nop

soweit ich mich dumpf erinnern kann ist die cosa keineswegs einen neuerfindung des rades, und die problematik sowie die lösungen für probleme an schwimmer, schwimmernadel, undichtem gaser, pickup, zündung, verstopfter tankentlüftung, verlegtem und zu langem benzinschlauch sind die selben wie bei anderen largeframes. also ebenfalls kein grund, das rad neu zu erfinden, "cosa-benzinschlauch zu lang" topics zu eröffnen oder nicht die suche zu benutzen...

mein t5 motorblock aus uk hat per air mail 24 pfund gekostet, hat aber die firma hier gezahlt *räusper*

mit benzinmangel käme er wohl nicht so weit, eher 3-5km. da ist eher der pickup oder ein kurzer in einer spule der "heiße tip". aber wie gesagt, wurde schon oft durchgekaut...

hallo. zu dem thema möchte ich dir die suche ans herz legen, etwas wie '+motor +"geht aus" +warm' ergibt schon mal folgendes mit hinweisen, und zu dem problem gab es alleine im letzten monat mindestens 2 topics im "largeframe"-bereich. http://www.germanscooterforum.de/index.php...t=0entry50490 http://www.germanscooterforum.de/index.php...=0entry104384 gruß

und sehr informativ (texte), auch oft was dabei: http://www.kupplung.de

du schon wieder? ich bin nicht 100% sicher, ob du die klemmenbelegung von meinem schalter (bajaj) 1:1 übernehmen kannst... aber wenn du dir die leiterbahnen auf der rückseite des schalters ansiehst, sollte ja eigentlich klar sein, war rüli, scheini, hupe und so sein sollte... oder?

geht mit jedem schüsselschalter, ja: innen außen

mager is bei der t5 zwar nicht *so* das problem wie bei anderen, aber ich denk mit der anderen kopfform is beim pinasco "düse +8 oder +10" vielleicht doch nicht so einfach drin. ich werd's mal testen, damit: http://www.vespa-t5.org/gsf_images/t5-block/ :love: ed: 110????? 110/112 is ja original! uarghs! ed2: ich verschieb mal, vielleicht wird ja ein erwachsenes topic draus.... ed3: fuß vom pinasco am üs-anfang im block - da hat malossi geschlampt, schaut bei pinasco schon viel besser aus, was da freigegeben wird....

suche jemanden, der unentgeltlich falschgeparkte topics verschiebt!

kuckt ma: http://www.vespa-t5.org/bilder_z_pinasco162.shtml is der kopf mit ner reparaturbuchse geflickt oder immer so, vielleicht "einsatz von haus aus"?

zum bizeps-eichen: http://www.vespa-t5.org/gsf_images/anzugsmomente.pdf

der lebt noch, der titus... und ja, das is meine spielwiese.

schon vor jahren, ja!

ja, das isse.

ich pinn mal fest, bitte pm't mir wenns durch ist, dann nehm ich den reissnagel wieder raus.

such mal nach "bördelzange" oder auch "börtelzange", so oft wie das falsch geschrieben ist....

so, shopping (die fila sind auseinandergefallen): wen's interessiert, auf alle vans is in nürnberg beim "sport reinwald" in der äußeren laufer gasse 30% off! die neuen airwalk "vic" die jetzt wieder überall aus dem boden wachsen sind in tchengbengistan gefertigte lizenztreter, titus sports (kennt den noch wer?) hat sich die lizenz an denen gekrallt und läßt nachfertigen. die qualität ist wirklich nichtmehr so der hit...

spiele patchen, neue treiber für grafikkatze und rest, netzteil zu schwach, (cpu-)lüfter stirbt bald... es wär ja schon geholfen wenn du sagen würdest, *wie* sich der rechner aufhängt (reboot, einfrieren, hänger mit endlosschleife von soundeffekten etc...)

so 19°

nop sagt: doch, hat gepaßt - der firefox und der ie können das schon anzeigen!

jetzt wunder ich mich als "kleiner", wo wohl die "großen" (px-block-)experten sind, die das anhand des durchmesser-unterschieds mit einem blick als "nicht -zusammengehörige hälften" identifiziert haben, aber es nicht schaffen, in 4+ seiten topic mal ne skizze reinzustellen, was gemeint is ("na daaa, kleiner, höhenversatz, stell dich net so, sieht doch jeder gleich, was gemeint is!") vorhin waren noch dutzende leut hier im topic?

du meinst jetzt aber bitte bitte nicht im ernst, daß die beiden hälften anscheinend einen unterschiedlichen "durchmesser" der kurbelkammer zu haben scheinen? also analog zur kurbelwelle, bei der beide wangen einen leicht unterschiedlichen durchmesser haben? das hat jeder motor....

ich schließ das hier dann demnächst... oder verschiebs gleich. wenn ihr 1) bilder habt, in denen ihr die fiktive stelle markiert, um die es in diesem fiktiven problem geht oder 2) den motor mal offen habt (der is doch in eurer nähe? oder in pakistan irgendwo?) dann meldet euch bei mir, dann mach ich wieder auf. langsam is nimmer lustig....

äääh.. "bilux" an sich bedeutet nix anderes als "zweilicht", also 2 fäden - im gegensatz zu der einfaden-birne, die normalerweise im nebelscheinwerfer steckt.

falsch. *jeder* motor, nicht nur rally, denk ich doch!