplätze zu realisieren. Das ging NUR mit Trennwand, da die 2er Bank rechts nicht ohne Abstüzung nach hinten funzt. Machste alle Sitze hinten Raus, dauerhaft, dann kann das dank der Trennwand acuh nen LKW werden. Ist jedenfalls mit weniger Diskussionen verbunden als ohne Trennwand.

Nett. Schöner alter Bus. Der THW macht die Nummerschilder häufig höher, damit die im Gelände nicht abreissen. Wurde "früher" auch gerne gemacht, da unten halt nur Blech ist und kein Kühler verdeckt wird.

du sagst ja leistungsverlust oder stockende leistungsentfaltung. das passt dann dazu. da entweder offen, dann kann der druck nicht aufgebaut werden oder klemmend aufgehend. dennoch, einmal den Laptop ran.

Das warst du nicht und dein Auto auch nicht... das stand in der Einfahrt und musste noch repariert werden nach dem Kauf ;) Edit bittet die Beamten noch im ein Beweismittel...lichtbild. Nix da, arschlecken.

Alles gut. So eine Diagnosefahrt kann jeder machen der VAGCom und Ähnliche aufm Laptop hat und bedienen kann. Dann weißt du genau wer da nicht funktioniert. Speicher schonmal ausgelesen? Das ist auch eher kein Problem des Motors, sondern eines der Peripherie. Also nicht das wilde Teiletauschen anfangen. Da geht noch vieles vorher. Und die SchlÄuche dürften so ca. 80€ kosten, kann man ggf. also auch neu machen wenn defekt. Die brechen gerne auch mal kaputt, da Gummi und Öl auf dauer auch nicht wirklich gut geht.

4 Monate Elternezeit beantragt, bewilligt bekommen ohne Zucken... bzw. er hat noch gezuckt, aber IMHO zu Spät... ;) JUHU. Juli+3 MOn.

Hi, ähm. Nicht das wir uns falsch verstehen. Der Hinweis war zur Erklärung gedacht und nicht zum "dissen" Bitte schau mal hier: http://www.google.de/imgres?imgurl=http://pictureposter.audiworld.com/12010/audiWasteGate.jpg&imgrefurl=http://forums.audiworld.com/showthread.php%3Ft%3D1476692&h=271&w=640&sz=26&tbnid=2R0T2me4r7YDyM:&tbnh=61&tbnw=145&prev=/search%3Fq%3Dwastegate%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=wastegate&usg=__qDmXZA3xEegjYc48QAM_z-c8C4s=&sa=X&ei=BfQfT53dBNOzhAeZ28TWDQ&ved=0CE0Q9QEwAg&dur=3016 da sieht man ganz gut, warum das Wastegate klemmen kann. Und wenn du beim TDI so kurz nach dem Turboeinsetzen gas wegnimmst, dann heult/Pfeift der so ein Wenig. Das ist halt normal und kein Defekt oder sowas. Baut halt Druck ab.

hmm. nicht das ich da was mit dem KLR vom Daimler verwechsel. Beim Audi war eh HU fällig als der DPF kam. Naja, wie auch immer, ist ja kein Akt und kost kleines Geld.

wastegate = turbo = wikipedia ggf. oder via Google... das lustige Pfeifen beim TDI

HI, erstmal ein dichtes System, dann die Sensoren. ggf. mal temporär mit gaffa abkleben zum Ausschluß, Schelle kannste dann immer noch verbauen.