butze

Naja. Hauptsache ist erstmal du hast deinen Willen. Aber ja, ich hab das Scheissgetriebe nicht konstruiert.

Schaut einfach auf die Kartusche. MS Polymer basierende Kleb und Dichtstoffe gibt es reichlich und auch günstige. Würth ist auch "nur" MS Polymer. Roof-fix hab ich Mal bei eBay gekauft, meine 2€ die Kartusche oder so? Das klebte sogar PE/PP Audi Türverkleidung. In ausreichender Menge eingesetzt. Gute Flächenhaftung.

Hätte jetzt steif und fest PU Klebe und Dichtmasse empfohlen, also alles was MS Polymer basierend ist. Aber wenn natürlich die Oberfläche des Styro ablöst, dann liegt es ggf an den Platten. Essigvernetzendes Silikon ist wohl nicht so gut, oder? Zum Abdichten des Fensters nimmt man Quellband oder sich Kompriband genannt.

Hier ist vieles bereits geschrieben. https://www.golf-6.com/threads/kaufberatung-golf-6-1-6tdi-dsg.17839/ Es ist ein fragiles Gerät ausgereizt bis zum geht nimmer. Die dicken TDI gepaart mit Gewicht hält das Teil dauerhaft nicht aus. Den Komfort einer Automatik will ich auch nicht missen, aber hier ist Preis/Leistung nicht gegeben. Die Reparaturkosten sind wahnwitzig in der Regel. Im Gegensatz zu ein bisschen Öl hinundher gepumpe hat man hier alternde Stellmotoren, Platinen, und Kupplungen mit Verschleiss.

Ich fahre die Dinger regelmäßig seit dem sie auf dem Markt sind in allen Fahrzeugen von VAG. Leih- und Dienstwagen. Dauerbeobachtung in div. Dienstwagen nachvollziehbar. Ebenso reichlich Erfahrung aus dem Gebrauchtwagenverkauf und Werkstattbetrieb aus erster Hand. Also nicht nur zwei-Linke-Hände-alles-Daumen-BlaBla. Ferner waren zwei gute Freunde bei VW in der Entwicklung seit Mitte 90er. Die Steuerketten sind noch lange nicht komplett durch. Und nochmal: hier geht's um Youngtimer und Gebrauchte. Gerne günstig und haltbar. Da fallen FSI/DSG Karren niemals rein, auch wenn du es dir wünschst. Die Dinger haben einfach eklatante konstruktive Schwächen, welche nicht auf 20+ Jahre und schon gar nicht auf 300tkm+ Laufleistung gemacht sind. Die Krönung ist derzeit der Crafter mit PKW Antriebsstrang, 2l TDI mit DSG und bis 5,x to. Reift beim Kunden.

Fahren kann man es auch. Aber es ist und bleibt eine beschissene Konstruktion und es ist auch nur ein automatisiertes Schaltgetriebe zum Preis einer echten Automatik. Das ist Marketing. Eine Wandlerautomatik ist halt was anderes. Und ein DSG in einem nicht geleasten oder sonstige Fullservice Geschichten würde ich niemanden empfehlen. Schon dreimal nicht wenn es um günstige Gebrauchte geht. Das ist und bleibt eine Wundertüte bei der man bei einem C oder E mit Wandlerautomatik nichtmal eine Sekunde unruhig werden müsste. Das ist fast nur noch zu toppen von einem FSI oder TFSI mit den Fahrradketten... Also genaugenommen ist ein TFSI mit DSG so ziemlich das Dümmste was sich Privatmann kaufen kann. Es sei denn daß Geld muss wirklich unbedingt weg.

https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=78420 Hier nochmals ein Beitrag zu dem Thema. Zu den Panel Versionen such ich noch.

Jetzt wo die Sonne weg ist kann man es erahnen. Das Panel bekommt Strom von der Bordbatterie hinter dem Fahrersitz. Das Kabel kommt rechts im Schrank raus, geht einmal zum Kühlschrank, dahinter längs zum Wassertank usw. Normal muss da doch irgendwo ein Schalter sein, oder? Kühlschrank läuft auf Gas und dann geht's an oder wie?

Der Kippschalter oben zwischen den LED ist zum Ausschalten. Auch dir Grüne leuchtet nur dann. Darunter sofern vorhanden ist der eisex und wird in der Roten unten Rechts angezeigt.

Was habt ihr eigentlich gegen den 4 Stufen Automat? Weil den Bild Klassik nicht hochlobt? Im Gegensatz zur 5 Stufen ein super top Getriebe ohne Einschränkung. Der 5er lief nicht so problemlos. Ferner, ich wiederhole mich, ist VAG und Automatik bis heute keine Option. Die Wandlerautomaten sind eine Katastrophe, und DSG einfach keine Automatik. Meine individuelle Einstellungen dazu.

Bin in Hannover zu Concordia gewechselt, weil mein Vertreter die Fahne tauschen musste. Alles umgeschrieben, alles günstiger. Liegt aber auch an einer langfristigen Zusammenarbeit.

#sommerbratwurstgriller... ich weiß auch nicht... derzeit auch keine Ambitionen, ggf. einfach zu warm? Ich grill die LongJobs lieber im Winter. Ich schulde dir noch ein Bild von der Lampe, wobei ich die unpassend finde...

Tja, solange hier nicht irgendwelche Busse umgejokert werden... (Zitat Bulliforum.com)

Dem Scheuer einen Erfolg? Das ist mir doch Scheissegal. Der hat seinem Staatssekretär zugehört und setzt EU Recht zu Nationalem um. Nicht mehr, nicht weniger. Damit hat dies leider einer der falschen Coleur angefangen. Die Sache an sich finde ich leider tausend Mal besser, da ist die Person halt Kollateralschaden...

Getriebe und Kupplung ist ein weiterer Verbaucher egal.

man muss auch gönnen können gib dir einen Ruck.

Können wir die Grantler hiermit überzeugen Andi zum Präsi zu wählen? Bittöööö....

Verstehe die Bedenken gar nicht. Jeder Depp kann mit einem Q7 Kinder platt fahren ohne Einschränkung. Aber ne 125er ist nicht? Ebenso die Anhänger und Gewicht Nummer. Es gibt Leute die haben einfach für nix Talent, andere werden benachteiligt. Das Ganze ist doch nur harmonisiertes EU Recht. Mit 25km/h und Tretroller im Straßenverkehr halte ich für schlimmer. Ich fahre seit ich 12 bin Mope& Motorrad auch bis 125er. Alles auf dem Feldweg, nie legal. Die falschen Eltern erwischt... Und nun könnte ich endlich legal Pendeln z.B. Super! Andi Scheuer for President.

1800 sind wohl all in dran inkl HU neuer Papiere usw, wenn nichts schief geht. 10tage Camp ohne Hotel 2500€

Die Transen der letzten Jahre sind schon richtig gut. zudem erheblich günstiger. Aber FORD mag man oder halt nicht. Im Nachbarschaftlichen Pimmelfechten biste halt damit niemand...

Will ich wohl auch meinen. Sonst hat der ja nur eine Bestuhlung im Kopf. Das finde ich auch einfach scheisse, zumal das nicht einfach fortgesetzt wurde. Warum nur die bis 19xy... unfair. Genau so seh ich es auch. Würde mit 15PS schon gut meine Strecke machen, weniger als 100km/h ist aber auf der Strecke schon gefährlich und dauert auch zu lange. Momentan fahre ich Käfer mit 50PS ;) geht auch. Aber 2 Räder hätte was. Nur 3k€ für die Fläppe ist es mir nunmal nicht wert.

Der t4 ist sicher noch leichter als die 500kg. Aber das Abwürgen ist auch elektronisch bedingt. Bzw sind ja die Schwungmassen beim 2l Turbo Bi... Andere.

...wenn das Wirklichkeit wird, ich doch noch einen Roller mit Motor >50ccm kaufen kann Andi Scheuer for Präsident....

VW konnte und kann keine Automaten bauen. Das sind alles Krücken. Fing schon bei der schw... Halbautomatik im Käfer an.

Das DSG ist ein Pkw Getriebe in einem 2,5to Auto. Mittlerweile setzen die das auch im crafter ein, nicht modifiziert. Bis 5to Das ist ein Haufen Scheisse. Wir haben neulich in einem Abschlepper crafter das DSG nach 500km hingerichtet. ... Der Betrug mit einem automatisiertem Schaltgetriebe zum Preis eines echten Automatik Getriebes mag ja im PKW noch gut gehen. Beim Tx und Crafter Geht der Schuss für VW nach hinten los.