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nop

Moderator a.D.
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  1. nop

    Karren

    nop antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla

    danke nochmal, lark: http://www.vespa-t5.org/gsf_images/beton-px/ :love:
  2. nop
    gud'naaahmd! flo oder jan... wir haben drüber geredet - bitte 2-3 kurven-dateien (p4-ausgabe-dateien) an mich mailen, ich werd' mal versuchen, die einzulesen. kann nicht sein, immer nur max. 5 gleichzeitig anzeigen zu können... mail-adresse per pm
  3. nop
    und ich hab gewußt daß das mit dir & bier 'ne scheiß-idee war!
  4. nop
    nut(en) ganz pervers daneben? kerze mal aussen getestet oder nur "im motor"?
  5. nop
    bier is alle, rest kommt gleich. muß erst nochmal schiffen, das 8. mal dann heut nachmittag.... :grr: :plemplem: rest hier... von wem welche kurve ist, kommt noch. ätsch
  6. nop
    dacht' ich mir auch, aber wenigstens räumt er mir daheim das alte graffel aus der garage und zahlt auch noch dafür! lucki? bier?
  7. nop
    FAQ schreiben is echt für'n arsch hier, oder? -> http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=62654 --> http://www.vespa-t5.org/tip_8zoll.shtml ed: is "bremsankerplatte" eigentlich das offizielle neue wort für das dünne staubschutzblech, nach dem alle 5 tage gesucht wird?
  8. nop

    Turbo-Vespa

    nop antwortete auf Andre's Thema in Vespa Lambretta Projekte

    der aufmerksame leser weiß mehr.....
  9. nop
    und nochmal ich: suche in "technik allgemein" nach "+benzin +mischen" -> http://www.schaltroller.com/index.php?show...benzin++mischen
  10. nop

    Automobil-Museum planen

    nop antwortete auf chris69's Thema in Blabla

    http://www.museen.nuernberg.de/industriekultur/ http://www.vespa-t5.org/2005_ausfahrt-2.php
  11. nop
    und in "technik allgemein" stehen *noch mehr* infos...
  12. nop
    tipp. deinen motor mit dichtungsmasse, bzw beschichtung einschmieren. dämmt vielleicht die falschluft! bis morgen, ich brings bier mit. :love:
  13. nop
    bei so alten 2kanal-blöcken eh wurscht
  14. nop
    MORD! http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=62654 (ab demnächst gibt's körperverletzung bei der frage!) ed: hatte grinsesmiley gepostet, ihn aber wieder gelöscht. der hat hier nix verloren...
  15. nop
    ich verschieb's mal nach "technik allgeimein" zu den anderen 500 motorreinigungs-topics....
  16. nop
    beim lusso-fach ist doch der ausschnitt für den rahmentunnel größer, da der dicker ist?
  17. nop
    *BATSCH* *NOCHMALBATSCH* http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=74617
  18. nop
    die lange dicke schwingenschraube? is doch die selbe wie px, wird schon wer eine haben!
  19. nop
    nein, nicht die öl-ablaßschraube - das der fliegenschiß da am staubschutzblech... ed: hat aber ne px-alt klemmbremse, keine mit einstellschraube! keine ahnung dann... aufmachen, schaltkreuz raus! *g*
  20. nop
    unten am block nah am hinterrad: öl-ablauf-loch? ja -> lusso
  21. nop
  22. nop
    wieso, schneit's bei dir schon?
  23. nop
    er hats geschrieben, #146. und etz ruhe - kein bier für dich....
  24. nop
    steht hier.... wenn nur mal wer lesen würde (
  25. nop
    nur mal so nebenbei.... technisch ist das 100%ig möglich, mit 2 verschiedenen zähnezahlen sie müssen nur beide den(!) selben modul haben. es gibt zig mehr parametern an verzahnungen als nur die zähnezahl... @bobcat: du auch "verzahnung und so"?
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