sukram

Standort ? Papiere ??? Inzahlungnahme ?

:wasntme:

Vielleicht eine Blindschleiche überfahren ?????

S.O. gerne per PM MfG

Standort ? Preisvorstellung ? Bilder einstellen ( Hast hier einen eigenen , kleine webspace > Datei hochladen< ) MfG

Weil sich ein gewisser jemand weigert , Bilder des guten Stücks rüberwachsen zu lassen ...... Ultimate Motstyle Parisiene....

@ Gonzo - Ist nur ein Netzfundstück - Ich würd mir doch nicht son peinlichen Retroscheiß an meinen Bock zwirbeln , und dann noch ohne Bremsknödel am Lenker ! In der scotering war mal eine serie2 mit Hondaduplex @ Marcello - Sechs setzen !

Tja - nachdem sich hier nix tut - hab ich das Ding westcoastcustommmässig selbst nachgebaut aus einem Kronkorken - danke an die Ritterbrauerei für die erfrischenden Minuten. Vielleicht ein praktischer Tip für Leute denen das unterwegs passiert - Ist doch erhebend , wenn sich die Hobbys ergänzen....

Dann noch mal mit drei Worten mehr - es sind nicht die Originalen Blinker , sondern es gab für die PKs ohne Blinker ein Nachrüstset, und von dem passen die Hinteren. Das set gab es damals im Rollershop-katalog..... MfG

Kann man gebrauchte Püffe verchromen ? wenn ja wo läßt du das machen ?????

Wir wohnen da !

Shit verpaßt - Viel Spaß Schmied. Besteht in nächster Zeit Transportmöglichkeit von Norden nach Süden ? Die 63 müßte nach München......

Simplex Duplex Triperex Quattro Stagioni .....

Oder Rollershop Express Nachrüstteile für PK - die sollten auch passen....

@ Rosi - wenn der Adler die Faust treffen will , kann er ja eine PM schicken zwecks Telefonage . Ich starte auch erst Samstag - Ach ja mit der Metapher ist nicht dat Mäuerken gemeint . Falls mein Reisebegleiter noch abspringt und ich schon Freitag fahre meld ich mich bei Dir Gonzo... MfG

Habe das Nadelblech von meinem VM-Nachbau verloren . Dachte das passiert nur mit diesen Pissklemmdingern , die die Nadel halten , aber mit zunehmendem Alter läßt die Sehkraft wohl stärker nach als gedacht und auch "größere" Dinge springen in die Wiese. Lange Rede kurzer Sinn - sind die alle gleich bei DeLorto - Mikuni - Koso und wie die Schwestern alle heißen . Und wenn nicht, weiß einer der Spezialisten , die die Gaser zum Kuscheln abends mit ins Bett nehmen, welcher mit dem Mikuni Vm Nachbau 24mm - baugleich, verwendbar ist ? Bild von dem Lurch anbei......

Dat is ja wo weder "projektieren" noch "aufsprechen" hier im Moment , sondern eher Kindergarten.... Wat is denn mitn PBlern - fährt wer zu den Glatzköppen nach Lüttich ?????

Boah , wie langweilig das ewige Genörgel hier - Der Fisionist und Fespafahrer Markus hat vor 20 Jahren in dem Postulat der Postmoderne > Gib Gas ich will Spaß < schon einen Spritpreis von 3.10 DM ( = alte , deutsche Währung aka als die Welt noch in Ordnung war und nicht jeder Bananen essen durfte ) vorhergesehen. Anschließend lies er als Infernal an die Fespagemeinde seine PX von Karl Dall mit einem Bus überfahren So neu ist das alles also nicht ! Der eigentliche Punkt ist jedoch , das man mal über das positive Potential, dieser Vorgänge nachdenken sollte. Das Forum in seiner jetzigen Form steht kurz vor dem Kollabieren - nur noch Wiedergekäue , da alle Tuningrezepte bekannt sind , und topics zu Scorpion-Tüten auf 135ern. Wenn sich die Sprit-Situation verschärft, treten endlich neue Dinge in den Vordergrund ! SS 180s werden endlich in die Weißblechtonne entsorgt, wo sie auch hingehören - in der Lammygemeinde versuchen alle ihre Gp-TS1-Monster gegen schöne J125 im Originallack zu tauschen . Auf Treffen werden Prüfstandsläufe mit verblombten Tank gemacht um den niedrigsten Verbrauch zu ermitteln und hinterher stehen alle Experten respektvoll nickend neben einer PK50 s - Das ÖSCk vertreibt die beliebten Vergaser-Venturi-Verkleinerungsbuchsen der erfolgreichen Nordtiroler Tuningschmiede Wernhart Amore, die die Venturi-Größen endlich aus ihren irrwitzigen; zweistelligen Bereichen reduziert....... Ihr seht wir werden Viel Spaß haben......

Also 20er nicht 22er ? Und fast-flow ????

Wieso muss ich gerade an den BlueBaron denken?

Ist zwar kein Fespa-Bild, trotzdem ganz apart - natürlich außer Konkurrenz.....

Beziehen sich die Fragezeichen auf die API-Serie2-Backen oder den Neuronentransmitter, der an Stelle des Auspuffs montiert wurde ?

Vermute mal du fährst einen 22er Jetex oder DeLo . Das du nur eine 118er hast bedeutet nicht das es automatisch die Richtige ist , weil sie groß ist ! ( Es gibt zum Beispiel noch größere :wasntme: ). Erzähl mal ein wenig zum Umfeld. Welchen Luftfilter etc. fährst Du ? Mischrohr/Schieber/ ND etc. ? wenn du den Vergaser falsch bedüst , kanst du das laufspiel erhöhen bis der Kolben quer reinpaßt, und trotzdem wird er klemmen bzw. nicht laufen. Und dann mal wieder der Klassiker > Fastflow < ? MfG aus Neidland :grins:

Ja ja - das sind dann so Sachen , die du da erzählen kannst. Genau die richtige Themenwahl, die hören auch lieb zu . Aber hier im Forum hat das nichts verloren... MfG Der Wixxxa