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Alle Inhalte von sukram
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Schatzi - solange meine "Tips" hier benutzt werden, und ich PMs zum Thema Cosa beantworte/N/muss , kann ich jedweder noch nicht verloren Seele raten, die Finger von den Pissböcken zu lassen (außer zur Schlachtung...) ! "Bespflasterter Kackstuhl" bringt es übrigens gut auf den Punkt, aus der Sicht eines Ästheten, der eine Lamy bevorzugt ! Danke dafür Besondere Leistung aus der Gruppe - Gelbe Armbinde, drei Punkte ! Was das mit dem Thema zu tun hat ? Keine Ahnung ???? 23tkm in 5 Jahren fällt für mich unter Standschaden, was ja meine These unterstreicht, mehr Schrauben als Fahren, genauso wie das Portraitbild - mutig und wahrhaft, auch dafür Respekt ! Also fröhlich weitermachen, und immer ehrlich zu sich selber sein ! Lachen ist auch hilfreich, klar, fällt einem schwer, wenn die Insolvenz einen zu so einem suboptimalen Standzeug zwingt.
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Stell schon mal ein paar Speisseimer bereit. für die Krokodilstränen ! Mag ja sein, das die Cosa ein nettes Fahrwerk hat - ist dann halt ärgerlich, wenn man es nur höchst temporär nutzen kann, da andauernd was an den Pisskisten kaputt geht. Wenn man gerade mit den Teilen anfängt ist man ja vlt, Leidensfähig. Nach kurzer Zeit stellt man dann fest, das man mehr Zeit mit "Wartung"/Reparatur als im Schlafzimmer verbringt, spätestens dann sollte man sich die Sinnfrage stellen ! Bin ich im Kopf so Scheiße wie das Heck der Cosa aussieht ? Oder will ich meine Freizeit mit einer hübsche/n Frau/en verbringen ???? Muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich denke, wenn die Verfechter der Cosa hier mal Portraitbilder posten würden, dürfte einiges klarer werden. Ist wie mit Hund und Herrchen, die gleichen sich auch an - und um so einen fiesen Buckel wieder weg zu bekommen, muss man viel T5 fahren !
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normales Klappteil abflexen, hatte ich immer an meinen PXen, praktisch, klappert nicht, dezent.....
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Ich denke das ist schwer Erklärungsbedürftig ! Ansonsten ist die Vorlage zu geil.....
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Da ich mit meinen Offensiv-westfälischen Äußerungen anscheinend häufiger Primmeln mit Vollmondbeschwerden überfordere, wollte ich das von dir Angesprochene mal dezent im Nebensatz verstecken. Ich denke es ist jedem klar, das die oben genannten Vereine, bei ihrem Preis/Ausgaben-Niveau, ganz oben auf der Blase sitzen, welche jeder Zeit explodieren kann. Eine für einen "normalen" Buchhalter/Geschäftsmann nachvollziehbares Geschäftsmodell ist dort nicht mehr nachzuweisen. Es sei denn Betrug ist inzwischen auch eine handelbare Ware. Dann ist natürlich auch verständlich, warum die Bayern dort mitmischen. Nächstes Jahr sind sie mit Robert dann noch stärker ! Dann müssen sie sich nur noch eine Lösung für ihr Fan & Imageproblem kaufen. Aber dieses Topic handelt ja von dem verurteilten Betrüger des Vereins, und nicht den vermuteten Verbrechen des Vereins selber.
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Stimmt , das wird spannend. In diesem anderen Turnier gibt es ja keine "echten" Mannschaften mehr, da heißt es Russengasnutten gegen Araberölstricher, und dann gibt es noch diesen ehemals, angesehenen "Verein" mit dem nicht geklärten Finanzhintergrund, und dem Verurteilten Betrüger, als Drahtzieher, und einem Vorstand ohne Eier. Da ist es natürlich um so schöner, sich mit einer satten Runde Tore aus diesem Kreis der elitären Schwarzgeldwäscher, zu verabschieden !
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Was sich aus so einem fertigen Thema alles ergeben kann ! Ich finde das mit den Geschwindigkeitsstrafen sollte man wirklich staffeln !!!! Sinnvolle Faktoren finde ich Fahrzeuggewicht/Größe, Aufenthaltsort des Fahrzeugbriefes, Dienstliche o. Private Nutzung währned des Vergehens, dann kann man die komplexe Struktur des Einkommens außen vor lassen. Beispiel für die Enden der Parabell - 10km/h zu schnell A.) Vespafahrer mit Stickerbomber, Fahrzeug bezahlt, Brief zu Hause, privat unterwegs B.) Landwirtschaftliches Fahrzeug im innerstädtischen Bereich a la Porsche Cayenne, BMW X7, Leasingvertrag, Schein bei irgendeiner Onlinebank, Diaphragmavertreter auf dem Weg zum Kunden Strafe im Fall: A.) Klapser vom Polizisten auf die Schulter und Spruch :" Junge, da muss aber doch mehr gehen !" B.) Tritt in die Eier vom Cop und Spruch:" Hoffentlich verhindert das, das es noch mehr Missgeburten wie dich gibt ! " Fahrzeugeinzug und Verschrottung +500€ bar zu zahlende Strafe vom Privatkonto ..... TBC
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... ist doch eine Topkonstelation ! Die Grinsebirne mit der schlechten Haarverpflanzung kommt rein, du moscht ihm den nächst-rumstehenden Blumenkübel über den Schädel, brabbelst ein wenig wie bei DonCamillo und Pepone, und jeder Richter spricht dich frei. Gerecht gehandelt. Aggressionen umgestzt + gute Tat.
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wenns der 300er von Piaggio wird, wahrscheinlich soviel wie bei der GTS.... wenns der 300er Kymco wird, wahrscheinlich soviel, wie beim 300er Kymco. Da wird das design des Kleidchens wohl nichts an der Hinterradleistugn ändern.
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Vespa T5 vs. Vespa GS 200
sukram antwortete auf czscooterist's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Wenn du auf dem Weg zur Arbeit grinsen willst, nimm die T5, also die Echte, Einzige, Wahre.... -
Er meint wahrscheinlich die "Kaste", welche doppelt soviel verdient wie MadMarc, dabei im Büro sitzt, keine Verantwortung trägt oder übernimmt, schnell mal einen Burnout vom Nichtstun bekommt, und deshalb Kostenintensiv Früh-Verrentet wird. Ich finde ein eigenes Topic für den herrschenden Lohnwahnsinn wäre eine eigenes anderes Topic wert. Warum werden die Menschen, welche einem selber, oder Menschen, die einem am nächsten stehen, sowohl körperlich, als auch seelsich, am Beschissensten bezahlt ? Und Verwaltunsdödel, welche im Zuge der Internetrevolution, ja eigentlich überflüssig wären, höher ? Wie gesagt anderes Thema ! Das Topic hier ist ja eigentlich durch, die Pissfresse ist verurteilt, und aufrechte Recken, wie die Jungs aus Dortmund, schencken ihm noch einen schönen Abschied ein. Sein Buddy Berlusconi hat es da ja interessant getroffen, kein Knast, dafür Sozialstunden im Altersheim - hoffentlich mit Bettpfanne auslecken !
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Der Enthusiasmus O-Lack zu retten, stellt sich jetzt ganz anders da ! Vlt. solltest du mal mit jemandem reden ( nicht dem GSF !), warum du unrettbare Sache retten willst, so als Muster - vielleicht läßt sich da mehr Lebensqualität für dich finden, wenn du das nicht mehr machen mußt/willst ??? Positive Energie sucht gern Negative Gegenstücke.... Dir alles Gute ! Hab ja die Tage hier auch gemoppert, hat sich teilweise gelöst....
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Bin ja auch Agent der Freiheit, und Befürworter von nicht-Massen-Geschmack, aber Riffelblech, auch ironisch, geht gar nicht. Und das mit dem Kanister ist ja nett, aber ohne Scheinwerferfunktion, genauso peinlich wie eine braune Eisdielensitzbank, zum Anschauen nett, aber nicht Praxis bezogen. Vom Fahrverhalten maL abgesehen,,,, wenn das gewünscht ist ????
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von BGM gibt es auch einen 125er.... Meinungen sind da noch geteilt. Wenn du nicht unsterblich verliebt bist, und das klingt bei den Nachstandzeiten nicht unbedingt so, würde ich sie an deiner Stelle an jemanden mit mehr Schraubbackground verticken, bevor bei dir schrauberisch was schief geht, gibt bessere Lern/Übungsprojekte. Ich hätte da zB. was tauschbares, wo man keinen Finger krumm machen muß......
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leeres Motorgehäuse ! Alles richtig gemacht. Wenn man so weit ist, ja kein Geld/Zeit verschwenden. Alles was noch heile ist verticken, vor allem PX-Kompatible Teile und den Rest an die Vernagelten Weiter schlachten, glücklich sein.
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
sukram antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schick ! Könnte mal jemand aus Austria, die Unterschiede der SS dar stellen ?- 2.305 Antworten
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- Vespa PK 50
- GSF
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..... mal mit ein paar Wenns - wen Schlake Freitag die Punkte liegen läßt, wäre es lustig, wenn Kloppo Samstag die B-Jugend antreten läßt, da das Spiel ja nicht wichtig ist. Während dessen können Robert und Reus Frisentausch auf der Bank machen, und Selfies davon auf Facebook posten.....
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
sukram antwortete auf Schniedel's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich stolpere gerade über die Nettigkeiten ! Wie soll meine Aufgabe bei der "Forschung" sein ? Soll ich mit der Scarabeo neben der "Weltrekordmaschine" herfahren, könnte dann noch die Katzenberger und einen Kameramann hinten drauf mitnehmen, für eine RTL2 Doku ! Spaß bei Seite, kann das Teil natürlich gerne in den Grund fahren. Für das Abnehmen brauche ich Vorlauf.... -
...aus Düsseldorf ? Solche Typen trifft man doch am Standstreifen der Autobahn.
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Vor der EL ist vor der EL Austria ruft.12. - 14.06.2015 EBENSEE
sukram antwortete auf gatti500's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Easy- deutsche Pornos besitzen Weltruhm! Habe da schon ein paar Besetzungsideen ! -
Vor der EL ist vor der EL Austria ruft.12. - 14.06.2015 EBENSEE
sukram antwortete auf gatti500's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Leiwand ! -
Urlaub für morgen storniert, Schreiben an die Kreditkartenfirma wegen der Nicht-autorisierten Zahlungen in vierstelliger Höhe raus, Geruch der Intensivstation aus den Klamotten ..... dann dürfen die Borussen jetzt gerne für meine Laune die Paellaplatte ins Nirvana kicken. Wenn jemand eine Tüte Pommes mit einem Hauch "Normales Leben" findet - ich hätte echt Bedarf im Moment !
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Habe zwar eine Schreibsperre/Blockade aber wenn es akut wird, stehe ich natürlich für das heere Ziel gerade. Kann nix, geb alles.... Hab nix, kann alles.....
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Um das Feilchen-Potential mal wieder zu erhöhen..... Ich finde in jede anständige Lambrettagarage gehört ein Aprilia Scarabeo ! Der frühe mit dem schicken Rotaxmotor. Dieses "neue" Konzept brachte den kleinen Konkurrenten Patschio so ins schwitzen, das sie die Bude gekauft haben, und ihre eigenen Gurkenmotoren darein gepflanzt haben. Und anschließend wurde der Rotax Motor kopiert, und als Leadermotor bezeichnet. Die Karren sind Scheiße bequem, grundsolide, hochwertige Komponenten ( Gabel, Bremse, etc....) verbaut, sehr eigenes Fahrgefühl, satter Sound, super Fahrleistungen, günstige Ersatzteile, was will man mehr als Nebenherverschleißfahrzeug ???? Ach ja, Klassiker werden die glaube ich auch, auf Grund ihrer Skurilität und hohen Nutzwertes.....