sukram

oder wie bei der scomadi wenn man dann noch nettere blinker nimmt, geht es. wenn ich aus düsseldorf käm, würde ich mir da aber über die bruderschaft möglichkeiten suchen, wie das ohne blinker geht

Manfred - alte Surge , leider jetzt erst gesehen ! Von Herzen Alles Gute dem töfftesten Holländer den ich kenne ! Wird Zeit das hier mal Tee-Zuprost-smilies gepostst werden könnten....

Glück gehabt das er dir keine Nahaufnahme seiner abgeklebten Nippel beigelegt hat, Dann wäre an Schlaf nie wieder zu denken...

Das Bild mit dem Spritbehälter finde ich stark ! Ich habe am Samstag aus Versehen auch einen "Jetson" gemacht, die Warnleuchte vom Sprit war platt. Ich hoffe der grüne Silver-Surfer mit der Nena-Gedenk-Jacke schafft es auf eigener Achse ins Saurenland, würde mich sehr freuen !

Nationalist ! One roulete for all !

Ist ja auch klar, die hat ja alle Hände voll zu tun, sich um den Grenzretardierten in ihrer Bude zu kümmern, da hat die für so einen Unsinn keine Zeit......

Ich seh das wie der SWS, da stand da , und wer lesen kann ist klar im Vorteil ! Allerdings muss ich mich vor solchen Sachen präventiv in Sicherheit bringen, wenn ich nachts im Tran nach einer Doppelschicht, an eine Tanke fahre, gucke ich nicht, ob die Plörre 145, oder 155 cent kostet. Ich tanke dann einfach und will ins Bett. Daher kommt diese Marke, die solche Steuerungsmechanismen pflegt, auf meine NoGo-Liste, zu meiner eigenen Sicherheit. Sollten viele andere auch so machen. Bei dieser anderen Marke mit ihren bekloppten Superefficencyhighfidelitiyturbotraction-Fuelreflection-Systems tanke ich schon lange nicht mehr. Ich habe einfach keinen Bock zehn Minuten mit einem Fremdsprachenlexikon vor den Säulen zu überlegen, welche Suppe in den Bomber kommt. Da helfen auch keine Poppel-fressenden Schulabbrecher, die mir die Windschutzscheibe zerkratzen wollen. Allerdings lebe ich auch in einer Gegend,in der man satte Auswahl an freien Tanken hat. Die bieten natürlich auch den Vorteil das man keine Interviews zu Payback-Karten oder anderen Fascho-Kram ertragen muss. Außerdem geht das ganze Fixer, da dort noch von rechnenden Menschen kassiert wird, und nicht Bezahlautomaten versagen, oder Deppen ihren Twixxx mit Karte zahlen müssen, und die Geheimnummer ihrer Bordsteinschwalbe falsch eintippen. Immer vorwärts niemals zurück, aber wohin ? Ich denke wir werden das beim FIS mal mit den Befürwortern dieses Vorgangs in realita testen, wenn morgens ein Fass gewechselt werden muss, hängen wir( ääähh die "Zentrale") fix das Preisschild um, und nehmen dann für das Bierchen das 8-Fache, bin gespannt, ob das ohne Murren hingenommen wird......

@ Peterle - habe meinen zwölfstündigen Spontanaufenthalt ja auch mit 8h hin, und 5h zurück zu zwei Drittel über Land bezahlt, wenn selbst T5-Bänke unbequem werden, boxt man am Limit. Von der Performance deiner Übersetzung wurde am Abend aber noch geschwärmt, vielleicht doch am Hubraum rumpfuschen ?

Was ne Performance ! Herzlichen Glückwunsch von uns ! Darauf mache ich heute Abend eine schöne Vase auf, und schmier mir ne ordentliche Leberwurst-Bemme !

Bilder des Umfangs der Frau könnten hilfreich sein......

Liebe Grüsse auch nach Goudanien !

Hier fehlt ein wenig die Musik..... Was mich am meisten erregt an diesem Nonsens ist, das ich im Netz mal einen Artikel zu einem SkodaRS-Produkt erstellt habe, mit Mühe, Bildern und einem kleinem Vergleich zu damaligen Fremdprodukten. Die Sache fiel durchaus positiv aus. Ich denke ich werde das mal überarbeiten müssen, auf den neuesten Stand. Ein Kumpel von mir fährt das selbe sicherheitsrelevante Produkt, und da geht es auf Grund konstruktiver Mängel gar nicht. Im nachsichtigsten Falle würde man das mangelhafte Qualitätskontrolle nennen. Nach der nachhaltigen Demonstration des Sachverstandes hier, bleibt nur zu vermuten, das es maximale Unfähigkeit und Dummheit ist. Sich dann noch als Nationalist bezeichnen lassen zu müssen, haut dem Fass den Boden aus.

Steht ja alles oben, Angebote bitte mit Bild und Preisvorstellung

Das Anrollern zeigt Wirkung, ich suche für Leute, die vom Anrollern am Samstag fasziniert waren, zwei Roller, einmal eine V50 im technisch guten Zustand, ohne Rost mit Papieren, gerne O.Lack, oder vernünftig lackiert. Und eine 150er oder 200er Lusso im guten Zustand. Angebote bitte mit Preisvorstellung, Beschreibung und Bildern.

Bevor das hier aus dem Ruder läuft. Ich habe dem Herrn Speedguru nix getan, außer mal versucht dezent zu eröffnen, das nicht die Technik das Problem ist, sondern sein Umgang mit dieser. Die Netzrecherche ist da ja auch offenbarend.... Das sollte positive Anregung sein, wenn man dann seine Klötzchen einsammelt , und sich von Mamy aus der Spielgruppe abholen lässt, ist das zwar ab einem gewissen Alter peinlich, aber auch eigene Entscheidung. Bedenklich ist natürlich das man Leuten nicht "eigenes Wissen", sondern eigenhändig zusammengetragenes Wissen, vorenthält ! Auf die Auflösung des Schadensbildes der Ölpumpe bin ich auch sehr gespannt, da ich diesen Schaden in der Form noch nie wahr genommen habe. Also Speedguru, mach dich mal locker, atme schön durch, und schau auf deine Schaffensergebnisse !

Ich will dir ja nicht persönlich ans Bein pinkeln, aber folgende Zitatfragmente ergeben ein Gesamtbild, das stimmig ist, und nicht das Konzept der Rollers betrifft. " Zeit, Infrastruktur, Geld, Auftragsarbeiten, Geld, Kolbenbruch ,keine Düsen kaufen/können, Geld, Kolbenbruch, Einstellung zur Technik, noch ein Kolbenbruch, Zündkerzenhypnose, Geld, blablabla " Das ist ja alles kein Problem, aber wenn ich wenn mich in einem Forum für Modellboote registriere, und dort Meinungsbildend teilnehme, sollte meine Hauptfähigkeit nicht sein, nachts im Dunkeln auf die Kartons zu treten, in denen die Boote gelagert werden, und das als Fachwissen zu deklarieren. Bleiben noch zwei Sachen. Was ist an der Ölpumpe jetzt eigentlich kaputt ? Auch ohne Bebilderung. Und das andere wäre, das dein Weltende näher ist als meins, denn bei dem Neos-Becher wird nach spätestens 5000km die Variomatik jammern @ Murxer, die Edith sagt gerade, das du nicht zum allgemeinen Weltfrieden aufrufen musst. Ich habe auch Mitleid mit dem Speedguru. Mir geht nur diese Paarung aus Wissen-Vortäuschen und Unfähigkeit auf die Eier, die Mitlesenden sugeriert, das der Mann Ahnung hat. Ich bin ja weiß Gott kein Cosa-Fan, und habe die Schwächen der Kisten oft genug benannt. Aber das man auch einen Stein kaputt bekommt, wenn man nur lange genug mit einem Hammer drauf haut, ist nix neues. Da sollte man halt seine eigen Grenzen erkennen, und wert schätzen

Interessante Aufstellung ! Ich habe über den Winter mit der Cosa ca. 3500km zurückgelegt, also ca. ein Drittel dessen was du in 8 Jahren "geprügelt" hast. Ich habe da auch zum Schraubendreher greifen müssen, aber eine derartige Anzahl von Disastern, erstaunt schon. Gerade so Aussagen wie " ( sofern ich irgendwo die passenden Düsen kriege.....)", klingen in meinen Ohren, als wäre das Problem nicht im Mopped, sondern auf dem Sattel. Bin sehr auf deine bebilderte Analyse des Ölpumpenrisses gespannt, oder ob da nur die Dichtung platt ist. Wenn mich ein Schicksalschlag zwingen würde bis ans Ende der Welt zu fahren, ohne Werkzeug, würde ich wahrscheinlich eine PK wählen, ich kenne kein zuverlässigeres Fahrzeug.

Entlüftung vom Benzindeckel O.K., sonst Atemprobleme mit selbem Symptom.

Vielen Dank an Peter und Claudia vom Treibsand, welche die Eier hatten, den größten,zusammenhängenden Kulturraum Europas mit dieser Veranstaltungsform zu bereichern ! Vielen Dank an die MitarbeiterInnen des Treibsand, die sich freiwillig um die reudigen Rollerfahrer gekümmert haben ! Vielen Dank an die sonstigen, fleißigen Hände, die diese Veranstaltung mit möglich gemacht haben, im besonderen Knut und Boris ! Vielen Dank an die Firmen Schmittmeier und Granini für die Unterstützung ! Vielen Dank an die Händler Soul-Flat und Scooterstuff, für die Stände ! Und natürlich besonderen Dank an alle Besucher, seien es die Ferngereisten aus Gütersloh, Düsseldorf oder Bremen ! Oder aus dem nahen Umfeld ! Danke auch an die "alten Hasen", welche beim Corso den Verkehrsfluss kreativ gestalteten, und mal eine Kreuzung zur Sicherheit kurz dicht gemacht haben, im speziellen Frank von den Inhumanoids oder Pepe vom Hidden Power, etc. . Für das erste Mal fand ich es gelungen - diverse schon angesprochene Punkte, welcher der Überarbeitung bedürfen, sind auch den Durchführenden klar. Andere Dinge sind noch mysteriös, zB. warum sich der Corso von alleine selbstständig machte? Aber es klappte ja alles mit gelassener Bergarbeiter-Kreativität und gutem Willen ! Ich fand die Streckenführung ( welche übrigens aus Zeitgründen verkürzt wurde) sehr schön. Aus einem Ballungsraum wie dem Pott geschmeidig rauszufahren, und solch eine schöne Landschaft zu durchzirkeln ist nicht leicht ! Die Kritik an dem Fahrbahnbelag sollte man vielleicht an die zuständige Landesregierung richten, oder besser noch an den Bund ! Ein extra Topic, das der Solidarbeitrag mal langsam dort eingesetzt werden sollte, wo Menschen zur Arbeit fahren, und nicht in Landesteilen, wo Alleen ausgebaut werden, auf denen nur Postboten verkehren, die Transferleistungschecks zustellen, würde da bestimmt Sinn machen. Wer noch patches oder Shirts will, kann mir gerne eine PM schicken, ich leite das dann weiter. Glück Auf ! P.S. - kein Vielen Dank an die drei Eiernacken auf ihren Pissbechern ! Die Veranstaltung war klar als Schaltrollerevent deklariert. Das sich dann dort auch mal ein Automat hin verirrt, ist ja kein Drama. Aber dieses rote Deppenmofa aus Hagen, war ja nicht nur Augenkrebs-erregend, sondern musste ja auch noch den Äther mit seiner verkackten Schlagermusik verunreinigen. Da fehlte eigentlich nur noch eine Furzdüse an dem Teil, das Pferdeapfel-Duft versprüht. Der affige Auftritt hat etlichen die gute Laune eingebremst. Wenn man provozieren will, vielleicht beim nächsten Mal die Schalke-Kutte anziehen, und zum Heimatspiel, des BVB in die Südkurve gehen. Ist noch effektvoller. Falls das keine gewollte Provokation sein sollte, mein herzliches Beileid zur kompletten Merkbefreiung und grenzdebilen Geschmackssituation!

UschiMuschi, ich glaube du brauchst, wie seit ehedem nur das Gelbe Taschentuch hinten aus deiner Buchse hängen zulassen, um den Respekt deiner Djunks zu bekommen.... Tuten ist überbewertet.

Great Info ! In which direction sits the valve ? Will it suck or blow ? Like your inventive Ignition ? Randall, please no more marketing this way, we´re well-humoured, but you´re taking it to the max.. Your prices are unbeatable, and you´ve got lots of customers, flys do eat shit.......

@Speedguru Könntest du mal eine Aufstellung machen, was du in den letzten drei Jahren an Motoren/Motorkonfigurationen gekillt hast ? Ich habe das nur am Rande mitverfolgt. Kann man da eine Systematik beim Schrauben/lassen herauslesen, oder ist das grundlegende Material so schlecht ? Scheint mir selbst für eine Cosa recht üppig, was du da dem Schrotthändler zuführst.

Erfordert vorne zusätzliche Bohrungen, und steht hinten über. Warum nicht einfach eine smallframe-Sitzbank ????

Größe interessiert nur im Teenageralter, danach zählt nur Perversion..... ich will die Scheibe sehen... diese Kelle-Philosophien bezüglich Ostern machen mich ganz nachdenklich, ich wollte nach den Samstags-Dingen letztes Jahr da nich mehr hin..... aber wenn, dann, war sacht ....