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PX 125 CAT - Bedüsung bei Auspuff ohne Katalysator
sukram antwortete auf vespapaulianer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, Daten findest du im GSF, auch auf den Schieber etc.achten, und nicht nur HD wechseln. Hab ich letzte Woche gemacht, mit Polini Box, ein Unterschied wie Tag und Nacht, und klingt jetzt wie eine Vespa. -
Freu mich auch über die artgerechte Haltung ! Bei meinen 10 Zöllern und Fahrrädern hätte das Mopped eine Angstneurose bekommen. Jetzt weiß sie, das sie in den richtigen Händen ist... Ich hätte den Motor wahrscheinlich sowieso in eine Scarabeo verbaut.
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Gestern abgeholt, Kompletter original Zustand, erst 7tkm gelaufen, Kerzen alle schwarz. Geiles Dingen, habe aber keine Zeit und Muße für das Projekt, geht zum Selbstkostenpreis an einen geschätzten GSFler, der schon mehrere Zweitakt Moppeds mit mehreren Zylindern hat, da ist sie gut aufgehoben... Danke für die Tips und Beratung ! GSF
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
sukram antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Schickes Mopped ! Zeigst du netter Weise die Verlegung deiner Bremsleitung ? Sieht interessant aus. -
Töfte, hatte gehofft es wird abgeraten. Guck mir das arme Mädchen Montag an, und werde sie wohl mitnehmen, bevor sie auf den Schrott geht. Zu welchem Preis kann man nichts falsch machen? Werden solche Kisten überhaupt gehandelt ? Wenn ich die Ersatzteilpreise sehe, sollte ich die ja auf jeden Fall mitnehmen, falls der Auspuff noch OK ist, oder der Motor dreht...
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Scheiß GSF ! Jetzt ist mir eine KH 250 angeboten worden, und ich bin wuschig. Wollte mir keine Moppedprojekte mehr ans Bein kleben, aber der 3 Zylinder macht mich irgendwie an. Wie sieht es denn da Ersatzteilmässig aus ? Verfügbar ? astronomische Preise ?
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war jetzt auch nicht spezifisch für dich gedacht, sondern als Anregung für Leute, welche eine günstige Lagerhilfe suchen...
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Wenn ich Hipster wäre, würde ich es Upcycling nennen.... Bin ich aber nicht. Ich habe ein Hochbett in die Garage gepackt. Billig praktisch, gut. Bekommt man bei kleinanzeigen für fast lulu, stabil, da aus metall.
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Herzlichen Glückwunch nachträglich PrnizessInnen....
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Habe die Großmutter, sprich die Damenbinde Serena. Macht mich vollkommen glücklich der Bomber. Lamy und Vespa passen hinten rein. Robustes, unkompliziertes Fahrzeug mit Super Ruf. Inzwischen aber schwer, Gute zu finden.. Schmunzel mich jedes mal kaputt , wenn ein moccabrauner T6 Fahrer an der Ampel verächtlich rüber guckt, meine Karre hat soviel wie sein Felgensatz gekostet, und ich fahre zur Arbeit, und nicht in die Werkstatt um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
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Ging/Geht es hier weiter ???
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Mit Abstand kann man sowas ja mal neu reflektieren ! Gab es arge Finanzielle Einbrüche für den bayrischen Staatshaushalt durch die Haft ? Hat Herr HoeneSS was gelernt ( Sinn einer Haft), und vermittelt seine gewonnene Reife? Wird Kahn den Stricher noch 2019 wegflexen ? Wie findet man ein würdiges Ende für sein Werk, bevor man zu einem peinlichen Typen wird, der selber nicht mitbekommt, das er sich eingestuhlt hat ? Wann schafft, wer das Unschweiz ab ? Und ? Können die das im Bestfall sogar selber schaffen, um ihr Kharma zu retten ? Danke Uli.
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Sieht töfte aus der Joule, ist aber auch zu teuer für den Spaß Bleibt Shimano oder Sturmy umarbeiten.... Klar, Bremse dran hängen, ist auch eine option "Gabel spreizen" , ist das eine Option ???
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GSFWA nächste Runde . Möchte meinen Drahtesel gerne auf Nabendynamo umrüsten. Die üblichen Shimanos scheiden aus, wegen der 100mm Einbaubreite. Meine Gabel hat 90mm Abstand. Habe da jetzt keine simple Lösung gefunden, aber vielleicht ist einer von euch den Weg schon gegangen ? Wenn es im Winter früh dunkel wird, schränkt der Felgendynamo den Radius schon ein Gefunden habe ich bis jetzt zwei Möglichkeiten. Son XS , made in Germany, hat 74mm Breite, da müßte man die 16mm überbrücken ? Handycap 200€+ sind echt übertrieben für den Hobel... https://nabendynamo.de/produkte/nabendynamos/fuer-faltraeder/ Sturmy Archer XL FDD , hat zwar 100mm Breite, Trommelbremsgedöns würde ich rauswerfen, und dann sieht das so aus als könnte man da was weg fräsen, um Platz zu gewinnen ??? https://www.ebay.de/itm/Nabendynamo-mit-Trommelbremse-von-Sturmey-Archer-Modell-XL-FDD-3-0/372268884237?epid=1423750510&hash=item56acf4610d:g:s-QAAOSwEK9T9uyl:rk:2:pf:1&frcectupt=true Oder bin ich zu verkopft, und man stemmt einfach die Gabel auseinander, und wixt da eine 100er Breite rein ??? Hab ich was übersehen ? Hat jemand sowas gemacht ? Danke, es werde Licht, ohne Wade !
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LI 150 S3 Winterprojekt - Fragen über Fragen
sukram antwortete auf DLbastard's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Kann ja immer Perspektive sein, aber die linke Kupplungsfeder sieht aus, als wäre sie nicht richtig im Teller ? Vlt. nochmal mit dem Schraubendreher drin rumpoppeln, wenn Motor noch offen.... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
sukram antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Mir herrscht im Lambretta Breich zu wenig Liebe ! Bissig war es immer, aber liebevoll und lustig, im besten Fall. Take care of this special place. -
Tacho ist eine andere USCHI... Herbstausstoss ist ja noormal. Ging mehr um eine grundsätzliche Frage, funzt kleinanzeigen noch ? oder muss man da weiter ? Und wohin ????
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PK Gabel mit Vespa ET4 Scheibenbremse
sukram antwortete auf ehuette's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://scooterlab.uk/new-plc-corse-036wh-wheel-hub-for-vespa/ -
Wie sehen das denn die Experten-Checker hier ? Geht ebay kleinanzeigen den Bach runter ? Habe kaum noch Anfragen, stirbt unser Hobby ???Der schleichende Diesel/E-Bike Tod ??
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Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
sukram antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Braucht es noch Nacktbilder um dich zu stimulieren ? Hätte heißes Material aus dem Sauerland vom Diggler und dem Grillzwerg. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
sukram antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Genau ! Schmeiss mal die Idee in den Raum, weil das Wasser sowieso da ist, das dem Gerät nach einem GTS 300 Motor schreit... Dann wirst du mit Teilen zugeworfen..... Den Kippler-Vergleich finde ich schräg, Leistung haben die ja inzwischen auch, nur hatten die noch nie ein Fahrwerk. Ich hatte auf Reisen mit der Lambrettagemeinde mit meiner Fünf nie ein Problem, OK man muss mehr Kippen einplanen für die Wartezeit, wenn wer zangelt, oder in den Graben geflogen ist. Also, wenn du nicht rauchst, fang an damit ! Menthol wirkt sophisticated und leicht GAY. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
sukram antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Account vom Diggler scheint gehackt !!! Erster post ohne Fäkalsprache oder Zoten, das ist sehr auffällig, da stimmt was nicht ! Der Hacker hat da aber ein paar strukturierte Sachen geschrieben. Der Wert einer TV 175 besticht ja vor allem, wenn sie original beieinander ist - natürlich kann man da auch nach Lust und Laune, schwarzmatten und rum cuten, ist ja jedem selbst belassen. Ich würde mich der Meinung des Hackers anschließen, Rahmen sauber aufbauen, Wasserspiele entfernen, auf die Straße bringen. Das Leistungsgekasper kann man dann ja immer noch machen. Gute Grundlage für einen schicken Motor hast du ja... Wat is denn mal mit Konkretem ??? Lenker gerade, Heck um die Trägerbohrungen ohne Spannungsrisse, Motortraverse schick und Rostfrei ? Evtl. noch originale Wichsflecken vom Meisterradler auf der Sitzbank ?