sukram

Kann ja immer optisch, technisch täuschen, aber auf dem letzten Bild sieht die Federbeinaufnahme oben extrem krumm, verdreht aus. Wenn dem nicht so ist, würde ich die im EK vor Ort mit Papieren locker im 2500+ Modus sehen.

so weit man das auf der extrem ausführlichen Bild Dokumentation sehen kann, sieht die doch süß aus. Ich steh auf die Farbe. Die verbauten Blinker hat aber Julio Iglesias im Crystam Meth Rausch angebracht. Rund an Stange unter Kennzeichen wäre normal...

ja, ja und OK die Frage ist blöd, aber nicht schlimm.

Du hast da angerufen ??? Dann hast du auch dem nigerianischen Prinzen einen Vorschuss geschickt, damit er an sein Vermögen kommt, das er mit dir teilt ? Ich bin ja ein Riesenfan aus der Mischung web2.0 und Autovisitenkärtchen in natura. Ich bin auf Grund meines perversen Hobbys häufiger beim Straßenverkehrsamt. Dort gimmelt jeden Tag ein netter, junger Bursche rum, nennen wir ihn politisch korrekt Horst Habibi. Wenn man vom Parkplatz fahren will, hält er einen freundlich an, und fragt, ob man ein Auto zu verkaufen hat. Das ging mir eine Zeit lang auf die Eier... Hab dann irgendwann angefangen, bevor er fragen konnte, zu fragen, ob er eine Gitarre zu verkaufen hat, egal ob akustisch oder elektrisch, Banjos würden auch gehen... Das hat dann bei ihm zu etwas Verwirrung geführt. Einige meiner Freunde haben die Technik übernommen, und so hoffe ich das Horst Habibi mindestens einmal am Tag nach einer Gitarre gefragt wird... Neulich hatte ich wieder das Vergnügen, und als ich nach der Gitarre fragte, sagte Horst " Ach sie sind das, sie sind ein Denkmal für mich !" Gut, er wolte wahrscheinlich etwas anderes zum Ausdruck bringen. Ich habe mich dann ein bisschen mit Horst unterhalten. Wie häufig, das mit dem Ankauf klappt, ob er eine Ausbildung hat, woher er kommt. Wir haben uns echt nett unterhalten. Der Vogel ist total symphatisch, hat einen Führerschein, steht da jeden Tag - ich hab in dann gefragt, warum er sich mit seinen tollen Fähigkeiten nicht einen vernünftigen Job sucht. Antwort "Papa wil das so". Hat mich echt traurig gemacht, arme Socke.

Eine grundlegende Frage wäre ja , wie man die ursprüngliche Bedeutung des Begriffs " Verhandlungsbasis " wieder in die Hirne, oder den Gegenstand, welcher zwischen den Ohren schimmelt, zurück bringen kann ? Eine große Kulturleistung, welche allen Beteiligten helfen könnte. VB ist die Preisvorstellung des Verkäufers, wenn sich dieser Preis reduzieren soll, erwarte ich vom Interessenten, das er schlüssige Argumente bringt. Vergleichbarer Gegenstand gibt es parallel günstiger, oder der von ihnen offerierte Buttplug hat auf Bild4 deutliche Abnutzungsspuren, etc. Was is letzte Preis, ist das Gegenteil einer Argumantation.

Im Moment echt Scheiße an den Fingern... "Super" Hexagon 125, wahrlich keine Freude, aber wenigstens Spaß für uns... VB vor Ort, wie immer... Spacko 130 und Morgen abholen Io 250 und Sonntag abholen. Spacko Daine Preis 199 Spacko 150 und Morgen abholen Io 270 Sonntag Nachmittag, Sonntag ist heiliger Tag ! Nachmittag gut Wetter. Jetzt noch 300 gucken, den Film nicht die schwuppige GTS, zur Beruhigung. Auch ich würde den Unterhändler ins Loch schuppen...

Bin immer noch auf Gas, koche alle Wellenlutscher an die Wand, und bekomme jedes Weihnachten eine Pulle Wodka von Putin direkt geschickt, für meinen Bot-Job. Wenn ein viertel der Indu-Gurus noch keine Probleme, oder Monteur im Haus hatten, in der Zeit seit dem letzten Post, würde ich ne Runde Wodka zahlen. Danke für das Hochholen des Topics, habe gerade wieder belustigte Ekelgefühle bekommen, beim Wiederlesen der Belehrung durch den Plastikdünster...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/schuh-selten-/1209746867-158-2073 Düsseldorf....

Scarabeo, eh klar....

Tank müsste nur für sehr exotische Träger ausgebaut werden...

Hab die Tage eine der letzten PX 150 rein bekommen zum "Guck doch mal durch..." Ich hab geguckt, und gestaunt ! War auch schon versucht mir eine der Letzten gebraucht zu Kaufen, ist ja irgendwie romantisch. Nachdem ich diese gesehen habe, müsste der Preis schon sehr niedrig sein. Durch den Pseudo Kat Scheiß laufen die Karren ja schon bekloppt asthmatisch, als ich dann den Zylinder gezogen habe, war ich baff. 4750 km und sieht aus wie nach einer Weltumrundung ohne Inspektion ! Wer so ein Dingen hat, sollte dringend den Kat Scheiß raus werfen. Und wer sowas kauft, sollte den bevor stehenden Motorschaden mit einkalkulieren.

Leider, Gott sei Dank schon vorbei... 14 geblockte Typen. Könnte man das mit einem Netzwerk von Menschen evtl. zu wieder besseren Umgangsformen bringen ?? Dann noch ein Rätselhafter? Das Mopped steht/stand im Pott, und dann so eine Anfrage, parship ? Dann hab ich parallel noch die günstigste und beste PK XL1 bundesweit drin, und es melden sich nur Hipster oder beknackte Torten, die evtl. ja den Preis zahlen würden, dann soll die Karre aber restauriert werden vorher... Ja dann, Das Abendland geht unter, weil wir es schubsen !

Es war klar, das ich mich mit einer 50er Sfera in den Sumpf begebe, hier die ersten Highlights. Im Anzeigentext mal folgenden Textversuch gewählt: " +++++++++++++++++++WICHTIGE INFORMATION +++++++++++++++++++ Kurze Erklärung des Begriffs > Verhandlungsbasis < für die Generation "Handy statt Hirn" - Verhandlungsbasis bedeutet, Termin vereinbaren, pünktlich erscheinen, Fahrzeug ausführlich besichtigen/testen, und mich dann vollschwallern, was mit dem Mopped nicht stimmt, warum es billiger sein soll ! Duselige Fragen vorab per mail wie "Was kann man am Preis machen?", "Wasch isch ledzde Prais?" könnt ihr in eure Kloschüssel rufen ! Dort gehören sie hin, und finden die gleiche Aufmerksamkeit wie in meinem Posteingang ! Danke, Bitte, Danke ! " Dann sofort der erste Alpha Kenny...

Danke

Wie heißt das Topic mit den lustigen Verkaufskonversationen, bei mir kommt gerade wieder Rohmaterial zusammen...

wenn da hinten Elite ist, dreistellig Vorne max. schlechter blowjob. Bessere Bilder..

Habe das alles im Winter durch exzerziert. Serveta, weil Lambretta zu Schade, PX da T5 zu Schade, Cosa da PX zu Schade, dann SKR weil die Dreckscosacken ätzend zu Schrauben sind, und andauernd irgendwelche Kinkerlitzchen waren... Ein festgefrorener Gaszug während der Fahrt bietet bei einem Automaten übrigens erhebliches Unterhaltungspotential ! Dann hat der Heiland mich irgendwann erleuchtet ! Habe mir eine Aprilia Scarabeo 125 gekauft 16 Zoll im Gegensatz zur SKR, Rotaxmotor fast unkaputtbar, verbraucht die Hälfte an Sprudel wie eine SKR und kein Öl, findet man häufig super gepflegt aus Rentnerhand mit wenig KM, obwohl man auch viele Kisten mit 70tkm+ findet, bei SKR etc. eher die Ausnahme. Hauptvorteil, die sind so hässlich das sie nicht geklaut werden, Stauraum wie ein Sprinter. Mache ich seit Jahren für den Winter so, im Herbst günstig schießen, Winter fahren, im Frühjahr teurer verchecken. Außer meine "neue" 200er, die bleibt, wahrscheinlich

Ich möchte an dieser Stelle fest halten, das ich an der Sache nicht beteiligt bin/war und der quadrophene Jack Russell tobt trotzdem seinem nicht vorhandenem Schwanz im Kreis hinterher - einfach großartig. Neben dem Lachen habe ich da aber auch immer eine Träne im Knopfloch ! Kann das Schicksal jeden von uns so hart treffen ? Irgendein Virus, losen Dachziegel abbekommen, Missbrauch in der Kindheit, o.ä. und zack früher ein normaler Kerl, bist du auf einmal ein Volltrollo, der nur Stuss von sich gibt, und um den herum die Blitze zucken. Echt bitter und hart ! Eine Runde Gruppenkuscheln für Gotcha ! GSF lovesd you not

Ich glaube mit dir würde ich gerne mal ein Bier trinken.

Schön ! Jetzt melden sich Mädels mit Ahnung. Danke dafür. Dann habe ich ja die Anzahlung für die 450er...

Danke, tolles Forum. Wenn ich die Spezialisten nicht kennen würde, wäre mein erster Gedanke, wat für ein Spackenforum. Würde mich über eine Hausnummer freuen - eigentlich sind solche Preisfindungstopics doch ideales Jagdgebiet, da kann jeder seinen goldenen Senf ablassen. Zur einzigen sinnhaften Nachfrage. @ Pott , ich würde da in der Bremskraft keine gigantischen Unterschiede sehen, der Vorteil so einer Lambretta ist ja eher, das die willentlich gerade aus fährt. Das straffere Fahrwerk der Spanierinnen mit den fetteren Dämpfern läßt halt dieses Camel-artige Vespa"feeling" nicht aufkommen... Der Scootopia Auspuff ist ein "clubman"-Derivat, sprich dickerer Krümmer, befreites Innenleben, Endrohr mit mehr Durchmesser. Dieser hat sehr schöne Passform, ist zwischen Krümmer und Topf federnd aufgehangen, und hat einen verchromten Krümmer. Bin sehr zufrieden. Da man so einen Verkauf ja anscheinend nicht ohne biografische Entblössung machen kann - die nächste Resto steht an, und ich will nicht mehr horten. Das wird dann ein De Luxe Modell, das sind diese Karren hinter deren kleines Beinschild sich nur dünne Heringe pressen können. Leute mit dicken Kniescheiben und Plauze passen ja nur hinter Serie2 mit Navi...

Da neue Projekte anstehen, überlege ich, mich von meiner Jet zu trennen. Von prominentem Vorbesitzer erstanden. Der Vorvorbesitzer ist auch hier im Forum aktiv. Befand sich in einem guten, aber ungepflegten Zustand. Komplett zerlegt und frisch aufgebaut. Photodoku ist leider dem Festplattentod zum Opfer gefallen. Bekannter versucht die noch zu retten. Spanische Jet 200 Bj. 1981 O.Lack im guten Zustand TüV 2021 Eintragung Vergaser, Zylinder, Auspuff alle Verschleissteile neu alle Lager neu alle Züge neu Elektrik neu Motor Rapido 200 mit 26er PHBL über modifizierte O.Box Scootopia Auspuff Tameni Welle , BGM Zündung , Sachi Spanner JBS Scheinwerfer H4 abschliessbare NOS Lince Sitzbank Metalltoolbox zwei paar Schlüssel E.radhalter mit Topcase für Touren Sprintrack eine Kiste mit ersetzten O.Teilen Nach dem Aufbau in Original, bin ich mit dem Mopped vom Gardasee nach Monza auf das Treffen 2018 gefahren. Ohne Probleme Nach der Tour wurde der Motor mit Rapido etc. getrimmt und eingestellt. Neben den kleinen Einstellungsfahrten dann dieses Jahr zu EL Polen 1500 km Gesamtlaufleistung sind jetzt 2800km Nach der Polentour konnte ich ein paar Kleinigkeiten verbessern ersetzen ( Tankspannband kaputt vibriert, Killschalter defekt, jetzt Rally 200, neues Rücklicht ) Die Kiste ist jetzt also komplett fertig und betriebsbereit, springt jederzeit zuverlässig an, und läuft wie ein Uhrwerk. Aus dem O.Lack ließe sich an einigen Stellen noch mehr raus hohlen. Ich bin aber nicht so der Wattebäuschen Typ, sondern mehr so der Benutzer. Über das erhabene Fahrwerk der Serveta, und das die Spanierinnen die besseren Lamys sind, brauche ich nix zu schreiben. Nachtrag - der kleine Tagesausflug nach PB zum Cloud9 Treffen, hat mich das E des Jet Schriftzuges gekostet Der Roller hat natürlich Kratzer und Lackmängel, steht aber mit toller Patina da, mir sind nur zwei weitere Jets in der BRD im gleichen Zustand bekannt. Frage aller Fragen, wie schätzen die Lambretta Experten den Marktwert ein ?

Endlich wieder Zelten ! Die Eskalation der Mitbewohner in den Hotels ist immer kaum auszuhalten.

Hängender Kickerbolzen ? Schwimmer kaputt und lässt zuviel Sprudel in den Zylinder ? Good luck !

Danke LCD !