thomaGS

Klasse , das freut mich!

Super, Du hast es begriffen! Genau so machen wir das!

Das ist mal eine gute Frage, vielleicht darf ich eine anhängen, nachdem die erste so wunderbar beantwortet wurde. Und der Unterschied zum TA19C oder D?

Der nächste Stammtisch fällt auf den 1. Mai. Richtig?! Und das heutige Wetter annimiert mich zu folgendem Gedanken: " Wie wäre es , wenn wir eine richtig schöne Rollertour in den Schwarzwald machen würden?" Und dazu alle mitnehmen , die wir unterwegs aufgabeln. Die Baden-Badener fangen an ,nehmen die Rastatter mit,holen die Karlsruher ab, fahren bei mir vorbei, nehmen die Randschwobe auf in Pforzheim , ziehen weiter nach Igelsloch usw,usw, usw......... Zum Schluß landen wir alle , wie immer , in der Linde! Wenn Bedarf, bitte melden. (Bin mal gespannt , wie`s ankommt.)

Endlich war mal wieder Rollerwetter

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

Also da sind wir hart. Stammtisch findet immer am 1. Donnerstag jeden Monates statt, egal . ob es notwendig ist oder nicht!!!!!!!!!!!!! Und den Rest schaumer mal. Freut mich , daß unser Ruf bis in meine alte Heimatstadt gedrungen ist. Willkommen

1.) - schau doch mal unter der suche, Hohlraumversiegelung! 2.)- gestrahlt wird nicht!

Wow, das ist ja mal Klasse. Vielen Dank

Oh tolles Thema!!!!!!!!! Genau da wollte mir jetzt beim TÜV einer einen Strick daraus drehen. Habe bald 2 TÜV,Beamte verbraucht , um das klarzustellen. Ist mir aber nicht richtig gelungen. Ließen mich zwar durch, sollte aber nachträglich die Nummer einschlagen lassen. Zudem haben wir auch noch, zu allem Überfluß, eine überlackierte im Rahmen unter der Seitenbacke gefunden , deren Frakmente darauf schließen ließen , daß sie aber überhaupt nicht mit der Nummer in dem aufgenieteten Schildchen übereinstimmt. Stempel habe ich , alles protestieren nützte nix und wurde im Prüfbericht festgehalten. War mir dann alles egal. Hat schon einmal jemand von den GS-Treibern so eine ähnliche Erfahrung gemacht? Und wie schützt man sich dagegen?

Auch meine allerherzlichsten Glückwünsche nachträglich!!!!!!!!!!!! Wie , war denn kein Lifeberichterstatter vor Ort?

Balonhupe mit Kabelbinder an den Lenker tacken

Wow, da glänzts aber in der Hütte. Mein lieber Schwede, da trau ich mich ja gar nicht mehr meine Teile anzusehen. Glückwunsch , weiter so. Wie mir scheint , schöpfst Du ja so richtig aus dem Vollen. Wieviele Motore und andere Teile hast Du denn noch so ?

Werde erst wieder gegen 1900h da sein. Gerne.

Hätt`ich!

Ja da sieht man halt wo die zukünftige Elite schlummert! Mit dem Burtselestag muß ich erst einmal sagen, daß ich übers Wochenende nicht da bin Trotzdem wünsche ich dir eine gelungene Party

So endete der Versuch!!!!!!!!!!! Ich weiß nicht ob man es richtig erkennen kann, aber der Riß ging doch schon ganz durch, anders wie vermutet. Nun muß ich natürlich der Fraktion recht gben , die behaupteten , laß es wie es iist, Du reißt sonst nur den Flügel ab. Aber nur so kommt man zu eigenen Erkenntnissen.. Jetzt isses aber auch ganz klar:-Es wird geschweißt! Und dann melde ich mich wieder . So long

Ja so isse! Ich versuchs mal erst mit gerade biegen. Halte Euch auf alle Fälle auf dem laufenden, zumindest mit dem Endergebnis. Aber das dauert!!!!!!!!!!!!!!!!!

Also technische Daten hätte ich, kann nur nichts damit anfangen. Mir fehlen die Umrechnugsfaktoren, aber da heißt es Ingenieure ans Werk, oder unsere Auslandsvertretungen. Ein Zweitakter- Einzylinder wurde verbaut mit 10ci Luftgühlt auf der Seite liegend und so, daß er vom Fahrtwind gekühlt werden konnte, denn der Zylinder ragte nach vorne.Hub 2,382,28in. Mit Automatik, was sonst? Über Riemen und der Endantrieb mittels Kette. Der ganze Roller wurde von 1960-1965 gebaut.

Ja herrlich , genau den meinte ich! Ist der nicht schön?

Hallo, habe nur einen Schriftzug für die VBB übrig und der ist zum Nieten.

Auch ich war gestern beim Lacker und hab schon mal die Löcher am Schild vorne für das Vespa Logo wieder versucht freizulegen. Eins haben wir noch gefunden und dann die anderen gebohrt(1,5mm). Na immerhin wieder ein kleiner Schritt mehr in die richtige Richtung. Aber immer noch gefühlte Zwei Jahre Wartezeit bis zur Fertgstellung

Wow, ich bin begeistert ......da kommen ja echt eine Menge Ideen zusammen. Aber alle sind fürs machen , keiner sagt, das kann man lassen. Komisch hätte gedacht, daß der eine oder andere sich dafür ausspricht. Aber vielleicht hat niemand damit Erfahrung. Wenn ich es mir nun so recht überlege, dann versuche ich doch behutsam die Schaufel zu richten und sie dann zu einem Kumpel zu bringen , der in der Lage ist, ALU zu schweißen. Danke schon einmal wieder dafür. Das Forum bringts

So mehr aus dem Nordschwarzwald!!!!!!! Isch halt scho e Egg weg

Jede Eisenhaufenschmiede hat mal sich im Rollerbau probiert. Die meisten sind jämmerlich gescheitert. Siehe auch BMW C1 Hi,hi,hi!!!!!!!