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leimisprint177ccm

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Alle Inhalte von leimisprint177ccm

  1. leimisprint177ccm
    heute mit afr getestet, kam dann auf hd 250 die noch zu fett ist, 11,8 oder so, nadel 2 clip von unten nd bleibt 27,5. mit der gemischraube bin ich im standgas auf 12,5. hd kann noch runter aber jetzt gehts so erst mal blech vs berge
  2. leimisprint177ccm
    ja
  3. leimisprint177ccm
    servus, hab hier einen lui seit einiger zeit stehen und komme nicht dazu, er hat ital papiere und ist im olack, motor blockiert, hab aber auch nichts daran gemacht. was kann man verlangen? lg
  4. leimisprint177ccm
    mit gummi wird das bei serie 3 eng denke ich
  5. leimisprint177ccm
    nein nichts besonderes von der kleinen simone mit 60iger welle auf bigbore simone mit 64hub
  6. leimisprint177ccm
    werden noch getauscht, hab nichts anderes in der länge da
  7. leimisprint177ccm
    ich hab das heute mal für mich umgestrickt, ideen, kritik und anregungen bittd gerne teilen. danke an @lechna für den rohling. die bohrung muss noch vergrössert werden und passende schrauben. würdet ihr zw zyl und stutzen in dem fall eine dichtung hernehmen oder boazmasse?
  8. leimisprint177ccm
    sollte es eine lösung geben hätte ich auch gerne eins bitte
  9. leimisprint177ccm
    dank da schön!
  10. leimisprint177ccm
    handschuhfachairbox mit 2 30iger intakes geht top
  11. leimisprint177ccm
    geht bei auch schon in die richtung, auch mit mikuni. hier scheint der kleine durchmesser das prob zu sein
  12. leimisprint177ccm
    ja eig scho, aber ich wollte die experten fragen. sonst bitte löschen
  13. leimisprint177ccm
    nur mal kurze frage, bitte löschen wenns nicht passt. hab den simo motor vom rodnroll gekauft möchte aber doch mehr ccm, was kann man für den zyl mit kopf ori simone verlangen oder hätte jmd interesse
  14. leimisprint177ccm
    das wäre echt eine super sache wenns da eine ordentliche lösung gäbe. der mikuni anschluss ist etwas kleiner wie für den gedachten dellorto und das ist nicht gerade förderlich. habe auch in kombi mit der airbox am vergaser direkt einen ganz flexiblen weichen balg verwendet aber man erkennt schon risschen.
  15. leimisprint177ccm
    es gibt von scooterthefero einen clubman mit reversedämpfer
  16. leimisprint177ccm
    rein vom aufbau her und optisch sind rlc und gori verdammt ähnlich, ddnke auch performancetechnisch wird nichts um sein, oder nicht viel. hätte einen kompletten gori gp50 übrig
  17. leimisprint177ccm
    ich habe beides zuhause, gori und rlc clubman sind nicht kompatibel auch der krümmer des gori funzt nicht plug and play mit der bgm box, alles unterschiedlich
  18. leimisprint177ccm
    ich habe den motor ausgebaut, nochmal abgedrückt, alles dicht. zyl gezogen, alles top, dann wieder zusammen, wieder abgedrückt, 100% dicht. beim krümmer (auspuff) sind mir ein paar lackabplatzer aufgefallen, diese habe ich dann als kleine löcher durch einen drucktest ausgemacht. diese wurden behoben und jetzt passts.
  19. leimisprint177ccm
    ja jetzt ist es weg
  20. leimisprint177ccm
    ich muss mir die lambda vom kollegen mal ausleihen. aber ausser die bedüsung wüsste ich keinen grund warum sie das nicht ziehen sollte? ich teste mal morgen eine 260 und 250 hd welches afr habt ihr?
  21. leimisprint177ccm
    also 270 hd ist zu groß, selbst offen gesaugt fahre ein li125 mit 4,8 und komme auf max 110 laut tacho, zu zweit vllt 100 was fahrt ihr für getriebekombis?
  22. leimisprint177ccm
    Hab ihn jetzt auch gezähmt, mein krümmer war löchrig fahre auch über handschuhfach airbox hd270 (könnte noch runter) keine pj 3 clip von oben nd 27,5
  23. leimisprint177ccm
    bei welcher bedüsung bist du dann gelandet?
  24. leimisprint177ccm
    Das würde mich auch interessieren. Meine Evos bzw dann auch der pd waren mit allen maßnahmen nicht erträglich leise zu bekommen, naja sagen wir kontrollenkonform. schade der wäre mein favorit für meinen sst
  25. leimisprint177ccm
    Nicht 100% perfekt finds aber ok
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