nop
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T5 Auspuff wirrwarr der echte falsche alte jl...
nop antwortete auf Soul Sucks's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
"2 jahre alt" - also zu neu für nen "guten" -
aaaha.. ich dachte DEINER? nimms net so schwer, honda daelim und ss90 sind auch so ziemlich das selbe! reden wir uns da gerade um kopf und kragen?
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t5: sagt alles, gell? da gibts die infos: http://www.vespa-t5.org/tip_bremse-h.shtml
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Lichtschalter mit "Hupe als Schliesser"
nop antwortete auf Boerni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nicht die hupe, die "umgehung" der hupe.... wie beim bremslicht. beim schalten wird die umgehung aufgehoben und der strom fließt durch die hupe. -
das bullauge ist da, um zu sehen wanns leer is, nicht voll! also rin bis 4-5cm untern rand, dann deckel drauf. wenn ne luftblase im schauglas ist, wirds allerhöchste zeit zum nachfüllen...
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Bremslichtschalter
nop antwortete auf Marc's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
weil ranjid in indien die abzwickzange beim zehennagel-schneiden kaputt gemacht hat? ed. hätt ich auch früher drauf kommen können: *lach -
bloss weil bei deinen rollern das einzige funktionierende kabel zur zündkerze geht?
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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=25638 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=25638 (ich würd bei nem 36? dämpfer nicht lang rumtun, deshalb die ebay links - nicht falsch verstehen )
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Bremslichtschalter
nop antwortete auf Marc's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich würd sagen die nase muss bei deinem da weg; die, auf die der rote pfeil zeigt. dann so einbauen wie das feste andere plättchen, durch das "gerollte" kommt das kabel durch und wird eingeklemmt. -
oops, übersehen... alles gute auch dir, klar!
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liest hier eigentlich überhaupt noch wer? da waren gestern erst 2 topics dazu???? b188 von torrington (= jetzt timken), und nur von denen. rest hier: http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtml
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** VERKAUFT **
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alles gute zum geburtstag, ihr beiden...
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das problem an dem zinkprimer ist, dass er leicht blaugrau ist, also irgendwie wie "gewollt und net gekonnt"... kommt nur auf den pics nicht so raus. auf jeden fall etz erstmal matt schwarz, und fillern, dann mal sehen. ed: denkste
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uaaaaaaaaaaaaaaaaaaah, PSSSSST! alte petze!
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nach kurzem nachdenken... bei der lusso geht der elestart nur an, wenn die kiste im ll ist, oder wahlweise wenn die kulu gezogen ist... vde1m = 10ps
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cosa oder us-kiste. schliesser, der im leerlauf im tachoblatt unten links ne grüne N-leuchte ansteuert. verkaufst die raste? *geier* ed: äääh, doch rechts unten:
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he, pinto..... für sowas gibts das hier, anstatt lang zu schreiben und sich zu ärgern: konnt ich mir jetzt echt net verkneifen...
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33,80 ? letzten november. http://www.sauer-kugellager.de, nix "scootershop" ed: 2rsr is glaub ich metalldichtung, 2rsh is kunststoff? weiss aber net genau, einfach bestellen nach tageslaune.
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mozzer, du bist gefragt! war'n scheeerz! du zuerst...
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Lichtschalter mit "Hupe als Schliesser"
nop antwortete auf Boerni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja, da verhält sich die italienische sprint mit px motor wie die italienische pv mit pk motor... -
Lichtschalter mit "Hupe als Schliesser"
nop antwortete auf Boerni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.vespa-t5.org/tip_lichtschalter2.shtml .... -
so, ich will ne sitzbank. verkaufe: hab mir so 50,- vorgestellt, aber is ausdrücklich vb. satteldecke ist 110% in ordnung, ich hab sie noch eingecremt. auf der giuliari-plakette ist die folie noch drauf. pm't einfach
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ich schraub grad ne gt baujahr 67 zusammen... (zwar mit t5 motor baujahr 88 aber dennoch. ) überleg mal, der rahmen ist 37 jahre alt, andere autos oder motorräder sind schon nach 15 jahren einfach *nichtmehr vorhanden* wegen rost...
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siehe Kugellager für P200E Motor ein paar postings daneben heute.... :-/