thomaGS

Termin in Ettlingen Freitag, den 25. Sept. 2009 1800h näheres heute Abend LG PL

Kann ich Dir auswendig nicht sagen Außenmaß 60mm innen 20mm Vielleicht heute abend einfach mal mitbringen, bitte! LG PL

Bin am a schrauben und habe dringende Bitte!!!!!!!!!!!!!!! Wollen am Samstag in die Schweiz mit den Rollern, leider hat die GL meines Freundes ein Simmeringproblem. Haben den Motor schon gespalten und brauchen dringend den Simmering auf der KuLu -Seite von der Kurbelwelle!!!!!!!!!!!!!!! Wer könnte sowas haben von uns Schraubern, leider hat der zuständige beim Weibel Urlaub: Bin dringend auf Euere Hilfe angewiesen. Bitte telefonisch melden oder übers net. LG PL

Das mit der Hitze und dann raushloppen geht schon, aber warum denn? Abkleben und gut ist. Wenn Du`s unbedingt raushaben möchtest , dann markier Dir bitte genau vorher die Stellung mit der Reißnacel oder so , daß Du hinterher wieder den gleichen Neigungswinkel hast bei der Endmontage. LG PL

Hurra, der Stammtisch lebt, zumindest gibt es noch ein paar Lebendige! Vielen Dank, Eydsoab, das war sehr gut. Fair und prompt! Jetzt fehlt mir nur noch die dabbige LLD 48/100

Hallo, suche einen Dellorto SI20/20, oder zumindest eine LLD48/100 und ein Mischrohr BE3. Wenn das jemand hat, bitte melden , oder einfach beim nächsten Stammtisch mitbringen. Danke schon mal. LG PL

Hat sie gar keinen Funken? Also wie immer würde ich an der Kerze anfangen, dann Zündkabel und erst dann die teueren Sachen .......... Vielleicht fällt mir heute abend beim Bier in der Linde noch was ein, aber eigentlich ist das was für unsere small- frame-Fraktion, allerdings scheinen zur Zeit alle zu schlafen.

Vorankündigung Am Freitag , den 25. Sept 2009, findet in Ettlingen das erste große Vespatreffen um 1800h vor dem und um das " Paddelino" statt. Alle Vespa dürfen dort ausgestellt werden. Platz ist genug vorhanden und wird extra freigehalten. Das "Paddelino" befindet sich direkt gegenüber vom " Vogelbräu" in der Seminarstraße 10. Näheres gibt bestimmt der Veranstalter (auch ein Mitglied unseres erlauchten Stammtisches) beim nächsten Stammtisch in der "Linde" gerne bekannt. LG PL

Also erst mal ganz, ganz großes Lob und Anerkennung für Deine Maschine. Sieht echt gut aus. Auch das mit dem weggelassenen Gepäckträger hat eine ganz individuelle Note.Nochmals Glückwunsch. Und vielen Dank für die Beantwortung meiner Frage. Dem Hinweis mit der eventuellen Undichtigkeit , die Du angesprochen hast, werde ich nachgehen . Habe nur eine selbstgeschnittene Papierdichtung zwischen Vergaser und Luftfilter, werde mal was dickeres nehmen. Bleibe auf jeden Fall am Ball , wenn ich auch jetzt erst mal eine größere Tour in die Alpen mache .

Hallo zusammen, bin wieder zurück von meiner "Deutschen Alpenstraßen" Rallye. War ganz große Klasse, ohne Panne . Das "Superchen" lief wie der Name schon sagt. Das Wetter war genau richtig , sodaß ich immer zwischen fahren und wanderen gut wechseln konnte. Letztendlich waren es 1300km mit einigen Pässen und einer einmaligen Landschaft. Ein kleines aber sehr feines Oldtimertreffen war auch dabei inkl. Ausfahrt mit Fahrzeugen der unterschiedlichsten Couleur. So z.B. angefangen vom Velosolex bis hin zum DeDion Bouton mit Holzspeichenrädern. Meine war die einzigste Vespa im Originalzustand. Drei weitere schön hergerichtete Vespen (Sprint) waren außerdem noch da. So und nun wird das "Schmittle" tourenfest gemacht, sodaß es am 05.Sept. wieder heißen kann: Ab in die Schweizer Berge. LG PL

Hallo, laut Werkstatthanbuch ist die HD-Größe 75/100 und eine LD-Größe 40/100 verbaut. Hatte so einen Vergaser auf meiner T1 verbaut und brauchte aber auch die letzte Kerbe bei der Nadel, um einen einigermaßen vernünftigen Übergang zu bekommen. Dann allerdings soff das Teil wie ein Loch (5Liter). Mehr gabs nicht einzustellen. LG PL

Freu`mich schon auf Donnerstag ...........und dann erst recht auf Freitag!!!!!!!!!!!!!!!! .......................ab in den Urlaub mit neuer , alter Maschine Ich sage nur " Deutsche Alpenstraße", ich komme

Hallo zusammen, na wie weit seit Ihr gekommen mit den verschiedenen Projekten? Habe mitlerweile fast 2000km auf meiner T1 gefahren , wie gesagt mit dem MA19C und der originalen Bedüsung. Zum Spaß habe ich jetzt mal den TA18D auch original bedüst eingebaut . Fast kein Unterscheid feststellbar. So nun zu meinem Problem. Wenn ich vom Vollgas gehe, fängt sie unheimlich an zu "Klingeln". Weiß aber nicht genau , ob man das Klingeln nennen kann. Also , so als ob es zum Vergaser heraus klingelt (hörbar hohes Patschen).Nur im Schiebebetrieb und nur so lange bis scheinbar noch überschüssiges Gemisch da ist. Läßt dann nach auch schon sobald man nur ein bißchen Gas gibt. Was kann das sein? Habs heute ( Sa, den 28.Nov.2009)gefunden. Der Zündzeitpkt war nicht genau auf 28° eingetellt, da nur mit der Gradscheibe und nicht mit der Blitze kontrolliert, jetzt ist abgeblitzt und das Knattern beim Lastwechsel ist weg!!!!!!!!! Zusätzlich noch den Unterbrecherkontaktabstand auf 0,5 mm erhöht und alles paßt perfekt. Danke Euch schon mal recht herzlich. Gruß PL

Normales Gewinde!!

Verkaufe meinen Dellorto M19C Vergaser mit folgender Bedüsung HD 75 LLD 40. Samt Vergasergestänge und der Aufnahme für den Luftfilter. Manko:-an der Schwimmwerkammer fehlt mir eine Schraube zur Deckelbefestigung. Standort Waldbronn Preis 85,00? incl.Versand

Hallo!!!!!!!!!! Lust auf Rollerausfahrt am Sonntag? Dann um 1000h bei mir. LG PL

Oder mit uns mitfahren

Oh Andreas, wir fahren doch original gell? LG PL

Tja , Jungs , vielen Dank mal. Das hatte ich schon , un nu aber die Aussage, die ich gepostet habe. Und da stehe ich erst mal mit meinem kurzen Hemd. So ein Idiot wie ich glaubt auch noch an Europa und sooooooooooo

So, die Super ist fertig und läuft! Aber jetzt folgt der volle Wahnsinn der Zulassungsbehörde. Was überhaupt keine Papiere? Ne, nur Kaufvertrag. Das geht nicht . Erst einmal "eidesstattliche Erklärung", daß ich clean bin und nur keine Papiere hab, hab ich doch gesagt! Oder? Jetzt muß erst in Flens.... oder so nachgefragt werden , ob sie schon mal in Deutschland auffällig geworden ist. Tja und dann in Italien!!!!!!!!!!! Und das kann Dauern eventuell Monaten und wenn die nix haben kann es sein , daß wir Ihnen überhaupt keine Zulassung erteilen. Mein Lieber Schwan , ich bin ganz schön Bedient , kann ich Euch sagen.

Und was ist mit einkleben und fertig?

Und vielleicht dann nur wenn man bremst?

Ja, in den 50er-Jahren baute Hoffmann als quasi Krönung det Janzen eine "Königin"! Die hatte eine Lampe unten und einen Rohrlenker mit Lampe oben. LG PL