thomaGS

Die sieht aber mal gut aus!

Anleitung für GS? Um welche GS handelt es sich denn?

Ja, aber für eine Messerschmitt Vespa GS2! Nicht für eine 150 Touren.

Nachdem ich es verzweifelt immer wieder versucht habe , probiere ich es jetzt hier einmal. Vielleicht wird es ja in dieser Rubrik mehr beachtet und ich habe mehr Glück eine Betriebsanleitung für eine Messerschmitt Vespa GS2 zu finden. Vielen Dank schon mal fürs lesen.

Hut ab!

Gefällt mir! Weiter so.

Beschreibung: Preisvorstellung: [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Suche die o.a. Betriebs-bzw Bedienungsanleitung Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

Jo, ebenso an meiner Messerschmitt GS2.

Zündnagel weiß von Hella hätte ich. Bei Interesse , bitte pm. Gruß

Wieso? Alle Kinder freuen sich und lachen, wenn ich bei ihnen vorbeifahre. Der verstrahlt einfach Fröhlichkeit. Gruß

Ich habe so einen " Karusellroller", Mach mal bitte genauere Angaben welche Abstände du meinst , dann könnte ich mal in die Garage gehen und sie dir ausmessen,

Endlich mal wieder ein Original-Fahrer. Ich übrigens auch und es bleibt auch so. Viel Spaß weiterhin.

Und nur 1955 gebaut in Deutschland.

Hallo, ich habe meine T1 damals in Einzelteilen aber fast komplett hier 2007 für runde 1000€ gekauft. Neu original aufgebaut und fahre sie seit dem Tag ununterbrochen über 21000km das ganze Jahr über. Es ist ein tourentauglicher Roller , der mich immer treu, auch zweimal , übers Stilfser Joch gefahren hat. Messerschmitt ist ein schwieriges Gebiet, da es nur wenige Stückzahlen gab. Dementsprechend ist der "Sammlerwert" auch so zu sehen. Zugelassen , schätze ich mal, sind vielleicht eine handvoll Roller dieser Baureihe. Den Wert würde ich auch mit dem ansetzen, der Maschine , die zur Zeit in der Bucht aufgerufen wird. Insgesamt, mit den Stehfahrzeugen, sind meines Erachtens vielleicht noch ein Dutzend Messerschmitt 150 (T1) vorhanden. Grüße in die Runde

Ich würde sie auch so lassen wie sie ist! Und auch den Motor!!!! Sowas hat doch keiner. Also.

Ich fahre in meiner VL2T schon immer einen DelLorto TA18D mit HD84 und LLD35 und läuft einwandfrei.

Das ist mal ne gute Aussage, mit der kann selbst ich was anfangen. Danke

Danke

Frohe Weihnachten und ein rollerfreundliches Neues Jahr Peter Lustig (alias Thomas)

Na also. Glückwunsch ! Und ja die 8"er muß man sich erst mal erfahren , aber wenn man den Bogen mal raus hat , ist es eine unheimliche Zeitreise. Viel Spaß damit.

Selten soooooooooooooo gelacht!

Kleben ( Sekundenkleber) würde ich in jedem Fall probieren.

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Hat zwei Kanäle und die original Kolben drin,also nie was verändert, auch nicht den Vergaser. Den Motor habe ich selbst überholt und damals nur die Lager und Simmerringe sowie das Schaltkreuz erneuert. Ich bin der Auffassung, daß wenn man einen Oldtimer fährt ihn auch so belassen sollte wie früher.