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xbow

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  1. Steht in der Nähe von Langenargen 3-Gang
  2. Hi, hätte hier einen v50 Motor der nicht mehr gebraucht wird. Er springt gut an, läuft super und hat keinen Ölverlust. Alles in Allem: Guter Zustand Dazu gibts den passenden 16.10 Vergaser. Bei Fragen einfach melden Preisvorstellung: 200 Euro Am liebsten wäre mir eine Abholung (Bodensee) Über einen Versand könnte man reden...
  3. Mattheitsgrad?!? Keine Ahnung, Sorry
  4. Ja, ja. Der Lack ist Hammer (hab ich mir schon sehr sehr oft sagen lassen) RAL 7016
  5. Die Vespa wurde von mir komplett neu aufgebaut und hat deutsche Papiere. Der Rahmen wurde sandgestrahlt und neu lackiert. Zum größten Teil wurden Neuteile verbaut (Felgen, Bowdenzüge, Reifen, Chromteile, Schloß, Gummiteile, Bremsen, Lager, Rücklicht Dichtungen...). Gut erhaltene Originalteile wurden selbstverständlich aufgearbeitet und wieder montiert. Beim Motor handelt es sich um den Typ VMB1M und dieser Motor ist auch eingetragen. Die Bezeichnung der Vespa lautet ?Kraftrad, Leichtkraftrad? und ist dadurch sehr günstig im Unterhalt. Der Motor läuft einwandfrei und hat keine Bruchstellen oder ähnliches. TÜV bis April 2009. Preis: 1900 Euro Den originalen Fuffi-Motor mit Vergaser hab ich auch noch dastehen. Ist bis zuletzt super gelaufen und hat ebenfalls keine Bruchstellen oder dergleichen. Bei Interesse einfach melden. Preis: 200 Euro Bei Fragen könnt Ihr euch natürlich gerne melden. Cheers Standort: Bodenseeregion
  6. Hi, ich hab in meine V50 einen ET3 Motor mit 12V Lichtmaschine eingebaut. Zunächst sind die 12V Birnen ständig durchgebrannt. Jetzt hab ich mir nen 12V/20A Spannungsregler bei SIP geholt. Und siehe da... nur noch 6V. Ich bin echt ratlos. Wieso liefert diese schei.. Kiste nur 6V??? ist doch ein 12V Spannungsregler. Hab ich beim Anschließen nen Fehler gemacht? Das Dingen liefert stabile 6V. Kann ich wieder meine 6V Birnen verbauen oder tut das der Lichtmaschine nicht Gut? Hat irgendeiner eine Idee?
  7. Hi, hätte hier einen v50 Motor der nicht mehr gebraucht wird. Der Motor hat mich gut über den letzten Sommer gebracht, aber musste jetzt einem et3 Motor platz machen. Er springt gut an, läuft super und hat keinen Ölverlust. Dazu gibts den passenden 16.10 Vergaser. Preisvorstellung: 190 Euro Am liebsten wäre mir eine Abholung (Bodensee) Über einen Versand könnte man reden...
  8. Hi, hab ein riesen Problem bei der Lenkkopfmontage. Und zwar bekomm ich bei meiner v50 die Schraube mit der der Lenker fixiert wird nicht mehr durch die dafür vorgesehene Bohrung. Ich hab echt alles versucht. Sogar mit Gewalt aber die ganze Schei... fluchtet nicht mal. Ich muß dazu sagen, dass ich einen neuen Lenker verbaut habe, da der Alte kaputt war. Aber das müsste doch trotzdem passen. Die Schraube ist in der Mitte verjüngt, oder? Das Lenkrohr hat eine Nut, richtig? Jedoch ist die Nut vom Durchmesser her kleiner als der dicke Teil der Schraube. Folglich kann die Schraube ja gar nicht durchpassen?!? Kennt von euch jemand dieses Problem? Wenn ja, wie kann ich es lösen? Ist superdringend übrigens, da ich nächste Woche zum TÜV muß. Danke euch schonmal im Voraus...
  9. möchte meine 50er zur 125er umbauen und bräuchte dazu einen passenden Lampeneisatz. Vielleicht fährt sowas ja bei irgendwem einfach so rum. Ich würde evtl. auch gegen den originalen Lampeneisatz tauschen. Ist ein Siem Scheiwerfer.
  10. wenn jemand nen et3 oder primaveramotor zu verscherbeln hat oder mir einen tipp geben kann, wo ich so ein teil herkriegen kann: bitte melden! danke schonmal...
  11. wenn jemand einen einigermaßen gut erhaltenen Motor übrig hat, bitte bei mir melden. Danke!
  12. Ok, letzter Versuch - suche immer noch!
  13. ...Hat niemand einen Sattel übrig? Oder wenn nicht, wenigstens einen Tip wo man günstig einen bekommen kann. Bin auch für Erfahrungsberichte dankbar (wo habt ihr euren Sattel gekauft, wie sieht er aus, was hat er gekostet und seid ihr zufrieden) Vielen Dank schonmal!
  14. ...wenn ihr einen Schwingsattel für ne Smallframe zu verkaufen habt, dann meldet euch...
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