sukram

Ist das nicht eine falsche Überschrift ? Müßte doch heißen- Tausche gut funktionierendes Fahrwerk mit guter Scheibenbremse gegen optisch fragwürdiges Daddelfahrwerk mit Oggersheim-effekt -oder ?

Fällt mir gerade noch ein . Ich kann auch einen SX-Lenkkopf zum Tausch anbieten

Nachdem mein Indian bigbore sich mal wieder in sein Karma dividiert hat suche ich obengenannte Auspuffanlagen, wobei mir der Gianelli lieber wäre. Alles anbieten. Danke im vorraus. Zur Not würde ich auch einen PM nehmen.

Als Spackenclub den Termin möglichst nicht auf einen Klassikertermin legen !

Stronzo ! Zu mehr reicht mein Pasta-italienisch nicht ! Vielleicht kann der Werner das ja noch ein wenig ausschmücken .

habe jetzt mal die alten scootering duchgekrammt. Ein Laden namens CSEngeniering bittet die auch an. Hat den jemand schonmal so einen Pott verbaut ? Steve ?

Gab - gibt es in England. Ich meine nicht die Geschraubten ,die die Ankerplatte zerstören, sondern die die gesteckt und vom Sprengring gehalten werden. Hat da jemand Erfahrung mit bzw. kennt eine Bezugsadresse/Fon.-nr. ?

Neue Serveta-Hauben aus Krüger-Restbeständen hatte vor einiger Zeit noch das Scooter-Center

Das ist bestimmt der Cock-Ring von Champ und das sind keine Gravuren, sondern Abdrücke der Krampfadern ! Also einfach mal den Schwanz mit dem Ring vergleichen ! Großer Gruß aus Westfalen !

@Zwensta-You are welcome ! @ben Carr- wenn sich da mal nicht einige Gerüchte verdichten lassen

@Sven- Für Mitglieder suckt der ADATSCH nicht ! ;-D Nachdem im Nighterzelt zum Frühstück an der grünen Scytheman-Sx geschraubt wurde, Zwensta ausfiel, Ich auf der A1 eine grüne LI ausschieden sah ( Baerke ?) ist davon auszugehen das ich mit meinem ultrararen Vergaserlinks-Modell der einzige An/Zurückkommer bin ? Allerdings mußte meine Möhre auf dem Prüfstand auch nicht so stark von den dicken Armen gequetscht werden um seine Leistungsbereitschaft zu signalisieren. Wenn nur die blauen Flecken vom Surfsimulator nicht wären, hätte die Rückfahrt auch mehr Spaß gemacht!

Gibt es nicht noch mehr Bilder? Vor allem vom Strandbereich/Nighter etc. !

So viel Beiträge mit soviel Antworten zu einer simplen Frage! Die Sucht nach Perfektion ... ist natürlich eine Lambretta - alles andere ist Zeit/sonstige Resourcenverschwendung

Ja mit neu gekauften Frauen hatte ich auch immer Ärger, deshalb kauf ich nur noch Gebrauchte, Teilrestaurierte. Denn Ärger mit der Vespa kannst Du dir im übrigen ersparen, wenn Du zumindest die sicherheitsrelevanten Bauteile regelmäßig wartest und nicht versuchst Radaranlagen oder andere Verkehrsteilnehmer zu überfahren.MfG

Falsches Forum ! Gehört doch eher ins Forum der deutschen Türstopper-Fetischisten.

@ Noskoni - Eine souveräne Antwort, die dem peinlichen Gezetter hoffentlich ein würdiges Ende setzt. Sehr souverän und nicht zickig - Wie der Herr, so`s Gescherr ! Find es auch müssig diese Klasseneinteilung etc. Wo kommen wir denn da hin ? Alle Kisten die bei sowas mitmachen sind absolut super und sind halt Ausdruck der individuellen Möglichkeiten. Respekt an alle Erbauer und Fahrer !

Ich bin total glücklich mit den indischen Sachen an meiner Kiste. Natürlich muß man da das ein oder andere nacharbeiten, aber ohne diese Quelle würden wohl 90% unserer Kisten nicht mehr laufen. Wer das alles so schrecklich findet sollte sich mal mit den Besitzern von Italo-Motorrädern der 70er oder noch besser mit dem Besitzer eines sogenannten Nippon-Klassikersunterhalten, der wird dann recht schnell merken das hier immer viel über Klingelbeutelgeld gejammert wird ! Wer kein Geld hat und nicht schrauben kann sollte halt besser PX fahren am Besten die 80er. da ist alles so schön günstig und einfach

Genau das müssen sie nicht ! Da sie einzeln zu den Gehäusen gearbeitet werden, kann es zu den nicht tolerierbaren Toleranzen kommen. Freu dich ein Problem weniger !

Vielleicht mal was exotisches ? http://www.mercadolivre.com.br/brasil/ml/o...LB&it_n=7777378

Sick shit ! Und behandel deine Streben mal mit Rostumwandler an statt dir son Alugedöns für das Reifenventil zu kaufen !

Schau mal das du nicht Serveta und Innocenti Teile gemixt hast die spanischen Platten wurden für die einzelnen Gehäuse angepaßt !

@KCR -Messen wie oben beschrieben, fest ziehen und am besten Kleben mit Loctite @Rosi - Wenn ich deinen Eintrag richtig verstehe- verstehe ich dich nicht. Hast du vielleicht einen Serveta/Innocenti-Cocktail gemixt ? Das kann ins Auge gehen , da die Spanier die Abdeckplatten zu den einzelnen Motorgehäusen passend gefertigt haben.

damit es nicht zu sehr auseinander läuft ! Aber mehr als ein bißchen Intesse ist ja offensichtlich vorhanden !! Da geht was !!! http://www.germanscooterforum.de/index.php...ST&f=13&t=20429 und natürlich auch http://www.germanscooterforum.de/index.php...ST&f=13&t=20258 Gibt es eigentlich auch wieder dieses lustige Bierkrüge auf dumme Polizisten schmeißen Fun-game ?

Wenn Du nicht schweißen kannst oder keine Löt-tütte hast kannst du zur Not/Einweggebrauch auch eine Kupplungs/Mitnehmerscheibe mit zwei Blechstücken ( z.B. alten Maulschlüsseln vernieten) und diese als Blockade verwenden . Alles andere wird zu Bruch Dallas und Kosten führen. Und da du beim Einkauf gespart hast kannst du ja jetzt Werkzeugmässig ranklotzen !